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| 中華轎車怠速不穩(wěn) 自己動(dòng)手診斷不求人 |
出處：北京娛樂信報(bào) |
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| [04-1-17 10:26] | 作者：崔庚 |
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診斷：把傳感器的線束固定住 引發(fā)故障的原因是由于中華轎車線束與傳感器之間連接過緊造成的。由于線束過緊，車輛又是在行進(jìn)當(dāng)中，如路面的顛簸，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)都有可能使線束接口發(fā)生輕微變動(dòng)，這些變動(dòng)就使得ECU得到了錯(cuò)誤指令。那么，如何解決呢？其實(shí)很簡(jiǎn)單！您只需找一根細(xì)小的扎帶，把節(jié)氣門附近的幾根傳感器的線束固定住就行了，但千萬不要將接口處拉得太緊。故障就這樣排除了！簡(jiǎn)單吧，您也可以自己動(dòng)手處理一下吧，這就是我今天教您的一招，試試吧！您也會(huì)成為一個(gè)修車高手。 貼心服務(wù)：新舊車的油耗有何不同？ 車的油耗與引擎的排量有直接的關(guān)系，要精確地比較車的油耗是很困難的，因?yàn)橛绊懹秃牡囊蛩靥�，同樣的類型、排量和車齡才具有可比性，而行駛的路況對(duì)油耗又有直接的影響，日積月累的感覺才是最準(zhǔn)確的。 對(duì)于新車，一般2升排量左右的小車，城市行駛應(yīng)在9升左右，高速在7升左右。自動(dòng)擋要比手動(dòng)擋費(fèi)油10％左右。車身較高的吉普，因車身的迎風(fēng)面積大(迎風(fēng)阻力相應(yīng)加大)又要多費(fèi)一些油。 對(duì)于舊車，5－6年(10－15萬公里)的舊車，比同品牌的新車百公里油耗多出5％－10％是合理的。10年(20萬公里)的舊車，多出10－15％，甚至20％是較為合理的。 油耗增加的原因，多為引擎及傳動(dòng)系統(tǒng)磨損所致。 新聞導(dǎo)航： ·[01-07] 中華車主：花錢買罪受 9000公里7000修 ·[12-30] 車主有真經(jīng) 中華轎車12萬公里無大修
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