【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】9月5日，雪佛蘭全新SUV創(chuàng)界Trailblazer（下文簡稱“創(chuàng)界”）正式上市。作為雪佛蘭旗下最新的緊湊型SUV，新車共推出一種排量五款車型，分為RS和Redline兩種版本，售價區(qū)間為13.99-17.99萬元。在發(fā)布會現(xiàn)場，官方宣布：創(chuàng)界全系可享動力總成主要零部件8年或16萬公里超長質(zhì)保，而從即日起至2019年12月31日購車的消費者，更可享“創(chuàng)界上市4重禮”，其中包括2年保險大禮包及最高達8000元的置換補貼。小編從南寧雪佛蘭經(jīng)銷商處獲悉：雪佛蘭創(chuàng)界已有展車到店，現(xiàn)已開始接受預(yù)訂，歡迎到店賞車訂車。

       創(chuàng)界定位5座緊湊型SUV，外觀上基于FNR-CarryAIl概念車的設(shè)計理念打造，非常年輕個性，動力上搭載1.3T+CVT/9AT系統(tǒng)，其中匹配9AT變速箱的車型將配備四驅(qū)系統(tǒng)，全系滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　外觀方面，雪佛蘭創(chuàng)界借鑒了全新一代Blazer車型所采用的設(shè)計語言。創(chuàng)界RS擁有犀利無比的X型鋒尚前臉，遠遠望去頗有幾分雪佛蘭傳奇跑車科邁羅的霸氣。同時，新車采用了雪佛蘭經(jīng)典雙格柵設(shè)計，下格柵超大開口設(shè)計搭配碳纖維運動前包圍，營造出很強的戰(zhàn)斗氣息。

　　雪佛蘭創(chuàng)界的內(nèi)飾采用了經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計，RS系列則更加個性張揚，獨有的紅色縫線以及空調(diào)出風(fēng)口紅色陽極氧化材料運用，座椅上RS的繡標(biāo)以及紅色打孔皮，無不烘托出了RS的豐富格調(diào)。配置方面，新車配備全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，提供高德導(dǎo)航、酷我音樂、喜馬拉雅FM、聽伴、Zaker新聞等導(dǎo)航、娛樂、資訊類熱門應(yīng)用，支持Apple CarPlay、百度CarLife及藍牙三種手機互聯(lián)方式。

　　動力方面，新車搭載1.3T直列三缸發(fā)動機，其最大功率為116kW（158PS），匹配CVT無級變速箱（兩驅(qū)車型）和9速手自一體變速箱（四驅(qū)車型）。

　　懸架方面，創(chuàng)界采用前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)并不意外，在同級車型中也是常見的解決方案。不過在前懸架上，創(chuàng)界采用全框式前副車架設(shè)計，在保證底盤行駛穩(wěn)定性的同時，具有良好的車身響應(yīng)。同時，雙通路的前滑柱采用上懸置設(shè)計，將彈簧和減震器負載分別傳遞至副車架，也大幅提升了整車響應(yīng)速度。

　　后懸架方面，創(chuàng)界使用的是通用汽車專利磁弧焊接工藝的U形中空后扭力梁，并且運用了加強型瓦特連桿、增強型穩(wěn)定桿以及骨架抱緊式襯套，進一步提升了車輛的抗側(cè)傾能力。此外，創(chuàng)界在后懸架與車身的連接處采用了雙橡膠襯套的設(shè)計，有效降低了底盤在車身方向的沖擊，在保證操控性能的同時也提升了舒適性。

　　創(chuàng)界在1.3T+9AT版本車型上配備了智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，在普通道路駕駛時，創(chuàng)界以兩驅(qū)模式行駛，確保更加優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性，而當(dāng)車輛前輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時，智能適時四驅(qū)系統(tǒng)可在0.2秒內(nèi)快速響應(yīng)并切換，在電機式扭矩轉(zhuǎn)換器的協(xié)助下，將驅(qū)動力快速精準(zhǔn)的分配到后軸，實現(xiàn)前后輪50:50的扭矩分配，配合強勁的動力輸出，全面提升創(chuàng)界在越野路面上的脫困能力和穩(wěn)定性。在任何工況下，創(chuàng)界的智能適時四驅(qū)系統(tǒng)均能實現(xiàn)手動控制斷開，大幅減少四驅(qū)與前驅(qū)模式切換中產(chǎn)生的能耗損失。

（編輯：太平洋汽車網(wǎng) 南寧分站）