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黑幕:汽車(chē)維修廠老板自揭欺騙車(chē)主的常用手法

出處:pcauto
責(zé)任編輯:ranee

[04-6-3 15:32] 作者:陳有義


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  汽車(chē)維修名堂多,這是眾所周知的“秘密”,但究竟有多黑,局外人卻無(wú)法說(shuō)清。近日,重慶一位從事多年汽車(chē)維修業(yè)的汽修廠老板,向記者歸納了汽車(chē)維修企業(yè)欺瞞車(chē)主的三大手法。

  配件品種多,趁機(jī)亂收費(fèi)

  汽修廠老板有一個(gè)重要的收入來(lái)源,就是利用汽車(chē)零配件規(guī)格、品種、生產(chǎn)廠家較多、價(jià)格懸殊巨大這一特點(diǎn),從中亂收費(fèi)。

  目前市場(chǎng)上每款汽車(chē)一般都有好幾種零配件,包括裝車(chē)件、正廠件、廠家指定配套件、市場(chǎng)配套件和非配套件。一輛汽車(chē)有上萬(wàn)個(gè)零配件組成,汽車(chē)廠家不可能每樣都生產(chǎn),因此,會(huì)有大量的配套廠家為其生產(chǎn),零配件生產(chǎn)廠家不同,質(zhì)量也就不同,價(jià)格往往相差數(shù)倍,而汽修廠為了多賺錢(qián),將零配件以次充好,亂收費(fèi)也就不奇怪了。

  由于有些維修廠并不是所有零部件都有,所以有時(shí)候維修廠老板會(huì)介紹車(chē)主到某某地方去購(gòu)買(mǎi),雖然質(zhì)量、價(jià)格自己較為滿(mǎn)意,但車(chē)主由于缺乏對(duì)零部件真假鑒別的經(jīng)驗(yàn),往往買(mǎi)到的是假冒偽劣配件。表面上維修老板沒(méi)有掙到一分錢(qián)的配件利潤(rùn),實(shí)際上維修老板早就和零部件商店之間有約定,按照銷(xiāo)售提成。

  夸大故障、舊件翻新、只換零件不維修

  據(jù)這位老板說(shuō),現(xiàn)在許多汽修廠的汽修技工其實(shí)都應(yīng)該稱(chēng)呼為“換件工”。為什么這么叫?該老板介紹,汽車(chē)上的零部件,除了部分一次成型的不能修復(fù)以外(如汽車(chē)上的三濾),其他絕大部分零部件都是可以修復(fù)使用的。但汽修工絲毫不加考慮就拆除這個(gè)零部件,對(duì)車(chē)主說(shuō),這個(gè)零件不能用了,必須更換,因此車(chē)主往往要花幾倍的冤枉錢(qián)。比如,長(zhǎng)安車(chē)上的傳動(dòng)軸發(fā)響,更換需要花100多元,而實(shí)際上,購(gòu)買(mǎi)一個(gè)萬(wàn)向節(jié),只要二十元錢(qián)就可以修好。

  車(chē)上更換下來(lái)的零部件,汽修廠老板往往當(dāng)著車(chē)主的面扔在廢材料堆,而等車(chē)主一走,馬上撿回來(lái),修復(fù)、噴漆之后又可以賣(mài)給別的客戶(hù)。此外,電瓶、輪胎等部件現(xiàn)在還可以翻新,成為維修廠的又一個(gè)財(cái)源。

  另外,明明是小毛病的,一些汽修廠故意夸大故障,在經(jīng)過(guò)一翻診斷后首先會(huì)告訴車(chē)主需要更換總成或者汽車(chē)大修;有的還恐嚇車(chē)主,不換就影響安全,看你是愿意花錢(qián),還是愿意冒險(xiǎn)。

  這樣維修老板不僅得到了一些可用的材料,追求了利潤(rùn)最大化;另外維修技工也增加了工時(shí),車(chē)主花了冤枉錢(qián),只能得到心理上的安慰。

  修理廠老板“獅子大開(kāi)口”,維修技工“細(xì)工慢活”

  現(xiàn)在,一些車(chē)主為了節(jié)省維修費(fèi)用,往往自己購(gòu)買(mǎi)了材料后拿到修理廠進(jìn)行維修或者更換,只支付一些維修工時(shí)費(fèi)?傊,道高一尺、魔高一丈,對(duì)于這樣的車(chē)主,修理廠老板還是有辦法對(duì)付的。

  比如清理發(fā)動(dòng)機(jī),本來(lái)只需要一瓶清潔劑就完全夠用了,老板張口就要兩瓶;膠墊、螺絲等小零件,也是獅子大開(kāi)口,動(dòng)輒就要求多買(mǎi)幾倍,用不完的,就順理成章地進(jìn)了老板的腰包。

  維修技工也有生財(cái)之道。按照常規(guī),汽修技工是按工時(shí)費(fèi)計(jì)算收入的,因此千方百計(jì)地多磨工時(shí),就成了汽修工“油水”的來(lái)源。一輛車(chē)本來(lái)只是小毛病,修理工一兩個(gè)工時(shí)就可以修復(fù)的故障,他會(huì)想辦法,多從車(chē)上找出點(diǎn)毛病,有的甚至還故意把一些地方弄壞,然后告訴車(chē)主這里要修,那里要補(bǔ),或者發(fā)現(xiàn)底盤(pán)部分的螺絲等有松動(dòng),得到車(chē)主同意后臥在車(chē)下進(jìn)行調(diào)試,稍不注意一兩個(gè)工時(shí)就過(guò)去了,自然整個(gè)工時(shí)就延長(zhǎng)了不少。



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