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PCauto原創(chuàng)文章，未經(jīng)許可請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。 小看江西高速公路管理局的丑惡面容 今年6月下旬，我的一朋友開(kāi)車(chē)去撫州，當(dāng)車(chē)輛行駛到高速公路臨川段的出口處，收費(fèi)站內(nèi)竟然無(wú)人工作。在等待數(shù)分鐘后，依然沒(méi)有人過(guò)來(lái)收費(fèi)，于是這位朋友直接下車(chē)撥開(kāi)欄桿開(kāi)車(chē)離去。 2005年7月8日星期五晚，我開(kāi)車(chē)去昌北機(jī)場(chǎng)，到了昌北機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站口，車(chē)被攔下，隨后被告知該車(chē)已經(jīng)列入系統(tǒng)黑名單內(nèi)，因?yàn)樵?jīng)有過(guò)惡意闖卡的記錄。當(dāng)時(shí)我對(duì)此非常迷惑，因?yàn)樵撥?chē)大多時(shí)間都在我手上使用，并沒(méi)有任何惡意闖卡的行為，于是我要求工作人員出示闖卡過(guò)程的錄像，答復(fù)是不能提供。那我如何來(lái)認(rèn)定該車(chē)曾經(jīng)是否有過(guò)違章記錄呢？收費(fèi)員說(shuō)他們也沒(méi)有辦法，因?yàn)樗麄冎荒芨鶕?jù)收費(fèi)系統(tǒng)的記錄來(lái)認(rèn)定，必須罰款，否則不能放行。因?yàn)榇藭r(shí)我是去送客人上飛機(jī)，時(shí)間很緊急，在萬(wàn)般無(wú)奈情況下，我交納了375元錢(qián)作為罰款才得以通行。 但是在從機(jī)場(chǎng)回來(lái)的路上，在南昌大橋的收費(fèi)站口，又被此處的工作人員攔下，理由還是該車(chē)已經(jīng)進(jìn)入了系統(tǒng)黑名單，不能放行。我隨即出示了罰款收據(jù)，在此地工作人員進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)10多分鐘的認(rèn)真詢(xún)問(wèn)和核實(shí)下，終于認(rèn)定了剛剛的繳費(fèi)事實(shí)。對(duì)此，他們的解釋是：黑名單的數(shù)據(jù)必須在下周一即7月11日到高速公路管理局去注銷(xiāo)，因?yàn)榇藭r(shí)記錄尚存在系統(tǒng)內(nèi)，所以造成了誤會(huì)。 2005年7月12日星期二上午，該車(chē)在去撫州的路上，在臨川段路口出再一次被攔下，又是同樣的原因，同樣經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的解釋、核查之后，最終得以放行。 
（資料圖片） 對(duì)于江西高速公路管理局的以上行徑，我想提以下意見(jiàn)： 1、執(zhí)法無(wú)證據(jù)。 認(rèn)定該車(chē)有違章行為，必須出示相關(guān)證據(jù)，否則，即使車(chē)主有違章行為，也沒(méi)有任何理由認(rèn)定其違章，這本來(lái)在日益健全的法制社會(huì)是必然的，但是這一點(diǎn)在我們江西高速公里管理局的工作執(zhí)行中卻成了霸王條約，說(shuō)你違章就違章，否則休想從此處溜走，真是昔日項(xiàng)羽轉(zhuǎn)世，張飛再生，值得佩服！ 2、罰款無(wú)依據(jù)。 從“違章”到罰款只有短短十余天時(shí)間，為何要收取375元的高額罰款，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么？是否經(jīng)過(guò)了相關(guān)部門(mén)認(rèn)定？工作人員也不能給予任何解釋。而且在收費(fèi)員打出的375元收款發(fā)票上，沒(méi)有注明罰款的字樣，那么這筆罰款最終會(huì)流向哪里呢？我們知道，所有的罰沒(méi)收入必須上繳國(guó)家財(cái)政部門(mén)，這一點(diǎn)本來(lái)無(wú)可爭(zhēng)議，但是如果采取種種手段將罰款收入截留的話(huà)，嘿嘿，那也許很有必要對(duì)江西高速公路管理局的財(cái)務(wù)收支帳目進(jìn)行仔細(xì)審計(jì)一下了。 3、工作極怠慢。 在第一次“違章”過(guò)程中，車(chē)主在等候了數(shù)分鐘，依然不見(jiàn)任何工作人員過(guò)來(lái)收費(fèi)，這樣的情況下，車(chē)主是否有一直等待的義務(wù)？如果因此耽誤了車(chē)主辦理重大事件而造成了損失呢？高速公路管理局是否會(huì)為此賠償？而在收取了車(chē)主的罰款后，該局的穩(wěn)健的工作作風(fēng)更是讓人欽佩得暈倒。罰款交納了數(shù)日，車(chē)輛依然在黑名單上，讓車(chē)主屢次三番地受到無(wú)理地阻攔，車(chē)主多次進(jìn)行著無(wú)謂地解釋?zhuān)坏⒄`了車(chē)主的寶貴時(shí)間，同時(shí)也造成了高速公路上的堵車(chē)和管理混亂，這樣的工作作風(fēng)，是嚴(yán)重的官僚主義，在貪婪收取了行車(chē)路費(fèi)后，卻無(wú)作為，真正受苦的卻是我們這些車(chē)主大眾！ 相關(guān)文章：10萬(wàn)元買(mǎi)車(chē)20萬(wàn)元改裝！我成為了修車(chē)高手 《用車(chē)玩車(chē)》欄目長(zhǎng)期征稿，歡迎您把用車(chē)感受和有趣經(jīng)歷告訴我們，投稿郵箱：denny@pcauto.com.cn
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