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邢臺(tái)標(biāo)致優(yōu)惠標(biāo)致308 優(yōu)惠高達(dá)3.3萬(wàn)元

2019-07-16 10:23:45 作者:paxingtai01
1邢臺(tái)傳龍標(biāo)致308優(yōu)惠信息回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 邢臺(tái)車市】邢臺(tái)傳龍東風(fēng)標(biāo)致店內(nèi)標(biāo)致308現(xiàn)車充足,近期購(gòu)車優(yōu)惠高達(dá)2.9萬(wàn)。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-050-0427或到邢臺(tái)傳龍東風(fēng)標(biāo)致店店咨詢

  邢臺(tái)傳龍東風(fēng)標(biāo)致:【400-050-0427】【在線咨詢底價(jià)

標(biāo)致308

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9.97萬(wàn)

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11.27萬(wàn)

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11.27萬(wàn)

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12.07萬(wàn)

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12.07萬(wàn)

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標(biāo)致308 2019款 230THP 自動(dòng)豪華版

12.07萬(wàn)

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12.07萬(wàn)

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標(biāo)致308 2019款 230THP 自動(dòng)尊貴版

13.07萬(wàn)

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標(biāo)致308 2019款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版

8.97萬(wàn)

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標(biāo)致308 2019款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版

10.27萬(wàn)

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10.27萬(wàn)

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標(biāo)致308 2019款 1.6L 自動(dòng)豪華版

11.57萬(wàn)

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標(biāo)致308 2018款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版

11.27萬(wàn)

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8.97萬(wàn)

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制表:太平洋汽車網(wǎng)

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  編輯點(diǎn)評(píng):標(biāo)致308的主要競(jìng)品車型為朗逸、寶來(lái)軒逸、卡羅拉、C4L、英朗等車型,關(guān)注以上車型的朋友不妨留意一下標(biāo)致308.邢臺(tái)傳龍東風(fēng)標(biāo)致店內(nèi)標(biāo)致308現(xiàn)車充足,近期購(gòu)車優(yōu)惠高達(dá)2.9萬(wàn)。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-050-0427或到店咨詢

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 邢臺(tái)01)

2車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片:標(biāo)致308 2018款 350THP 自動(dòng)尊貴版標(biāo)致308 2019款 190THP 自動(dòng)時(shí)尚版標(biāo)致308 2019款 1.6L 自動(dòng)豪華版標(biāo)致308 2018款 230THP 自動(dòng)豪華版
車型信息:標(biāo)致308
2018款
350THP 自動(dòng)尊貴版

2019款
190THP 自動(dòng)時(shí)尚版

2019款
1.6L 自動(dòng)豪華版

2018款
230THP 自動(dòng)豪華版
官方價(jià):15.97萬(wàn)9.97萬(wàn)11.57萬(wàn)13.57萬(wàn)
廠商:東風(fēng)標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致
級(jí)別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
上市時(shí)間:2018-012019-012019-012018-01
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6T L41.2T L31.6L L41.2T L3
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣渦輪增壓
最大馬力(PS):167116117136
最大扭矩(N·m):245190150230
變速箱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
車身類型:4門(mén)5座三廂車4門(mén)5座三廂車4門(mén)5座三廂車4門(mén)5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm):4590×1820×14884590×1820×14884590×1820×14884590×1820×1488
軸距(mm):2675267526752675
最高車速(km/h):215195193205
官方0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):---10.46
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):---41.42
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):6.15.55.95.2
電池保修時(shí)間:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時(shí)間:----
整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車身類型:三廂車三廂車三廂車三廂車
長(zhǎng)度(mm):4590459045904590
寬度(mm):1820182018201820
高度(mm):1488148814881488
軸距(mm):2675267526752675
前輪距(mm):1555155515551555
后輪距(mm):1550155015501550
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):1365127513201320
車門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):----
行李廂容積(L):450450450450
行李廂最大容積(L):----
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):1020×1080×540--1020×1080×540
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):10UF01 5G02HN03NFPHN03
排量(mL):1598119915871199
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣渦輪增壓
最大馬力(PS):167116117136
最大功率(kW):1238586100
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000550060005500
最大扭矩(N·m):245190150230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1400-40001500-350040001750-3500
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4343
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:9.29.5119.5
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)連續(xù)可變正時(shí)氣門(mén)連續(xù)可變正時(shí)氣門(mén)連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:直噴直噴多點(diǎn)電噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鑄鐵鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V+OBD國(guó)V+OBD國(guó)V+OBD國(guó)V+OBD
電機(jī)類型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):----
電機(jī)布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):6666
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車手剎手剎手剎
前輪胎規(guī)格:215/50 R17215/55 R16215/55 R16215/55 R16
后輪胎規(guī)格:215/50 R17215/55 R16215/55 R16215/55 R16
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T135/90 R16T135/90 R16T135/90 R16T135/90 R16
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓報(bào)警---
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:前排駕駛席前排前排
并線輔助:---
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
車道保持輔助系統(tǒng):----
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
道路交通標(biāo)示識(shí)別:----
疲勞駕駛提示:----
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前- / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前- / 后-前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
行車自動(dòng)落鎖:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):---
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):---
巡航系統(tǒng):定速巡航---
前/后雷達(dá):前● / 后●前- / 后-前- / 后●前- / 后●
泊車影像系統(tǒng):倒車影像-倒車影像-
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):----
駕駛模式切換:運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
自動(dòng)泊車入位:----
自動(dòng)駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:---
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類型:單天窗-單天窗單天窗
天窗尺寸(mm):300×680--300×680
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):----
電動(dòng)后備廂:----
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
電動(dòng)后備廂位置記憶:----
車頂行李架:----
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
方向盤(pán)材質(zhì):皮質(zhì)-皮質(zhì)皮質(zhì)
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤(pán):-
方向盤(pán)換擋:----
方向盤(pán)加熱:----
方向盤(pán)記憶:----
行車電腦顯示屏功能:行車信息行車信息行車信息行車信息
全液晶儀表盤(pán):----
液晶儀表盤(pán)尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
車載行車記錄儀:----
手機(jī)無(wú)線充電:----
座椅材質(zhì):皮/織物混搭織物織物織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排坐墊傾角調(diào)節(jié):----
前排腰部支撐調(diào)節(jié):----
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):----
后排座椅調(diào)節(jié):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
座椅布局形式:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后-前● / 后-前● / 后-
后排杯架:---
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)手動(dòng)手動(dòng)手動(dòng)
溫度分區(qū)控制:雙區(qū)---
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:---
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:--
車載空氣凈化器:----
車載冰箱:----
近光燈光源:LED鹵素鹵素鹵素
遠(yuǎn)光燈光源:LED鹵素鹵素鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車燈:-
自動(dòng)頭燈:---
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:-
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:----
電動(dòng)車窗:全車全車全車全車
車窗一鍵升/降:全車駕駛席駕駛席駕駛席
車窗防夾手功能:全車駕駛席駕駛席駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:---
后視鏡電動(dòng)折疊:---
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:----
后視鏡倒車自動(dòng)下翻:----
后視鏡記憶:----
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
后雨刷:----
感應(yīng)雨刷:---
中控臺(tái)彩色大屏:-
中控臺(tái)大屏尺寸:9.7英寸-9.7英寸9.7英寸
中控屏操作方式:觸控式-觸控式觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):--
實(shí)時(shí)路況信息顯示:--
手機(jī)互聯(lián)/映射:CarPlay
原廠互聯(lián)/映射
-CarPlayCarPlay
原廠互聯(lián)/映射
車聯(lián)網(wǎng):----
道路救援呼叫:--
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):----
手勢(shì)控制:----
藍(lán)牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):----
接口類型:USBUSBUSBUSB
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng):----
備注:----
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    輕運(yùn)動(dòng)家轎代表 試駕東風(fēng)標(biāo)致308 1.2T

