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日產(chǎn)汽車(chē)公司在上星期向外界表明，它們將專(zhuān)門(mén)針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)一款混合動(dòng)力汽車(chē)，并將于2006年投放市場(chǎng)，這款混合動(dòng)力汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)將會(huì)向豐田汽車(chē)公司購(gòu)買(mǎi)。
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Toyota Prius |
日產(chǎn)汽車(chē)公司拒絕向外界透露這款混合動(dòng)力汽車(chē)究竟是是一輛轎車(chē)還是一輛輕型卡車(chē)，但是卻表明了在最初投放的五年里，每年將會(huì)銷(xiāo)售100000輛這種車(chē)。
日產(chǎn)公司的官員在去年曾經(jīng)多次表示公司在近期還沒(méi)有計(jì)劃立即開(kāi)拓混合動(dòng)力汽車(chē)這塊市場(chǎng)，與此相比，公司將會(huì)把更多的研發(fā)資金用于能夠帶來(lái)更多利潤(rùn)的主流車(chē)型的開(kāi)發(fā)上。
 | Estima混合動(dòng)力小貨車(chē) |
混合動(dòng)力汽車(chē)使用一前一后前后排列的汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩套動(dòng)力裝置，與傳統(tǒng)單純的內(nèi)燃機(jī)相比，他可以大大減少燃油的消耗和降低尾氣的排放。如果用現(xiàn)代先進(jìn)的柴油機(jī)與電動(dòng)機(jī)相配合，混合動(dòng)力汽車(chē)完全可以達(dá)到歐盟和美國(guó)嚴(yán)格的排放法規(guī)的要求，是現(xiàn)今低污染汽車(chē)的最佳解決方案。
日產(chǎn)公司經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，如果它們自己現(xiàn)在花費(fèi)大量的研發(fā)資金在混合動(dòng)力汽車(chē)的研究上，到時(shí)很難保證以后可以取得好的經(jīng)濟(jì)效果。但是當(dāng)豐田公司的社長(zhǎng)張富士夫在去年五月向外界表明，豐田公司愿意與其它的汽車(chē)公司共同分享豐田在混合動(dòng)力汽車(chē)方面的成果后，日產(chǎn)公司認(rèn)為和豐田公司合作就成為了可能。
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