【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】中東版豐田酷路澤5700配置了5.7升V8 DOHC發(fā)動機(jī)。動力輸出為5600轉(zhuǎn)時380馬力285千瓦，3600轉(zhuǎn)時最高扭矩545牛米。應(yīng)用了一套新的電子機(jī)械系統(tǒng)，它能夠控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和輸出功率，并提供制動。而最受歡迎的還是電子扭矩分配系統(tǒng)，這個系統(tǒng)屬于典型日本式的隨意分配。2018款豐田蘭德酷路澤5700整車配置厚實(shí)豪華，結(jié)實(shí)的車身，粗豪的線條，寬闊的空間，強(qiáng)勁的動力，無一不彰顯豐田家族SUV的氣概氣派和風(fēng)采。

    豐田酷路澤5700高尚的氣質(zhì)是沒法模擬的，標(biāo)新立異的豪華配置，以及周全晉升的穩(wěn)定性和無與倫比的動力性，必令那些跟隨者自嘆弗如。與生俱來的良好血統(tǒng)，早已在血脈中化作了一種由內(nèi)而外的氣質(zhì)，大概只有您親身駕乘個中，才會更光顯地明白到，那種淋漓痛快酣暢的駕駛感及非常舒服的恬靜感。

   豐田酷路澤5700VXR限量版多功效桃木標(biāo)的目的盤方便了駕駛員的操控，車內(nèi)上深下淺的新色系搭配，讓全部車內(nèi)比擬老款車型溫馨的很多。19款豐田酷路澤5700總體的內(nèi)飾氣勢派頭簡樸清楚明了，并且還帶有活動風(fēng)韻，設(shè)置裝備擺設(shè)也包羅萬象。操控臺沒有過于繁雜的操控按鈕，操控界面也做了相應(yīng)的點(diǎn)竄，如許看起來即簡略又富麗，異常有人性化。

  豐田蘭德酷路澤5700懸架方面則是將前懸架從扭力桿式變?yōu)槁菪?a target="_blank" class="cmsLink">彈簧式懸架。配置在功能上又上了一個新的臺階，后視鏡增加了新的功能，在您倒車掛倒檔的時候，后視鏡會自動向下調(diào)節(jié)此外，駕駛員是無法使空氣懸架在自動升降過程中進(jìn)行中斷的。開著一臺越野性能如此強(qiáng)悍的豐田酷路澤5700進(jìn)藏，您盡可大膽挑戰(zhàn)西藏最險的路途，享受征服的豪邁與快感。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 濱海01）