【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】3月18日，全新一代速騰L將上市。作為緊湊級家轎的王者，速騰以30萬輛的傲人成績占領(lǐng)了細分市場超過20%的份額。來到全新一代速騰L上，一汽-大眾除了采用新平臺(MQB)打造外，還進行了軸距加長和配置升級，究竟全新一代的產(chǎn)品是不是“真香”呢？我們一起來看看吧。

 新車前臉有兩點值得稱贊，第一是六邊形中網(wǎng)與大燈相連，視覺上顯得格外時尚；同時全新大燈組是新車前臉的點睛之筆，相比現(xiàn)款科技氛圍也提升不少。

 側(cè)面最大的變化就是C柱車窗線收尾部分。新車和全新一代帕薩特采用了“一筆帶過”式的收尾，形成了真正意義上的“三角窗”，而不是形狀不規(guī)整的四邊形。尾燈同樣也使用了大眾家族比較有標志性的刀子形設(shè)計，棱角也很分明，所以整體的視覺感受都是很不錯的。

 新車內(nèi)飾采用大眾最新的家族式設(shè)計，新車采用了全景天窗，符合更多年輕人的審美。此外，在細節(jié)處加入鍍鉻元素進行點綴，使新車看起來更加時尚。內(nèi)飾科技氛圍更濃烈；中控臺也偏向駕駛員一側(cè)；這些變化無疑會更討好年輕消費者。

 實拍車型采用真皮座椅材質(zhì)，座感比較舒適，腰托適中。就算長途旅行也不會很累。后排乘坐空間表現(xiàn)比思域、軒逸等同級別主流車型都要優(yōu)秀一些，前排坐姿相對偏高一點，不過從180cm體驗者的乘坐體驗來看基本不成問題。

 在動力方面，全新一代速騰L預(yù)計將會搭載1.2T、1.4T兩款發(fā)動機，最大功率分別為85kW（115PS）和110kW（150PS）。其中1.4T發(fā)動機為代號CSS的1.4TSI高功率版本，動力相比現(xiàn)款車型有所提升。

  編輯點評：全新一代速騰Long-wheelbase升級使用MQB-A2平臺進行打造，這一平臺也誕生過途觀L、探岳等熱門車型。在更上一級模塊化平臺的助攻下，新車在外觀、內(nèi)飾、空間、配置等方面都有著明顯的提升，全新升級過后相信速騰L將會成為A+級別車型的有力競爭者。全新一代速騰L將會在2019年3月18日晚上正式上市，新車上市后預(yù)計將會與現(xiàn)款車型同步銷售，具體售價多少目前還未能得知，讓我們拭目以待吧。