每月養(yǎng)車(chē)花3691元 日產(chǎn)途樂(lè)養(yǎng)車(chē)成本解析

途樂(lè)其實(shí)在很早之前就已進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，所以說(shuō)到日系品牌硬派越野車(chē)，很多人想到的是日產(chǎn)途樂(lè)。重要的是，途樂(lè)憑借著其強(qiáng)悍的越野性能以及堅(jiān)固可靠的車(chē)身，有著不錯(cuò)的口碑。今天我們就從后期養(yǎng)車(chē)花銷(xiāo)的角度，看看途樂(lè)的養(yǎng)車(chē)成本到底如何。

越野精髓得以保留 實(shí)拍日產(chǎn)途樂(lè)最低配

說(shuō)到日系品牌硬派越野車(chē)，很多人第一個(gè)想到的是豐田的蘭德酷路澤，但其實(shí)日產(chǎn)也有一款硬派越野車(chē)被很多人所忽略，那就是我們今天要講到的日產(chǎn)途樂(lè)。

既豪華又狂野 試駕2017款日產(chǎn)途樂(lè)

途樂(lè)在越野圈中是佼佼者，無(wú)論是其原車(chē)就有這非常出色的越野性還是可靠性都有著非常好的口碑，除此之外，這一代Y62車(chē)型在電子化以及豪華方面的深耕也是讓人印象深刻的，它就是一臺(tái)穿著西裝去撒野都不會(huì)有任何違和的車(chē)型。

酒香也怕巷子深 測(cè)試日產(chǎn)進(jìn)口途樂(lè)5.6L V8

酒香也怕巷子深 測(cè)試日產(chǎn)進(jìn)口途樂(lè)5.6L V8

日產(chǎn)確認(rèn)下一代途樂(lè)正在研發(fā) 兩三年后發(fā)布

日前，有海外媒體報(bào)道，日產(chǎn)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)正在開(kāi)發(fā)下一代途樂(lè)。

加碼擴(kuò)張！理想汽車(chē)今年新增60家門(mén)店 為原計(jì)劃3倍

李想表示，一個(gè)城市有沒(méi)有理想汽車(chē)門(mén)店，市場(chǎng)占有率將會(huì)相差8倍。同時(shí)，他認(rèn)為一旦對(duì)手獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)手會(huì)拿走最好的資源，供應(yīng)商的資源、用戶(hù)的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動(dòng)力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國(guó)2020年新能源車(chē)退役動(dòng)力電池預(yù)計(jì)達(dá)到25GWh（20萬(wàn)噸），廢舊動(dòng)力電池的處理可以用刻不容緩來(lái)形容，為此國(guó)家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步加快動(dòng)力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會(huì)選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車(chē)型，但30萬(wàn)級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車(chē)型。

十問(wèn)十答評(píng)旗艦 主編體驗(yàn)全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊(yùn)，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。