    標(biāo)致的底盤(pán)調(diào)校總是被人津津樂(lè)道,標(biāo)致308則是市面上為數(shù)不多使用非獨(dú)立后懸掛也能獲得好評(píng)的產(chǎn)品之一,但標(biāo)致也清楚自然吸氣能夠帶來(lái)的駕駛愉悅感十分有限,他們還需要一款在性能上更有優(yōu)勢(shì)的動(dòng)力總成,所以,在搭載了1.2T和1.6T渦輪增壓動(dòng)力之后,標(biāo)致308終于可以為自己運(yùn)動(dòng)家轎的身份正名了。

    依舊是特立獨(dú)行 2018款東風(fēng)標(biāo)致308實(shí)拍

    年初東風(fēng)標(biāo)致推出了2018款的308車型,外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)保持不變,對(duì)配置進(jìn)行了一些調(diào)整,但是售價(jià)保持不變,本次實(shí)拍給大家?guī)?lái)的是308最低配的自動(dòng)擋車型,來(lái)看看在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型家轎市場(chǎng),標(biāo)致308憑借什么來(lái)博取消費(fèi)者歡心。

    操控極限相當(dāng)高 測(cè)試東風(fēng)標(biāo)致308 1.2T

    當(dāng)308S帶著標(biāo)致全新的家族設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)上市時(shí)確實(shí)讓我眼前一亮,更精致、更漂亮的外形以及新增的渦輪排量選擇,都讓我覺(jué)得它在“鋼炮”領(lǐng)域會(huì)有很不錯(cuò)的表現(xiàn)。而當(dāng)它的三廂版車型全新一代308出現(xiàn)在我面前時(shí)同樣也給了我驚喜,整車比例變得異常和諧,曾經(jīng)與207三廂一并讓人戲稱為“雙丑”的尾部搖身一變也成了外形的亮點(diǎn)。也許是上一代失敗的造型讓人印象深刻,所以這臺(tái)全新308靜止的時(shí)候會(huì)讓我覺(jué)得格外好看,但是當(dāng)我測(cè)試完它之后我更加喜歡上了這臺(tái)“小獅子”。

    標(biāo)致308對(duì)比卡羅拉 1.2T動(dòng)力不弱價(jià)格低

    隨著渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的日益普及,越來(lái)越多的廠家開(kāi)始加入這一陣營(yíng),并且排量也是越做越小。如今1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)開(kāi)始上路,但消費(fèi)者心理更愿意接受的最低排量還是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。目前的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)有著媲美1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù),車型價(jià)格也有很優(yōu)勢(shì),而當(dāng)下最為火熱的1.2T車型就有308和卡羅拉的身影,所以本次比拼我們選擇了它們。

    高配價(jià)不高 東風(fēng)標(biāo)致新一代308購(gòu)車手冊(cè)

      在三廂308出來(lái)之前,我們還在擔(dān)憂標(biāo)致設(shè)計(jì)師又偷懶直接安個(gè)尾巴上去完事;看到實(shí)車后我們打消了這個(gè)顧慮,但是同時(shí)又在尋思著會(huì)不會(huì)走上308s的道路。這次308正式上市,公布價(jià)格,證明我們是多慮的。相比308s,三廂308明顯更加貼近百姓,更低的價(jià)格,更大的空間,還有一個(gè)小尾巴。接下來(lái)我們來(lái)分析分析這個(gè)華麗轉(zhuǎn)身的小獅子的配置,并且作出購(gòu)買推薦。

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