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標(biāo)致307

進(jìn)入車系頻道

2012款 (在售) 2010款 (在售)

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緊湊型車 排行第 47

你都遇到過(guò)嗎?標(biāo)致307十大常見多發(fā)故障

2006-04-11 09:12 作者:佚名 責(zé)任編輯:yangmin

  前言:隨著307交付車主已經(jīng)一年半多了,很多車主已經(jīng)突破6萬(wàn)公里,大量第一批車主突破2萬(wàn)公里,毛病應(yīng)該基本都爆發(fā)出來(lái)了。根據(jù)這1年多的泡壇和故障反映、調(diào)查、搜集整理,寫個(gè)總結(jié)。

  當(dāng)然,以下提到的毛病除了第一、第二個(gè)算307稍微獨(dú)特一些且具有較高發(fā)病幾率的問(wèn)題,其他的很多車都有,未必不比307嚴(yán)重,所以本文只供車主和代購(gòu)者參考,這些毛病的出現(xiàn)給307車主帶來(lái)了不爽和麻煩,但并不影響307的優(yōu)秀品質(zhì)。所以本文只是表達(dá)對(duì)于307自身的一些不如意的不滿,而不是同其他車比較得出的:

  1、2.0自動(dòng)檔低速熄火:

  這個(gè)故障是唯一具有安全性影響的,位列第一位,根據(jù)調(diào)查發(fā)病幾率:50%。

  解決方法:升級(jí)最新控制軟件,基本能解決。根據(jù)判斷,應(yīng)該和油品質(zhì)量有關(guān),同時(shí)2.0的怠速過(guò)低,一般只有600多,低于其他車的怠速轉(zhuǎn)速。東標(biāo)新軟件的實(shí)質(zhì)應(yīng)該就是調(diào)高了一點(diǎn)怠速。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速稍高,700多,同時(shí)對(duì)于油品更加適應(yīng),所以沒(méi)有行進(jìn)中熄火情況出現(xiàn)過(guò)。

  2、1.6排氣管異響:

  這個(gè)問(wèn)題始終沒(méi)有得到根本解決,位列第二位,根據(jù)本壇調(diào)查發(fā)病幾率:超過(guò)60%,由于對(duì)車沒(méi)有什么影響,屈居次席。

  解決方法:目前只有通過(guò)更換球頭墊片,但是沒(méi)過(guò)幾個(gè)月還會(huì)出現(xiàn)。這個(gè)和1.6排氣管連接方式和球頭材料有關(guān),經(jīng)過(guò)高溫磨損原有石墨表層后,導(dǎo)致金屬磨擦。2.0的結(jié)構(gòu)不同,沒(méi)有此問(wèn)題。

  3、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、滲油:

  1.6和2.0比例差不多,都有一定比例,根據(jù)本壇調(diào)查,2.0比例甚至稍微高些。漏油需要維修,但滲油則沒(méi)必要,滲油對(duì)于使用幾乎沒(méi)有影響,但是對(duì)于用戶心理打擊較大。

  4、后輪剎車異響:

  307后輪磨損比較厲害,特別是其中有一批使用的是bosch的,但是不管是bosch還是lacus,都有較多人抱怨。應(yīng)該是剎車片材質(zhì)不均,劃傷了硬度不足的剎車盤導(dǎo)致的。

  5、手動(dòng)檔30公里時(shí)速抖動(dòng)(自動(dòng)檔有少量):

  130所謂的共振其實(shí)還是四輪定位有問(wèn)題,這個(gè)就不提了,高速共振和跑偏不是307的問(wèn)題,307在同類車中絲毫不多。

  但是30公里抖動(dòng)則是屬于原因不明,大概無(wú)非也是共振或者加速油供應(yīng)不足兩種說(shuō)法,還好這個(gè)有4S的解決方法,可以參考我置頂?shù)墓收腺N。

  6、冬天冷車手動(dòng)檔進(jìn)檔困難:

  這個(gè)也算各車通病,變速箱油還沒(méi)有潤(rùn)滑全部,只有靠慢慢溜車熱車來(lái)解決。主要還是體現(xiàn)在1檔和倒檔比較難進(jìn)?偙韧碌膶殎(lái)好,自動(dòng)檔的新車竟然不熱車就無(wú)法完成升檔,每次都是我要等他熱車。

  7、自動(dòng)檔換檔頓挫(手動(dòng)檔有少量):

  這個(gè)和開車習(xí)慣有很大關(guān)系,完全適應(yīng)307的人基本沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題,像我,只有在完全沒(méi)注意油門的時(shí)候才能體會(huì)到。當(dāng)然這也是307的自動(dòng)檔只有四速,同時(shí)307更重視高速檔,低速檔齒比比較稀疏導(dǎo)致的。

  自動(dòng)檔基本不頓挫的車不多,4速的不管怎么調(diào)較都有,程度不同而已,也只有無(wú)極變速或者6速自動(dòng)變速箱會(huì)顯著減輕。

  8、后門密封不良:

  導(dǎo)致后門關(guān)門聲音不好聽,容易進(jìn)水、進(jìn)灰,導(dǎo)致部分裸露件生銹和行進(jìn)高頻嘯叫。加裝密封條后有所改善,但并未徹底解決;

  9、水泵的高頻嘯叫和碳罐電磁閥的嗒嗒聲:

  這個(gè)也是讓307的TX頭疼不已,不過(guò)同樣頭疼的也有很多種車。

  10、防塵罩脫落和高位剎車燈異響:

  這個(gè)也有一定比例,還好都很簡(jiǎn)單,用雙面膠粘好重新裝好就是了,自己搞定。

  未列入的還有:

  后座熱熔(未入選理由:已經(jīng)徹底解決);

  1.6自動(dòng)檔D檔開空調(diào)怠速抖動(dòng)(未入選理由:出現(xiàn)機(jī)會(huì)較少,怠速時(shí)無(wú)法滿足空調(diào)需求);

  發(fā)動(dòng)機(jī)防污染報(bào)警(未入選理由:只要有這個(gè)功能的車,都會(huì)出現(xiàn),除了少數(shù)機(jī)械故障外,無(wú)非是油品質(zhì)量不好、節(jié)氣門臟或者天冷三元催化工作不正常導(dǎo)致的,此時(shí)只有報(bào)警,而stop燈未亮,可以繼續(xù)行使)。

  門內(nèi)卡子被拉脫導(dǎo)致無(wú)法開啟(未入選理由:主要是副駕駛,因?yàn)橥瑫r(shí)拉門和按中控開門導(dǎo)致中控暫時(shí)失靈,手工開門又遇到外邊同時(shí)硬拉,機(jī)會(huì)很小,但是反映了里面卡子強(qiáng)度不夠,話說(shuō)回來(lái),強(qiáng)度太大說(shuō)不定拉斷了。)

  自動(dòng)空調(diào)出熱風(fēng)(未入選理由:根本不是毛病,不會(huì)調(diào)節(jié)而已。)

  玻璃水噴的到處都是(未入選理由:由于玻璃大,所以距離要遠(yuǎn),噴的到處都是,還留在前蓋上很難看,看在視野好的面子上你就忍了吧)

官方價(jià):
9.28 - 13.28萬(wàn)
排  量:
1.6L | 2.0L
級(jí)  別:
緊湊型車
變速箱:
手動(dòng) 手自一體
顏  色:
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