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Jeep將推牧馬人/自由俠/指南者插電混動(dòng)車型

2020-04-01 10:02:17 作者:tangshan01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近日,根據(jù)海外媒體報(bào)道,Jeep今年將推出至少三款插電混合動(dòng)力車型,包括自由俠PHEV、指南者PHEV和牧馬人PHEV,而其中的牧馬人還有望推出純電版本。此外,根據(jù)目前的資料,Jeep采用的這套插電混合動(dòng)力系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)50km左右的純電續(xù)航里程。

  Jeep全球總裁克里斯蒂安·穆尼爾(Christian Meunier)在接受外媒采訪時(shí)表示:“Jeep已經(jīng)完全準(zhǔn)備好接受電氣化,并希望成世界上最綠色,最可持續(xù)的SUV公司”。

  據(jù)悉,Jeep未來將在混合動(dòng)力車和電動(dòng)車型上都采用4xe標(biāo)識(shí),進(jìn)一步提升了辨識(shí)度。而在Jeep在2019年公布的新五年規(guī)劃中顯示,2021年前將實(shí)現(xiàn)旗下每款車型均推出電氣化版本;到2022年,將提供10款插電式混合動(dòng)力車型以及四款全電動(dòng)車型。

  克里斯蒂安·穆尼爾也表示,電氣化會(huì)給車輛帶來更多的可能性,“我們正在考慮牧馬人Rubicon的純電動(dòng)車型。”電動(dòng)車的高壓電池還可以用作外部電源,為各種電氣設(shè)備提供動(dòng)力,包括壓縮機(jī)、焊接機(jī),照明燈和露營(yíng)設(shè)備。這樣可以吸引不少鐵桿的越野者、冒險(xiǎn)家和露營(yíng)者。根據(jù)計(jì)劃該品牌將在2021年前推出旗下每款車型的電氣化版本。到2022年,該品牌將提供10款插電式混合動(dòng)力車型以及四款全純電動(dòng)車型。

 

Jeep牧馬人PHEV

  在2020年1月舉行的北美CES國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)上,Jeep牧馬人PHEV車型就進(jìn)行了首發(fā)亮相。新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計(jì),同時(shí)在車尾處加入了4xe標(biāo)識(shí)。據(jù)悉,新車有望在2020北京車展上進(jìn)行國(guó)內(nèi)首發(fā)。

  Jeep牧馬人PHEV車型將在美國(guó)俄亥俄州的托萊多工廠(Toledo Assembly Complex)生產(chǎn),其電源逆變器、車載充電器以及DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊等關(guān)鍵性電子模塊將由托萊多加工工廠供應(yīng),該工廠是FCA最重要的零部件生產(chǎn)工廠之一。

  新車在外觀方面與現(xiàn)款車型的差別不大,方方正正的造型讓人一眼看上去就知道這是一輛牧馬人。同時(shí),牧馬人PHEV車型充電口被設(shè)置在車身前翼子板位置,而自由俠PHEV以及指南者PHEV充電口則是在車身后翼子板的位置。

 

自由俠PHEV

  除了牧馬人PHEV外,Jeep也公布了自由俠PHEV插電混動(dòng)車型的詳細(xì)參數(shù)。該車曾于2019日內(nèi)瓦車展亮相,搭載1.3T直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配了一臺(tái)帶傳動(dòng)的啟動(dòng)發(fā)電一體機(jī)和后橋驅(qū)動(dòng)電機(jī),并帶有電四驅(qū)系統(tǒng)。

  新車的紅色車漆非常亮眼,和其他車企對(duì)新能源車型墨守成規(guī)的藍(lán)/綠色設(shè)計(jì)有很大的不同。外觀方面,新車依舊保持了標(biāo)志性的硬朗車身線條、七孔豎直進(jìn)氣格柵、圓形大燈、“油桶”型尾燈等經(jīng)典設(shè)計(jì)元素一并得到保留。

  相比于燃油版車型,最大的區(qū)別位于后葉子板上多了充電插口。從圖片上可以看出,新車采用了與車身不同色的粗獷包圍設(shè)計(jì),為本就可愛的造型素增添了一絲越野的氣息。越野方面,自由俠PHEV中主打越野的TrailRated版本,其涉水深度將達(dá)到了60cm。

  新車搭載一臺(tái)1.3T直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),在燃油版自由俠基礎(chǔ)上增加了一臺(tái)最大功率100kW(136PS)的后橋電機(jī),并帶有電四驅(qū)系統(tǒng),匹配6速自動(dòng)變速箱。除此之外,新車還有一臺(tái)帶傳動(dòng)/發(fā)電一體機(jī)的電機(jī),可以在制動(dòng)和滑行時(shí)回收動(dòng)能。受制于發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前橋+電機(jī)驅(qū)動(dòng)后橋的布局,自由俠PHEV在純電動(dòng)模式下將會(huì)是后驅(qū)模式,在純油模式下又會(huì)變回前驅(qū)模式。在四驅(qū)模式下新車綜合功率將達(dá)到176kW(240PS),其0-100km/h加速時(shí)間約為7秒。

  續(xù)航方面,自由俠PHEV在純電模式的綜合工況下可行駛31英里(約49.89km),極速可達(dá)81MPH(約合130.35km/h)。而受電池組和電控系統(tǒng)影響,自由俠PHEV的整備質(zhì)量相比現(xiàn)款柴油版車型增加了120kg,油箱容量縮小至39升,后備廂容積也縮小了15升。

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