4月23日, 2025 年上海國(guó)際車展正式拉開帷幕。奇瑞集團(tuán)旗下高端品牌EXEED星途(以下簡(jiǎn)稱“星途”)攜概念車星紀(jì)元天璣、全新2025款星紀(jì)元ES純電、2025款星紀(jì)元ES增程/純電、瑤光C-DM以及攬?jiān)?/a>C-DM電四驅(qū)等重磅車型閃耀亮相。星途汽車以“敢超越”的品牌精神,不斷探索技術(shù)的邊界,用現(xiàn)代豪華、極致駕乘、全域智能的出行新生態(tài)打造“科技新豪華”的品牌價(jià)值,加速向全球一流科技新豪華品牌的愿景目標(biāo)邁進(jìn)。

值得注意的是,今年星途發(fā)布的新車無(wú)一例外都在強(qiáng)調(diào)“安全是最大的豪華”這一品牌理念,比如車展重磅概念車——天璣,以及全新2025款星紀(jì)元ES純電的預(yù)售發(fā)布,都無(wú)一例外地提及的安全方面的造詣,達(dá)到世界最高五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造,為用戶帶來(lái)超越期待的豪華與安全兼?zhèn)涞鸟{乘體驗(yàn)。

長(zhǎng)期以來(lái),星途汽車秉承以“安全是最大的豪華”為核心,旗下車型諸如星紀(jì)元ET、ES、攬?jiān)翪-DM、瑤光C-DM等重磅車型亮相上市前后,均通過(guò)一系列極限測(cè)試與技術(shù)突破來(lái)向世人佐證其卓越的安全性能。從31.9米高空墜落挑戰(zhàn)到超高速三車夾擊對(duì)撞,從電池?zé)崾Э亓銛U(kuò)散到全場(chǎng)景智能安全守護(hù),星途以硬核實(shí)力證明:真正的豪華,是讓每一次出行都成為值得信賴的生命護(hù)航。重新詮釋了高端新能源產(chǎn)品的安全內(nèi)涵。

平臺(tái)安全架構(gòu):世界最高五星安全標(biāo)準(zhǔn)締造“鋼鐵之軀”

星途依托M3X火星架構(gòu),構(gòu)建了覆蓋車身、電池、智能系統(tǒng)的全域安全體系。以車展前剛上市的星紀(jì)元ET為例,其整車車身采用了高達(dá)88%高強(qiáng)度鋼和鋁,車頂抗壓強(qiáng)度超過(guò)11噸。車身運(yùn)用了2個(gè)環(huán)狀結(jié)構(gòu),和底部3 根貫穿式座椅橫梁,能夠有效地分散側(cè)面力傳遞,采用一體化壓鑄后縱梁,整體式設(shè)計(jì)強(qiáng)度高,能夠抵擋住高速后碰嚴(yán)苛的沖擊。

據(jù)悉,星紀(jì)元ET獲得首批2024版C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)。而在新車發(fā)布會(huì)上,官方展示了星紀(jì)元ET從31.9米高空『自由落體』的試驗(yàn)視頻,墜地碰撞速度超過(guò)90km/h。據(jù)悉,試驗(yàn)完成后乘員艙結(jié)構(gòu)無(wú)明顯變形,車門均能打開、氣囊正常彈出,電池未漏液、無(wú)冒煙、不起火,印證了其“移動(dòng)堡壘”的安全性。

電池安全: 以絕對(duì)安全實(shí)力應(yīng)對(duì)“史上最嚴(yán)電池安全令”

新能源安全的核心在于電池,星途通過(guò)創(chuàng)新材料與管理系統(tǒng),將風(fēng)險(xiǎn)扼殺于萌芽。

同樣以車展期間開啟預(yù)售的全新星紀(jì)元ES純電為例,新車嚴(yán)格按照全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和打造,滿足包括 EURO-NCAP、C-NCAP、C-IASI 在內(nèi)的全球 9 大安全評(píng)價(jià)體系的最高標(biāo)準(zhǔn)。其采用籠式太空艙 2.0高性能車身結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度鋼、熱成型鋼和鋁合金的使用比例高達(dá) 88%,車身扭轉(zhuǎn)剛度46000N.m/deg。同時(shí)全系標(biāo)配 7 個(gè)安全氣囊,擁有125升的超大氣囊體積和2368mm的超長(zhǎng)側(cè)氣簾,有效保護(hù)乘員的生命安全。

