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PCauto店內(nèi)實(shí)拍匯通凱迪拉克CT5

2019-12-13 09:54:35 作者：宋健

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

　　上汽通用凱迪拉克CT5已于2019年11月正式上市。新車搭載一臺(tái)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配一臺(tái)10速手自一體變速箱。

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　　外觀部分，新車還是采用了熟悉的凱迪拉克鉆石切割風(fēng)格，不過細(xì)節(jié)部分還是相比較前幾年的凱迪拉克車型有很多不同，棱角雖然很多，但是犀利程度稍微有些下降，整體給人更成熟的感覺。

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　　車側(cè)方面，新車線條修長(zhǎng)且優(yōu)雅，除了運(yùn)動(dòng)型車該有的50:50的車身比例以外，溜背的車尾也是此次CT5側(cè)面設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)。

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　　車尾相比較前臉和側(cè)面來說略顯平淡，基本上就是CT6的縮小版，但運(yùn)動(dòng)型車該有的元素都有了，原廠擾流板、雙出大口徑排氣。

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　　內(nèi)飾部分，雖然總體設(shè)計(jì)并不復(fù)雜，但是憑著高檔的用料以及豐富的配置還是展現(xiàn)了凱迪拉克作為一個(gè)豪華品牌該有的樣子。配置方面，新車標(biāo)配雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，帶撥片的真皮多功能方向盤等配置，除了最低配車型以外，其余車型均配備內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目，頂配車型還配備了四向調(diào)節(jié)并且可加熱的方向盤、手機(jī)無線充電板以及8英寸液晶儀表盤燈配置。

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　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車搭載一臺(tái)2.0T LSY渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（搭載可變缸技術(shù)），配合10速手自一體變速箱的動(dòng)力總成，成縱置后驅(qū)布局，前懸掛為麥弗遜式，后懸架為多連桿式，頂配車型上還享有后橋機(jī)械式LSD限滑差速器、MRC主動(dòng)式電磁懸掛。

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