2擋：長(zhǎng)坡?lián)?/STRONG>

　　長(zhǎng)距離爬坡和下坡時(shí)應(yīng)選用該擋，根據(jù)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度及車(chē)速，變速機(jī)構(gòu)在1、2兩個(gè)前進(jìn)擋之間自動(dòng)上下?lián)Q擋，3、4兩個(gè)前進(jìn)擋被閉鎖，避免掛入不必要的高速擋，進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果。

　　1擋：陡坡?lián)?/STRONG>

　　上下陡峭的坡路時(shí)應(yīng)選用該擋。按下?lián)Q擋手柄上的鎖止按鈕，方可掛入該擋，掛入該擋后，轎車(chē)始終以1擋行駛，不會(huì)換入2、3、4三個(gè)前進(jìn)擋，從而最大限度發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果。擋位1只可在車(chē)速每小時(shí)低于30公里時(shí)方可選取。

　　01M自動(dòng)變速箱還設(shè)計(jì)有強(qiáng)制低擋開(kāi)關(guān)，該裝置可使轎車(chē)獲得最高加速性。將油門(mén)踏板踏過(guò)節(jié)氣門(mén)全開(kāi)位置時(shí)，變速機(jī)構(gòu)根據(jù)車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速延遲換入高擋或換入鄰近的低擋。

　　以上是01M自動(dòng)變速箱各個(gè)擋位的使用，在使用自動(dòng)變速箱車(chē)時(shí)還應(yīng)注意幾點(diǎn)：

　　1.短時(shí)停車(chē)時(shí)，如遇交通信號(hào)，僅需踏下制動(dòng)踏板，無(wú)需將變速桿換入N擋，但此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)必須處于怠速工況。

　　2.在停車(chē)場(chǎng)停車(chē)時(shí)，施加手制動(dòng)即可。在斜坡上停車(chē)時(shí)，應(yīng)先拉緊手制動(dòng)器，然后將變速桿掛入P擋，防止鎖止機(jī)構(gòu)負(fù)荷過(guò)大，并使P擋更易于分離。

　　3.在應(yīng)急啟動(dòng)時(shí)，裝備自動(dòng)變速箱的車(chē)不能采用牽引或推動(dòng)汽車(chē)的方法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，若蓄電池電壓下降，不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，可用跨接電纜連接另一輛車(chē)的蓄電池啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　4.當(dāng)啟動(dòng)車(chē)時(shí)，出于安全原因，只有變速桿處于P或N擋時(shí)方能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　5.自動(dòng)變速箱應(yīng)用的是液壓原理工作。由于在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)變速箱油泵才會(huì)工作，所以只有在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)才有液壓油產(chǎn)生，因此在牽引車(chē)輛時(shí)，行駛距離不能超過(guò)50公里，牽引速度也不能超過(guò)每小時(shí)50公里，否則會(huì)損壞變速箱。還有禁止倒車(chē)牽引，否則會(huì)損壞變速箱內(nèi)部行星齒輪機(jī)構(gòu)。

　　6.駕駛自動(dòng)變速箱的車(chē)輛不能在行駛中掛入N擋滑行，否則會(huì)損壞自動(dòng)變速箱。

　　7.當(dāng)自動(dòng)變速箱電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，變速箱會(huì)以應(yīng)急狀態(tài)行駛，這時(shí)在D、3、2三個(gè)擋位變速箱都用3擋行駛，也就是走起車(chē)來(lái)變速箱不換擋了，整車(chē)行駛性能降低，但R及1擋仍可使用。這時(shí)用戶(hù)應(yīng)及時(shí)到服務(wù)站進(jìn)行修理。

　　北京市汽車(chē)修理公司五廠(博瑞祥恒汽車(chē)銷(xiāo)售中心)技術(shù)總監(jiān)陳茁