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腳踏實地的國貨 試駕全新哈弗H7

2019-04-24 10:52:44 作者:miaoyongxia

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】我想很多關注這個品牌的人都會知道,哈弗旗下以單數(shù)命名的車型為硬派越野車,反之,雙數(shù)則為更加貼近生活的城市SUV,但H7則是個另類,為了滿足國內(nèi)汽車市場需求,廠商放棄了原有的命名傳統(tǒng),將這款填補產(chǎn)品線的產(chǎn)品最終定名為“H7”。那么時隔一年多,改款后的哈弗H7也已如期與我們見面,借著這次的試駕活動,我更想以一個沒有距離感的方式和你們分享它的進步。

我想很多關注這個品牌的人都會知道,哈弗旗下以單數(shù)命

  外觀是產(chǎn)品體驗中重要的一部分

  近年來自主品牌似乎玩兒起了“顏值”大戰(zhàn),哈弗作為自主品牌中的先頭部隊,必然會在外觀設計上下功夫,雖然家族式前臉在當下非常流行,哈弗H7還是能夠讓你在茫茫車海里一眼認出來它的身份。

前機蓋和中網(wǎng)部分的改動非常大,機蓋上隆起的線條以及

  前機蓋和中網(wǎng)部分的改動非常大,機蓋上隆起的線條以及寬大的中網(wǎng),讓這臺車在視覺上更加立體。

前機蓋和中網(wǎng)部分的改動非常大,機蓋上隆起的線條以及

  前機蓋和中網(wǎng)部分的改動非常大,機蓋上隆起的線條以及寬大的中網(wǎng),讓這臺車在視覺上更加立體。

新款的哈弗H7摒棄了現(xiàn)款車復雜的日行燈設計,取而代

  新款的哈弗H7摒棄了現(xiàn)款車復雜的日行燈設計,取而代之的是較為簡單的造型,但是更加耐看。

新款的哈弗H7摒棄了現(xiàn)款車復雜的日行燈設計,取而代

進氣格柵以及霧燈框也都采用了全新的設計,相比現(xiàn)款而

  進氣格柵以及霧燈框也都采用了全新的設計,相比現(xiàn)款而言,哈弗H7在外觀設計上更強調(diào)視覺張力。

因為360全景影像占據(jù)了車標下方的空間,ACC自適

  車側(cè)其實沒有什么改變之處,但是根據(jù)廠的資料顯示新車較老款車型長了15mm,其他參數(shù)并未改變,這有可能和全新的前杠設計有關。19英寸的輪轂配合修長的車身很好看。

車側(cè)其實沒有什么改變之處,但是根據(jù)廠商的資料顯示新

  C柱部分經(jīng)過重新設計,變得更加棱角分明,鍍鉻裝飾也直接提升了外觀的豪華感。

C柱部分經(jīng)過重新設計,變得更加棱角分明,鍍鉻裝飾也

  車尾并沒有進行太大的改變,基本還是原有的造型和設計,其實老款H7在外觀設計上已經(jīng)有了足夠高的辨識度,此次的中期改款,也是進一步將設計靠攏家族式語言,雙邊共兩出的寬大排氣,看起來還是很唬人的。

車尾并沒有進行太大的改變,基本還是原有的造型和設計

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    身材雖大卻也靈活 場地試駕哈弗H7紅標版

    【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】一款成功的產(chǎn)品,無外乎在于兩點——品質(zhì)和價格,那么2018款哈弗H7的到來不僅僅對于哈弗品牌自身的產(chǎn)品線是一個填補,更多的是對產(chǎn)品今后的地位打下了堅實的基礎。年前的試駕活動中,我對這輛車的配置和舒適的行車感受頗有好感,但一天的試駕時間對于日常用車感受來說著實太短,所以我想借著此次的場地試駕重點彌補一下上次的遺憾,也算對這款產(chǎn)品的評價作為一個補充。

    腳踏實地的國貨 試駕2018款哈弗H7

    【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】在2016年的北京車展上,哈弗為我們帶來了旗下一款定位于填補H6與H8之間的中級SUV車型——哈弗H7。我想很多關注這個品牌的人都會知道,哈弗旗下以單數(shù)命名的為硬派越野車,反之,雙數(shù)則為更加貼近生活的城市SUV,但H7則是個另類,為了滿足國內(nèi)汽車市場需求,廠商放棄了原有的命名傳統(tǒng),將這款填補產(chǎn)品線的產(chǎn)品最終定名為“H7”。那么時隔一年多,改款后的2018款哈弗H7也已如期與我們見面,借著這次的試駕活動,我更想以一個沒有距離感的方式和你們分享它的進步。

    增配更高性價比 試駕哈弗H7L紅標七座

    哈弗H7有標準的五座車型,也有H7L這種七座車型,但顯然H7L才是與傳祺GS8、長安CS95這些熱門中級SUV叫板的有利競爭者。所以,哈弗為H7L推出紅標和藍標的選擇也在情理之中,但相比之前藍標版,剛剛才上市的H7L紅標版擁有更精進的外觀和更豐富的配置,在價格基本持平的基礎上它會受到消費者更多的青睞。

    只為后排而加長 試駕長城哈弗藍標H7L

    哈弗近年來在SUV市場中已然變成了一個自主領軍品牌,旗下產(chǎn)品的覆蓋面也是非常廣,從H1到H9,從小型到硬派越野車領域,每個SUV市場中你都可以看到哈弗車的身影,其中屬H2和H6最為耀眼,它兩一直蟬聯(lián)了小型以及緊湊型SUV市場榜首的位置。而我們今天要說的這位主角則是與H7一同主打國內(nèi)中型SUV市場的H7L,唯一不同的是,它兩一個是五座一個是七座。

    提升后排舒適性 測試哈弗H7L 2.0T藍標版

    H7作為哈弗的中高級SUV產(chǎn)品,在上市初期盡管只有5座車型,但隨后推出的H7L則進一步強化了產(chǎn)品的競爭力,尤其是在傳祺GS8上市之后,也更急切的想要證明姜還是老的辣,所以,H7L這次對第三排空間處理上也頗為用心,而我們這次試駕的就是哈弗H7L的2.0T藍標版本。

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