身材雖大卻也靈活 場(chǎng)地試駕哈弗H7紅標(biāo)版
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】一款成功的產(chǎn)品,無(wú)外乎在于兩點(diǎn)——品質(zhì)和價(jià)格,那么2018款哈弗H7的到來(lái)不僅僅對(duì)于哈弗品牌自身的產(chǎn)品線是一個(gè)填補(bǔ),更多的是對(duì)產(chǎn)品今后的地位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。年前的試駕活動(dòng)中,我對(duì)這輛車的配置和舒適的行車感受頗有好感,但一天的試駕時(shí)間對(duì)于日常用車感受來(lái)說(shuō)著實(shí)太短,所以我想借著此次的場(chǎng)地試駕重點(diǎn)彌補(bǔ)一下上次的遺憾,也算對(duì)這款產(chǎn)品的評(píng)價(jià)作為一個(gè)補(bǔ)充。
腳踏實(shí)地的國(guó)貨 試駕2018款哈弗H7
【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】在2016年的北京車展上,哈弗為我們帶來(lái)了旗下一款定位于填補(bǔ)H6與H8之間的中級(jí)SUV車型——哈弗H7。我想很多關(guān)注這個(gè)品牌的人都會(huì)知道,哈弗旗下以單數(shù)命名的為硬派越野車,反之,雙數(shù)則為更加貼近生活的城市SUV,但H7則是個(gè)另類,為了滿足國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)需求,廠商放棄了原有的命名傳統(tǒng),將這款填補(bǔ)產(chǎn)品線的產(chǎn)品最終定名為“H7”。那么時(shí)隔一年多,改款后的2018款哈弗H7也已如期與我們見面,借著這次的試駕活動(dòng),我更想以一個(gè)沒有距離感的方式和你們分享它的進(jìn)步。
增配更高性價(jià)比 試駕哈弗H7L紅標(biāo)七座
哈弗H7有標(biāo)準(zhǔn)的五座車型,也有H7L這種七座車型,但顯然H7L才是與傳祺GS8、長(zhǎng)安CS95這些熱門中級(jí)SUV叫板的有利競(jìng)爭(zhēng)者。所以,哈弗為H7L推出紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)的選擇也在情理之中,但相比之前藍(lán)標(biāo)版,剛剛才上市的H7L紅標(biāo)版擁有更精進(jìn)的外觀和更豐富的配置,在價(jià)格基本持平的基礎(chǔ)上它會(huì)受到消費(fèi)者更多的青睞。
只為后排而加長(zhǎng) 試駕長(zhǎng)城哈弗藍(lán)標(biāo)H7L
哈弗近年來(lái)在SUV市場(chǎng)中已然變成了一個(gè)自主領(lǐng)軍品牌,旗下產(chǎn)品的覆蓋面也是非常廣,從H1到H9,從小型到硬派越野車領(lǐng)域,每個(gè)SUV市場(chǎng)中你都可以看到哈弗車的身影,其中屬H2和H6最為耀眼,它兩一直蟬聯(lián)了小型以及緊湊型SUV市場(chǎng)榜首的位置。而我們今天要說(shuō)的這位主角則是與H7一同主打國(guó)內(nèi)中型SUV市場(chǎng)的H7L,唯一不同的是,它兩一個(gè)是五座一個(gè)是七座。
提升后排舒適性 測(cè)試哈弗H7L 2.0T藍(lán)標(biāo)版
H7作為哈弗的中高級(jí)SUV產(chǎn)品,在上市初期盡管只有5座車型,但隨后推出的H7L則進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,尤其是在傳祺GS8上市之后,也更急切的想要證明姜還是老的辣,所以,H7L這次對(duì)第三排空間處理上也頗為用心,而我們這次試駕的就是哈弗H7L的2.0T藍(lán)標(biāo)版本。
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