上汽大眾-朗逸兩廂

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	朗逸兩廂 2018款 280TSI DSG豪華版國V	2018款 280TSI DSG豪華版國VI	2018款 200TSI DSG風(fēng)尚版國V	2018款 200TSI DSG風(fēng)尚版國VI
官方價(jià)：	16.19萬	16.19萬	13.09萬	13.09萬
廠商：	上汽大眾	上汽大眾	上汽大眾	上汽大眾
級(jí)別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時(shí)間：	2018-08	2018-08	2018-08	2019-01
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.4T L4	1.4T L4	1.2T L4	1.2T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150	150	116	116
最大扭矩(N·m)：	250	250	200	200
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
變速箱：	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合
車身類型：	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車
長×寬×高(mm)：	4541×1806×1488	4541×1806×1488	4541×1806×1488	4541×1806×1488
軸距(mm)：	2688	2688	2688	2688
最高車速(km/h)：	210	200	195	195
官方0-100km/h加速(s)：	8.3	8.3	10.6	11.6
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.7	5.7	5.1	5.3
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時(shí)間：	-	-	-	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	兩廂車	兩廂車	兩廂車	兩廂車
長度(mm)：	4541	4541	4541	4541
寬度(mm)：	1806	1806	1806	1806
高度(mm)：	1488	1488	1488	1488
軸距(mm)：	2688	2688	2688	2688
前輪距(mm)：	1546	1546	1546	1546
后輪距(mm)：	1520	1520	1520	1520
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	1330	1330	1300	1300
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	51	51	51	51
行李廂容積(L)：	435	435	435	435
行李廂最大容積(L)：	1342 (座椅放倒)	1342 (座椅放倒)	1342 (座椅放倒)	1342 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	EA211(CSS)	EA211(DJS)	EA211(DJN)	EA211
排量(mL)：	1395	1395	1197	1197
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150	150	116	116
最大功率(kW)：	110	110	85	85
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000	5000	5000	5000
最大扭矩(N·m)：	250	250	200	200
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1750-3000	1750-3000	2000-3500	2000-3500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V	國VI	國V	國VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-	-
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-	-	-	-
電機(jī)布局：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	7	7	7	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	225/45 R17	225/45 R17	205/55 R16	205/55 R16
后輪胎規(guī)格：	225/45 R17	225/45 R17	205/55 R16	205/55 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T125/70 R16	T125/70 R16	T125/70 R16	T125/70 R16
接近角(°)：	15	15	15	15
離去角(°)：	15	15	15	15
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	-	-	-
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●	-	-
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后-	前- / 后-
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	-	-	-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	-	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	-	-
巡航系統(tǒng)：	●自適應(yīng)巡航	●自適應(yīng)巡航	●定速巡航	●定速巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后●	前- / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●倒車影像	●倒車影像	-	-
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-	-
自動(dòng)駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
天窗類型：	-	-	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-	-	-	-
車頂行李架：	●	●	-	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)	-	-
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	-	-
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息	●行車信息	●行車信息	●行車信息
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
液晶儀表盤尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
手機(jī)無線充電：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮	織物	織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副-	主● / 副-	主- / 副-	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	-	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
后排杯架：	-	-	-	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●手動(dòng)	●手動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)	●雙區(qū)	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	-	-	-	-
車載空氣凈化器：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	-	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	●	●	-	-
電動(dòng)車窗：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車	●全車	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-	-	-
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	-	-	-	-
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	●	●	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	-	-	-	-
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	-	-
中控臺(tái)大屏尺寸：	8英寸	8英寸	-	-
中控屏操作方式：	-	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	-	-
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	-	-	-	-
手機(jī)互聯(lián)/映射：	-	-	-	-
車聯(lián)網(wǎng)：	-	-	-	-
道路救援呼叫：	-	-	-	-
語音識(shí)別控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
手勢(shì)控制：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
接口類型：	-	-	-	-
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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4香車哪能不配美女？

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香車哪能不配美女？

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低配值不值得買？實(shí)拍朗逸兩廂200舒適版

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在全新一代朗逸上市之初，朗逸兩廂版也隨之與我們見面了，很多人有著這樣的困惑，那就是為什么當(dāng)朗逸在國內(nèi)市場大行其道了許多年，為什么還弄出個(gè)兩廂版來？其實(shí)，在上汽大眾心里朗逸無疑是他們?cè)诰o湊級(jí)市場的英雄，這款車型讓他們見識(shí)到了很多可能，即便朗行、朗境也是它的衍生車型，卻無法獲得如此的殊榮，或許這正是他們推出全新一代朗逸兩廂版的目的之一。新車基于大眾MQB平臺(tái)打造，不僅在車身尺寸、軸距方面較現(xiàn)款有了全面提升，外形設(shè)計(jì)也更趨時(shí)尚、個(gè)性。

國六車型值得選大眾朗逸兩廂購車手冊(cè)

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】上汽大眾朗逸在中國家用車世上都可以算是極其成功的車型了，全新一代換代后銷量再次爆發(fā)神話依舊。而基于朗逸打造的兩廂旅行版朗行卻一直不溫不火，如今朗行全新一代車型更名為朗逸兩廂脫掉了小眾車型的帽子，希望通過調(diào)整車型定位提振銷量的同時(shí)也能夠豐富朗逸車型選擇。接下來我們看下全新朗逸兩廂哪款最值得入手。

受矚目的新一代試駕上汽大眾朗逸兩廂

在上海大眾心里朗逸無疑是他們?cè)诰o湊級(jí)市場的英雄，這款車型讓他們見識(shí)到了很多可能，即便朗行、朗境也是它的衍生車型，但似乎真正的英雄才會(huì)被人記住，然而這份榮譽(yù)也應(yīng)該有更多的車型繼承，它就是全新一代朗逸兩廂版。

車身加大/功能全實(shí)拍全新Gran Lavida

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在全新一代朗逸上市之際，大兩廂版全新Grand Lavada 也隨之亮相，新車基于大眾MQB平臺(tái)打造，不僅在車身尺寸、軸距方面較現(xiàn)款有了全面提升，外形設(shè)計(jì)也更趨時(shí)尚、個(gè)性。不過發(fā)布會(huì)上只有了全新Gran Lavida英文名，中文名是否還用朗行，或朗行Plus之類的還有待進(jìn)一步揭曉，我們先看下實(shí)車。

以減為加我?guī)湍阍嚧蟊娎市?80TSI

汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車廠商都運(yùn)用著各種“加法”來武裝自己；但古語有云“以退為進(jìn)”、“以柔克剛”，有時(shí)候看似“減法”的做法，卻勝于“加法”。大眾朗行180TSI采用了更小排量的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，這一“以減為加”的手法究竟效用如何？下面為您解答。