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廣州汽車維修黑幕大揭秘:維修價(jià)格偏高

2006-03-23 09:59 作者:佚名 責(zé)任編輯:zhangzhenyu
關(guān)鍵詞:維修 黑幕 

  一些汽車維修店收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)混亂令車主一頭霧水

  據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2005年,廣州市機(jī)動車保有量已突破170萬。全市汽車維修企業(yè)3125家,品牌特約維修站183個,從業(yè)人員5萬人,年維修量達(dá)193.15萬車次。汽修一類企業(yè)213家,二類企業(yè)649家,三類企業(yè)2263家,行業(yè)的龍頭企業(yè)較少,從三千多家維修企業(yè)整體看,三類企業(yè)以下的汽修企業(yè)約占72%。汽修市場發(fā)展迅速,然而,不少車主對汽車維修價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)卻感到很困惑,而且大多數(shù)人認(rèn)為維修價(jià)格偏高,這究竟是什么原因造成的?

  花4小時(shí)換車玻璃收80元人工費(fèi),而花不到一個小時(shí)換機(jī)油卻要收150元的人工費(fèi),這修車費(fèi)到底是怎么算的?近日,車主陳先生向記者表達(dá)自己的疑惑。陳先生說他剛在4S店(集銷售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋等于一體的汽車服務(wù)企業(yè))換了機(jī)油?戳舜騼r(jià)單,還真是不看不知道,一看嚇一跳。他向記者出示了這張打價(jià)單,記者看到,上面標(biāo)示的機(jī)油價(jià)是108元、機(jī)油格價(jià)錢是29元、底盤油墊是2元,共計(jì)零件費(fèi)139元,但人工費(fèi)卻要150元!換機(jī)油這么簡單的工種“人工費(fèi)竟然比零件費(fèi)還貴”,陳先生覺得這個很不正常。

  他認(rèn)為,雖然結(jié)算單上寫有“每5000公里定期保養(yǎng)”的項(xiàng)目,但他在換機(jī)油的時(shí)候并沒有要求保養(yǎng),維修員也沒事先提醒他。另外,4S店也是在1個鐘頭之內(nèi)幫他換完機(jī)油,跟外面的維修店基本一樣,所以他感覺不到150元保養(yǎng)費(fèi)的價(jià)值體現(xiàn)。但如果只是換機(jī)油這么簡單的工種,人工費(fèi)又怎么會這么高呢?他感到不解。

  他又回憶起自己在同一家4S店維修的另一次經(jīng)歷。那次是車子的后窗玻璃因?yàn)榻煌ㄊ鹿收麄都壞了,他去咨詢了修車價(jià)錢后發(fā)現(xiàn),4S店的價(jià)格竟然是最便宜的。在外面的修車廠光換玻璃就要150元,還沒算上人工費(fèi)。但在4S店玻璃就只要83元,人工費(fèi)才80元,共計(jì)163元,相比之下便宜很多。

  “那次換玻璃他們做了4個小時(shí),把玻璃仔細(xì)清得很干凈”,陳先生覺得很滿意,而且4個小時(shí)才收了80元又很實(shí)惠!盎4個小時(shí)才做完的活為什么工時(shí)費(fèi)反而比1個小時(shí)內(nèi)做完的便宜呢?”陳先生始終想不明白4S店是怎么收費(fèi)的。

  同是換機(jī)油 價(jià)差數(shù)十倍

  車主問:維修店收費(fèi)莫非可隨心所欲?為何沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)?

  記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),目前廣州汽車維修的人工費(fèi)收取存在很大差別,僅僅是簡單的換機(jī)油就有五花八門的價(jià)格:從4S店的人工費(fèi)至少150多元、中級維修廠的20元~50元到街邊小店只需5元~10元不等,相差幾十倍。究竟該選擇什么樣的維修店才能達(dá)到“質(zhì)好價(jià)低”,可真愁煞一眾車主。?

  4S店:奔馳寶馬聚集地

  “比較放心,零件不會被偷換成其他差的牌子。”在廣州大道南的寶馬4S店里,車主馬先生對記者如是說。在這里,設(shè)有寬敞明亮的修車客戶專門休息室,顧客可以在這里看雜志吃零食,等待愛車“治好病”并為其付上高昂的費(fèi)用。

  費(fèi)用雖高但修得放心

  先生介紹,他一共有寶馬、豐田等幾部車,平時(shí)保養(yǎng)維修都是到各自的4S店去做!跋襁@里(指寶馬4S店),每次進(jìn)來至少都要1千多塊!钡R先生卻覺得物有所值,因?yàn)槠放凭S修有保障,有問題可以直接找負(fù)責(zé)人,維修人員的素質(zhì)也相對較高,不會有車子被隨便亂處置,偷換零件、以次充好的擔(dān)心。

  據(jù)了解,汽車維修費(fèi)用由材料費(fèi)和人工費(fèi)組成。4S店的人工費(fèi)按工時(shí)來計(jì)算,于是它的高人工費(fèi)顯然也成了“特色”。一位曾到富康4S店維修過的車主就不平地說:“換個螺絲都要50多元的工時(shí)費(fèi)!瘪R先生也說,換一個機(jī)油至少也要1000多塊,他選擇的是高檔的貴價(jià)機(jī)油,但人工費(fèi)也高達(dá)幾百元。

  多項(xiàng)優(yōu)勢支撐高價(jià)格

  行內(nèi)人士都認(rèn)為,到4S店換機(jī)油,人工費(fèi)高過零件費(fèi)也是正常的,并且有它的道理,因?yàn)榇髲S本身維護(hù)成本高、有技術(shù)優(yōu)勢。

