新銳跨界轎跑SUV 無錫到店實拍奧迪Q8
【太平洋汽車網(wǎng) 無錫新車實拍頻道】說起轎跑SUV,寶馬X6可能會是很多人的第一反應。這幾年,隨著各大品牌開始挖掘各類細分市場,轎跑SUV的選擇也逐漸多了起來。奔馳的GLE Coupe的問世也讓X6不在孤單,甚至連自主品牌都開始推出自身的轎跑SUV產(chǎn)品。作為BBA之列的奧迪自然也不能落后,2019成都車展上,奧迪也帶來了旗下全新的旗艦級SUV——奧迪Q8。作為無論從價格、還是從定位來說都高于Q7的存在,Q8可以說是奧迪拿出了最大的誠意造出的一臺車。俗話說,好飯不怕晚,下面就隨小編的鏡頭來看下這款全新的轎跑SUV究竟有哪些亮點吧。
奧迪Q8是一款定位于年輕時尚且具有運動感的轎跑SUV,在設計上整合了Coupe車型的優(yōu)雅以及SUV車型的多功能實用性,與自家Q7的定位不一樣,競爭對手為寶馬X6這類跨界的轎跑SUV。奧迪Q8的車身采用了全鋁框架的結構概念,搭配上MHEV技術和鋰離子電池之后整備質(zhì)量僅為2145KG。
前臉也是保留全新家族設計,硬直的進氣格柵搭配上粗壯的鍍鉻飾條,前臉看上去確實是很精美
奧迪Q8采用了家族最新的漸進式設計語言,全新的八邊形大嘴式設計,啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵,兩側(cè)與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。
解鎖車門的一瞬間,日行燈的流動光效就能讓你成為全場的焦點,矩陣式LED光源有上下兩部分組成,包括遠近光燈、轉(zhuǎn)向/日行燈、霧燈都集成在一起。
新車的側(cè)身造型并沒有較大的突破,較大的亮點就是傾斜的C柱和后窗,搭配車身同色的下部包圍以及后擾流板,看上去動感十足。
尾部的設計相信也將成為各國內(nèi)小廠爭相模仿的樣本,貫穿式尾燈點亮效果同樣逼格滿滿,而奧迪logo則被安放在一條高亮黑色飾板上,更顯精致。
奧迪Q8采用貫穿式OLED尾燈組,兩側(cè)尾燈通過一條狹窄的黑色高光元素與集成光帶連成一體,進一步拉升了尾部的視覺寬度。
輪胎尺寸來到285/50 R22,如此大腳更多還是照顧城市駕駛的穩(wěn)定,輪胎品牌為馬牌。
內(nèi)飾設計上,Q8配備12.3英寸全液晶儀表,10.1英寸+8.6英寸兩塊中控屏幕,上方屏幕用于控制信息娛樂系統(tǒng)與導航系統(tǒng),下方屏幕可控制座椅加熱、空調(diào)等。豐富的安全科技配置是Q8的一大賣點,選裝不同的輔助系統(tǒng)套件能帶來更豐富的功能,例如更智能的自適應巡航,系統(tǒng)會根據(jù)前方路況而智能選擇滑行還是加速。還有側(cè)方車輛靠近警報、慢速倒車障礙物靠近警報以及下車警示系統(tǒng)和車道變更警示系統(tǒng)。
進入車廂內(nèi)部,會感覺奧迪Q8和全新A8的設計高度雷同, 奧迪全新家族化設計,科技感十足的虛擬駕駛艙氛圍
三幅打孔真皮方向盤沒有夸張的造型,D字形平底的設計配合上打孔真皮內(nèi)飾還是可以提供很好的手感,有不錯的摩擦力。
Q8配備12.3英寸全液晶儀表,與中控區(qū)域兩塊大屏形成“三屏聯(lián)動”
上方屏幕用于控制信息娛樂系統(tǒng)與導航系統(tǒng)
音響依舊是B&O品牌,前排兩根高音喇叭音柱可以自動升起,儀式感十足。
座椅的造型相對普通,是一般S-line車型標配的電動調(diào)節(jié)運動座椅,不過選用的皮質(zhì)還是相當細膩,可以提供很高的乘坐體驗。
因為全系四驅(qū),奧迪Q8的后排中間隆起較高,不太適合滿員乘坐。后排乘客并不壓抑,對于這個級別的車型來說,表現(xiàn)尚可。
奧迪Q8的后備箱表現(xiàn)出色,進深比較長,這讓日常存取物品更加方便
動力方面,奧迪Q8搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動機,配備48V輕混系統(tǒng),傳動匹配8速手自一體變速箱,并全系標配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。奧迪Q8未來還將推出高性能版本車型RS Q8,與蘭博基尼Urus共享動力系統(tǒng),搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機。
動力方面,奧迪Q8搭載48V輕度混合動力系統(tǒng),由電動機與3.0TSI發(fā)動機組成。
傳動匹配8速手自一體變速箱,游艇式的換擋桿由打孔真皮包覆,細節(jié)的做工非??季?。手感不必說,自然是這個級別的車應有的質(zhì)感。
奧迪Q8駕駛模式提供七種不同選擇:舒適、自動、動態(tài)、高效、個性化、全路況和越野,配備空氣懸掛自動調(diào)節(jié)適應。
全新的命名,全新的車系,全新的設計,全新的定位,奧迪Q8的每一個細節(jié)都是新的。造一款旗艦的轎跑SUV,具體能收回多少成本真不好說,更多的是對品牌形象的一個鞏固,讓每一個看到Q8的人都感嘆奧迪的造車工藝。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 無錫01)
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