PCauto實(shí)拍全新一代 都市精靈比亞迪e1
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】比亞迪e1,陌生名稱的背后其實(shí)是大家其實(shí)都能脫口而出“F0”。盡管,由于小車市場(chǎng)的整體萎縮,比亞迪F0在幾年前就退出了市場(chǎng),但隨著新能源汽車的興起,F(xiàn)0成熟可靠的平臺(tái)又重新煥發(fā)生機(jī),它以電動(dòng)車的形式重新“復(fù)活”,這就是e1。F0曾叱咤車壇數(shù)年,e1能夠延續(xù)這段佳話嗎?下面我們來看看這款車怎么樣?
比亞迪e1的外形和F0的相似度很高,核心部件也都是基于F0平臺(tái)而來。所以,可以看做是F0的純電版車型。新車的長(zhǎng)寬高分別為3465/1618/1500mm,軸距2340mm,定位于微型車級(jí)別。雖然,現(xiàn)在的小車市場(chǎng)并不是很好,但在電動(dòng)車領(lǐng)域,小車的受歡迎程度還是很高的,很多拿到指標(biāo)的消費(fèi)者最先考慮的也都是小車。
比亞迪e1的內(nèi)飾并沒有完全復(fù)刻F0的造型,而是根據(jù)新能源車的風(fēng)格進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。另外,車內(nèi)還提供了橙色搭配,這讓它有種簡(jiǎn)潔的科技感??梢哉f,在內(nèi)飾方面已經(jīng)完全沒有F0的痕跡了。
對(duì)于A00這個(gè)級(jí)別的小車來說,大家其實(shí)更關(guān)注它的續(xù)航里程,因?yàn)橐酝@類小車的續(xù)航能力都不算長(zhǎng),比亞迪e1在這方面可以說很大程度上解決了大家的焦慮。電機(jī)最大功率45kW,電機(jī)最大扭矩110N·m,電池容量32.2kWh,最高305公里工況續(xù)航,360公里等速續(xù)航,滿足日常“買菜”足夠了。
編輯點(diǎn)評(píng):比亞迪e1算是比亞迪門檻最低的車型,尤其在補(bǔ)貼退坡后,很多新能源車的價(jià)格都會(huì)回彈,因此,這種售價(jià)更低的車型將會(huì)更受關(guān)注。6-8萬(wàn)元的售價(jià),對(duì)于一款短途代步的電動(dòng)車來說,性價(jià)比還是很高的,畢竟在這個(gè)級(jí)別多數(shù)都是兩門的電動(dòng)車,實(shí)用性相對(duì)差一些。另外,再加上比亞迪在電動(dòng)車方面的研發(fā)實(shí)力和F0平臺(tái)的成熟,這臺(tái)e1在未來的微型電動(dòng)車市場(chǎng),應(yīng)該會(huì)成為競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)的一款產(chǎn)品。
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