值得一提的是,星紀(jì)元ES(包括24款/25款)所搭載的電池包均符合 2026年7 月1日即將實(shí)施的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB 38031-2025《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》,該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)也被譽(yù)為“史上最嚴(yán)電池安全令”。

主被動(dòng)安全技術(shù):構(gòu)筑全域守護(hù)的“智慧鎧甲”

智能化是定義現(xiàn)代汽車的核心要素。作為奇瑞集團(tuán)塔尖品牌,星途旗下汽車均搭載了集團(tuán)行業(yè)領(lǐng)先的獵鷹輔助駕駛方案,致力于提供既聰明又安全的智能出行體驗(yàn)。星途將智能科技與安全深度融合,構(gòu)建從感知到?jīng)Q策的全鏈路防護(hù)。

以日前廣州上市的爆款車型星紀(jì)元ET為例, 2025 款星紀(jì)元ET搭載奇瑞獵鷹輔助駕駛方案,高配車型配備了含激光雷達(dá)在內(nèi)的30顆高性能傳感器與雙Orin-X芯片,算力高達(dá)508 TOPS,通過(guò)足夠冗余的軟硬件系統(tǒng)構(gòu)建安心可靠的輔助駕駛用車體驗(yàn)。基于強(qiáng)大的軟硬件冗余和端到端大模型算法,獵鷹輔助駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高速、城區(qū)、泊車等全場(chǎng)景覆蓋,無(wú)論是窄路掉頭,還是內(nèi)部道路通行,亦或是停車場(chǎng)泊車,各種場(chǎng)景都能輕松應(yīng)對(duì),真正實(shí)現(xiàn)全域端到端,暢行無(wú)界限。

此外,星途通過(guò)一系列“自虐式”實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證產(chǎn)品在極端場(chǎng)景下的可靠性:諸如星紀(jì)元ET高空墜落與長(zhǎng)續(xù)航測(cè)試:31.9米墜落試驗(yàn)后電池性能完好,2141.4公里超長(zhǎng)續(xù)航驗(yàn)證動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定性。攬?jiān)翪-DM翻滾挑戰(zhàn):以45°陡坡完成25米翻滾測(cè)試,車身結(jié)構(gòu)無(wú)潰縮,安全氣囊全數(shù)彈出?，幑釩-DM“過(guò)刀山”考驗(yàn):以30-50km/h連續(xù)撞擊侵入量30-50mm障礙物,電池硬件無(wú)損傷,熱管理系統(tǒng)正常運(yùn)行。星紀(jì)元ES超高速對(duì)撞:120km/h三車夾擊對(duì)撞中,乘員艙完整,高壓系統(tǒng)自動(dòng)斷電,重構(gòu)純電安全標(biāo)準(zhǔn)。

生態(tài)安全:健康與舒適的“隱形守護(hù)”

在星途看來(lái),安全不僅限于主動(dòng)安全、被動(dòng)安全,還將安全從物理防護(hù)延伸至健康生態(tài)。旗下大多數(shù)車型標(biāo)配5A級(jí)健康座艙。諸如,星紀(jì)元ET內(nèi)飾采用零苯零甲醛材料,座椅使用食品級(jí)刺云實(shí)膠,獲中汽中心“5A CN95健康座艙”認(rèn)證。智能環(huán)境管理:AQS空氣質(zhì)量系統(tǒng)與N95濾芯實(shí)時(shí)凈化車內(nèi)空氣,遠(yuǎn)程座艙自清潔技術(shù)保障高溫環(huán)境下的呼吸安全。

“安全是最大的豪華”是星途品牌始終堅(jiān)守的承諾。星途以“敢超越”的精神,將安全融入技術(shù)血脈,從平臺(tái)架構(gòu)到智能系統(tǒng),從極限測(cè)試到日常場(chǎng)景,每一款產(chǎn)品都是對(duì)“安全即豪華”的極致詮釋。未來(lái),星途將繼續(xù)以全球最高標(biāo)準(zhǔn)為錨點(diǎn),推動(dòng)新能源安全技術(shù)迭代,讓中國(guó)智造成為世界汽車工業(yè)的價(jià)值標(biāo)桿。