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汽車(chē)主要零件術(shù)語(yǔ)

出處:pcauto
責(zé)任編輯:bear

[02-9-4 15:15] 作者:


  剎車(chē)系統(tǒng)(Brake System)

  主剎車(chē)系統(tǒng)(Service Brake System)

  汽車(chē)行駛時(shí)常用之剎車(chē)都是腳操作,故又稱腳剎車(chē)(Foot Brake)。駕駛?cè)瞬认聞x車(chē)踏板后即由機(jī)械或液壓將剎車(chē)力傳到車(chē)輪之制動(dòng)裝置使產(chǎn)生磨擦作用。

  駐車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)(Parking Brake System)

  駐車(chē)剎車(chē)又稱手剎車(chē),為汽車(chē)停駐時(shí),防止車(chē)輛滑行之制動(dòng)裝置。一般有裝在傳動(dòng)軸之中間制動(dòng)式,及直接控制后輪制動(dòng)式兩種。

  剎車(chē)總泵(Master Cylinder)及剎車(chē)分泵(Wheel Cylinder)

  油壓剎車(chē)的主要配合部份,其上面有儲(chǔ)蓄剎車(chē)油的槽池,下方是汽缸內(nèi)配有活塞;钊窃诟變(nèi)受剎車(chē)踏板再經(jīng)推桿起作用,將缸內(nèi)的剎車(chē)油壓傳至各輪分缸,亦是油壓剎車(chē)裝置,配置在各車(chē)輪內(nèi)的制動(dòng)缸。

  動(dòng)力剎車(chē)器(Power-Brake)

  以引擎真空及油壓操縱Booster等作用補(bǔ)助剎車(chē)力量的剎車(chē)。

  剎車(chē)來(lái)令(Brake Lining)

  剎車(chē)蹄片上的制動(dòng)表面所張貼的摩擦材料,一般大型汽車(chē)是以鉚釘固定,而小型車(chē)則用粘劑加壓張貼之。

  剎車(chē)蹄片(Brake Shoes)

  受剎車(chē)凸輪或推桿的作用量被推向外展開(kāi)壓制剎車(chē)鼓,而起制動(dòng)作用的配件,其形狀似如半月形。

  鼓式剎車(chē)(Drum brakes)

  由剎車(chē)底板、剎車(chē)分泵、剎車(chē)蹄片等有關(guān)連桿、彈簧、梢釘、剎車(chē)鼓所組成。目前僅普通采用于后輪。

  碟式剎車(chē)(Disc Brakes)

  使用金屬塊(碟)而不用鼓輪,在剎車(chē)碟的兩邊都有一平坦的剎車(chē)蹄,當(dāng)剎車(chē)總泵來(lái)的油壓壓送到分缸,使剎車(chē)蹄向剎車(chē)碟夾住,以達(dá)到剎緊的效果,目前已普遍用于前輪,有的高級(jí)車(chē)裝置四輪碟式剎車(chē),其優(yōu)點(diǎn)是作用靈敏,散熱良好,不必調(diào)整剎車(chē)間隙,保養(yǎng)容易。

  剎車(chē)油(Brake Fluid)

  液壓剎車(chē)系統(tǒng)所使用的液體稱為剎車(chē)油,它必須不起化學(xué)作用,不受高溫的影響,對(duì)金屬及橡膠不會(huì)產(chǎn)生腐蝕、軟化、膨脹之影響,目前所采用的有DOT3、DOT4、DOT5。

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