  “4S店的工人工資高,裝修費(fèi)用高,一家廠每月到幾十萬維持!睋(jù)一位二類維修廠的師傅介紹,每家4S店單是裝修至少都要幾百萬,而他們僅需十幾萬,相差十多倍,成本本身就不對等。再加上4S店的維修原料齊全,保證是正廠貨。據(jù)說,現(xiàn)在維修市場的原料同一檔次的質(zhì)量大體相同,但是當(dāng)這些材料被拿到品牌廠加上專用后,價(jià)格就會貴很多,而4S店一般都是采用這些正廠貨。

  另外,4S店的維修服務(wù)細(xì)化,為保證其品牌下的車輛安全,每次都會仔細(xì)檢查其他項(xiàng)目也是致使人工費(fèi)高的原由。修車師傅解釋,就算是簡單的換機(jī)油,也是有不同的技術(shù)含量的。一位陳姓廠長就介紹,如果機(jī)油不放干凈再加,又或者在換機(jī)油格的過程中,粗手粗腳把機(jī)油架螺絲擰歪了,都會對車造成損壞。這些都是名車車主最忌諱的事情,所以就算在二類維修廠修車,也會根據(jù)不同等次的車派出不同級別的維修工人,這樣就造成了人工費(fèi)的不一致。

  中級汽修廠:經(jīng)濟(jì)型車是主角

  記者了解到,因?yàn)閮r(jià)格高企等因素,也有不少車主“出走”4S店,轉(zhuǎn)向外面的中級車廠進(jìn)行保養(yǎng)維修。

  價(jià)格實(shí)惠但貨源不明

  車主夏先生則說,選擇到好的中級維修廠,其實(shí)比在4S店維修劃算很多。據(jù)了解,像換機(jī)油這種小事在4S店動則要 100多元,而在中級維修廠的計(jì)費(fèi)分兩種:如果在維修廠買機(jī)油可以免人工費(fèi),自己帶機(jī)油的話則要20元到50元左右的人工費(fèi)。

  但是,中級修理廠的材料來源就比較復(fù)雜,記者以要維修佳美新款車的輪胎為例,到各家維修廠詢問,發(fā)現(xiàn)這里的維修廠多要打電話去其他點(diǎn)問是否有貨,其中一家則說“有貨,但是舊的,要嗎?”這種貨源不明,也成了到這里維修的車主的心頭大石。

  中級汽修廠以價(jià)格的優(yōu)勢吸引著經(jīng)濟(jì)型車主,也以市場的混亂阻礙了車主向其前行的步伐。許多車主認(rèn)為,中級維修廠的素質(zhì)良莠不齊,“可能會在機(jī)油里摻東西,或挪走零件!庇浾邘е@樣的擔(dān)心,詢問了一家修理廠的師傅,他笑著說:“你只是換輪胎,這些簡單的不會(動手腳)的。”

  夸大汽車毛病成詬病

  中級修車廠夸大汽車的毛病也成為詬病,李車主就說,他曾經(jīng)開著車詢問了多家維修車廠,得到的故障原因和所需要的花費(fèi)都不同,讓他心驚肉跳,也不知道是怎么回事。最后,只有又把車開回4S店維修。

  另外,在中級店換機(jī)油等修車項(xiàng)目的價(jià)格也比較混亂,“看車定價(jià),如果是高檔車價(jià)格自然貴些,低檔車也就便宜些。”比如寶馬換機(jī)油起碼也要100元左右,而小貨車換機(jī)油卻可能只要10塊錢。同是換胎這一工種,也可以報(bào)出高低不同的人工費(fèi)價(jià)目。有的說在維修廠買輪胎可以免人工,其他則從20元~50元價(jià)格不等,甚至在同一家維修廠,師傅和廠長報(bào)的價(jià)格也相差一倍多。

  街邊修車檔:的士貨車“專修店”

  在廣州大道南,有一些連招牌都沒有的街邊修車小店。這里一切都很簡陋,記者看到,修車的工人只帶著幾把大小不同的螺絲刀,就在路邊修起車來了。修車店也只有10多平方米,一般都是放上電視,擺上破爛的沙發(fā),再加一個老舊的木柜,放滿了銹跡滿滿的螺絲刀、扳手等。店主就憑著這些簡陋的“道具”,自信滿滿地說:“把車開過來吧,什么都能修。只怕可能沒材料,但不要緊,汽配市場很近,可以馬上去買!

  內(nèi)行車主“識貨”圖便宜

  在這里維修的多是的士和貨車,東利達(dá)出租公司的張師傅告訴記者,雖然公司有定點(diǎn)維修廠,但他的富康的士有什么問題都到這些街邊小店解決。據(jù)他介紹,街邊小店多各有專長,有的擅長修空調(diào),有的則專門裝蓄電池。但普通的毛病小店也都會,他們平時(shí)多在一家固定小店修車,“基本都一個月結(jié)一次賬,甚至賒賬都沒問題!

  據(jù)介紹,開貨車和的士的人多自己懂得一些修車知識,所以不怕被一些店騙。

  私家車光顧常遭“宰”

  但是,一位的士司機(jī)卻說,私家車在這里維修要多個心眼,“小店對我們收費(fèi)與對私家車收費(fèi)不同”。據(jù)透露,同一個工種,街邊小店可能會對私家車收高費(fèi),并且對私家車夸大車子問題換取其零件。朱師傅說,他常去的店就有不少從私家車上換下來的零件,小店將這些零件組裝,然后低價(jià)賣給的士和貨車主!氨热缯f水箱吧,副廠零件價(jià)格是4500元左右,而組裝的只要1500元。”

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