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| 車主經(jīng)歷：毛病太多！真懷疑我買的是問(wèn)題車 |
出處：pcauto |
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| [04-8-11 16:55] | 作者：xmaodong |
我于2004年1月4日在淄博**公司訂了1輛OK款羚羊CDH車，1月11日提車，銷售人員告訴我質(zhì)量絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，我也太相信羚羊車的質(zhì)量了，就未請(qǐng)別人幫驗(yàn)車(當(dāng)時(shí)只進(jìn)了1輛CDH型，沒(méi)有挑選的余地)，試車時(shí)就感車抖，銷售員說(shuō)是新車減振硬都這樣。
2月12日做首保（1480公里）時(shí)也提出這個(gè)問(wèn)題，答案是羚羊車都這樣。當(dāng)日廠家正好來(lái)淄博回訪，試車后指出可能是車輪有問(wèn)題，但說(shuō)出廠時(shí)已檢測(cè)，可能運(yùn)輸途中有碰撞，讓做四輪定位或輪胎平衡，13日到維修站（淄博**）檢測(cè)說(shuō)輪轂不圓，這批車鋼輪轂都不行，怕?lián)Q鋼輪轂還不行，就提出加錢換成鋁輪轂，這樣就給換了兩個(gè)后輪轂（每個(gè)輪轂加價(jià)204元），但車還是抖，又讓換兩個(gè)前輪，但沒(méi)貨，服務(wù)員在查看倉(cāng)庫(kù)存貨時(shí)被我看到鋁輪轂進(jìn)價(jià)是233元，零售價(jià)257元是，而賣給我的是295元（減去鋼輪轂91元實(shí)收204元），我問(wèn)為什么多收38元？收費(fèi)員說(shuō)型號(hào)不一樣價(jià)格就不同，我說(shuō)收費(fèi)單上的型號(hào)與微機(jī)中的型號(hào)是一樣的而價(jià)格卻不同，看了我的收費(fèi)單后就讓我找服務(wù)顧問(wèn)，服務(wù)顧問(wèn)又讓找倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)人員又讓找經(jīng)理，經(jīng)理又不在（感冒休假），這樣前臺(tái)后圓樓上樓下來(lái)回跑了一上午，在財(cái)務(wù)科又要趕我出門，我實(shí)在忍耐不下發(fā)起牢騷時(shí)，財(cái)務(wù)人員才給倉(cāng)庫(kù)打了個(gè)電話，說(shuō)人家已從微機(jī)中看到了價(jià)格，對(duì)方才承認(rèn)弄錯(cuò)了，告訴我換前輪轂時(shí)再少收點(diǎn)（有收據(jù)和簽字為證），此后我多次催問(wèn)直到3月4日才給換了前輪轂，比以前好多了，但仍有車抖，并見(jiàn)中網(wǎng)多處暴漆，我沒(méi)在意，但別人都說(shuō)新車不到2個(gè)月不應(yīng)該暴漆，3月9日找到經(jīng)銷商，要給我重新噴漆，我不同意，他們便從其他車上拆下一塊給我換上。 4月15日索賠員通知我首保和輪轂索賠資料被廠家退回，說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)與車架號(hào)都不對(duì)，廠家無(wú)此號(hào)，在退回單上已涂紅（我已復(fù)�。�，經(jīng)核對(duì)本車所帶鑰匙皮條上貼的車架號(hào)為L(zhǎng)S5H2ABR23B081863，而發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)有兩個(gè)，分別為JL474Q134Y34588和JL474Q134Y34596（標(biāo)簽都在），并發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱間螺絲全都動(dòng)過(guò)，這點(diǎn)已請(qǐng)多個(gè)維修師傅仔細(xì)檢查確認(rèn)，出廠日期牌右側(cè)有明顯撬動(dòng)脫漆痕跡，經(jīng)與廠家聯(lián)系要求把詳細(xì)情況給廠里發(fā)份傳真過(guò)去，當(dāng)晚廠家回電話說(shuō)給查查，4月16日回電話說(shuō)登記錯(cuò)了而不承認(rèn)車子有問(wèn)題。
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