5款混動(dòng)車型最高降10萬(wàn) 比純電動(dòng)有優(yōu)勢(shì)
【太平洋汽車網(wǎng) 北京車市點(diǎn)評(píng)】雖然說(shuō)把霧霾的首要責(zé)任歸咎于汽車并不能算完全屬實(shí),但開一臺(tái)能減少尾氣排放又省油,動(dòng)力與駕駛感受都不賴的車出行,何樂而不為呢?今天筆者就為大家整理幾款混動(dòng)車型的降價(jià)信息供大家參考。
作為全球混動(dòng)科技的領(lǐng)先者豐田,普銳斯早早的問世就已經(jīng)甩開其他廠商一大截,現(xiàn)在豐田全面發(fā)力,即凱美瑞雙擎之后卡羅拉(詢底價(jià)|查參配)雙擎、雷凌雙擎也將紛紛上市,性能領(lǐng)先科技感爆炸的凱美瑞雙擎版則成為混動(dòng)市場(chǎng)上最亮眼的一個(gè),目前凱美瑞雙擎優(yōu)惠現(xiàn)金3.5萬(wàn)元。
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
25.98萬(wàn) | ↓3.50萬(wàn) | 22.48萬(wàn) | |||||
32.98萬(wàn) | ↓3.50萬(wàn) | 29.48萬(wàn) | |||||
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| 官方價(jià):18.48-32.98萬(wàn) | 詢底價(jià) |
編輯點(diǎn)評(píng):豐田在97年10月發(fā)布了混動(dòng)車型普銳斯,在新能源車型中早早的就開始了布局,時(shí)至今日,豐田憑借業(yè)內(nèi)最成熟混動(dòng)技術(shù)漸漸開始發(fā)力,逐漸完善其混動(dòng)產(chǎn)品布局。其混合動(dòng)力系統(tǒng)的油耗表現(xiàn)足以讓廣大車主擺脫“兩桶油”的高頻壓榨。
凱美瑞 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 三年或10萬(wàn)公里 | 保養(yǎng)周期 | 5000公里 | ||
機(jī)油、機(jī)濾 | 346元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | 機(jī)油、三濾 | 725元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | ||
一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
保險(xiǎn)費(fèi)用 | 約8972元(全保) | 百公里油耗 | 5.3L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
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● 卡羅拉 雙擎
作為混合動(dòng)力車的領(lǐng)軍企業(yè),豐田終于將混合動(dòng)力版的卡羅拉帶到了我們身邊,并且價(jià)格定在了15萬(wàn)上下的熱門區(qū)間。目前,編輯走訪一汽豐田經(jīng)銷商獲悉,卡羅拉雙擎有現(xiàn)車,置換購(gòu)車優(yōu)惠3千元。
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
13.98萬(wàn) | ↓0.30萬(wàn) | 13.68萬(wàn) | |||||
14.98萬(wàn) | ↓0.30萬(wàn) | 14.68萬(wàn) | |||||
16.08萬(wàn) | ↓0.30萬(wàn) | 15.78萬(wàn) | |||||
17.58萬(wàn) | ↓0.30萬(wàn) | 17.28萬(wàn) | |||||
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| 官方價(jià):13.98-17.58萬(wàn) | 詢底價(jià) |
編輯點(diǎn)評(píng):作為全球最暢銷的車型之一,卡羅拉的受歡迎程度毋庸置疑,混合動(dòng)力版本的出現(xiàn)不只是讓消費(fèi)者多了一個(gè)選擇,更重要的是它把新能源的概念以一個(gè)更親民的價(jià)格向消費(fèi)者推廣。
卡羅拉 2014款 1.8L premium 至高版 CVT 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 三年或10萬(wàn)公里 | 保養(yǎng)周期 | 5000公里 | ||
機(jī)油、機(jī)濾 | 318元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | 機(jī)油、三濾 | 770元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | ||
一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
保險(xiǎn)費(fèi)用 | 約6382元(全保) | 百公里油耗 | 6.1L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
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● 奧迪A3 e-tron(進(jìn)口)
“e-tron”代表著奧迪電驅(qū)技術(shù),隨著日后更多“e-tron”車型的問世,它將會(huì)和“quattro”一樣,成為奧迪品牌的標(biāo)志性符號(hào)。奧迪采用了插電式的混合動(dòng)力模式,可以通過(guò)充電樁來(lái)補(bǔ)充電池能量,在不改變普通駕駛習(xí)慣的情況下來(lái)有效減少油耗。目前進(jìn)口奧迪A3 e-tron優(yōu)惠力度較大,最高現(xiàn)金優(yōu)惠8.24萬(wàn)元。
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
40.78萬(wàn) | ↓8.24萬(wàn) | 32.54萬(wàn) | |||||
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| 官方價(jià):29.98-40.78萬(wàn) | 詢底價(jià) |
編輯點(diǎn)評(píng):A3 e-tron讓人喜歡的地方在于它并未因?yàn)橐_(dá)到省油的目的而把車輛本身與駕駛樂趣相關(guān)的一切元素給硬生生地閹割,更有甚者,這套混合動(dòng)力系統(tǒng)的加入反而讓它比常規(guī)動(dòng)力版本的A3在動(dòng)力方面有了好得多的表現(xiàn)。
奧迪A3(進(jìn)口) 2013款 Sportback 30 TFSI 舒適型 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 兩年不限公里 | 保養(yǎng)周期 | 10000公里 | ||
機(jī)油、機(jī)濾 | 898元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | 機(jī)油、三濾 | 1403元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | ||
一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
保險(xiǎn)費(fèi)用 | 約9184元(全保) | 百公里油耗 | --L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
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豐田獨(dú)步的混動(dòng)技術(shù)在全球受到了普遍認(rèn)可,而且一直執(zhí)著地普及到旗下各款車型上,全新ES車型采用了雷克薩斯最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并在配置和做工方面有了明顯的提升。不過(guò)目前政策僅對(duì)插電式混合動(dòng)力車型進(jìn)行補(bǔ)貼,ES的混動(dòng)車型競(jìng)爭(zhēng)力仍是能耗及駕駛體驗(yàn)上的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。目前ES300h系列在北京地區(qū)最高可優(yōu)惠5.6萬(wàn)元。
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
37.8萬(wàn) | ↓3.10萬(wàn) | 34.7萬(wàn) | |||||
42.8萬(wàn) | ↓4.30萬(wàn) | 38.5萬(wàn) | |||||
49.8萬(wàn) | ↓5.60萬(wàn) | 44.2萬(wàn) | |||||
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| 官方價(jià):29.8-65.4萬(wàn) | 詢底價(jià) |
編輯點(diǎn)評(píng):新款雷克薩斯ES來(lái)自代號(hào)為XX40的美版豐田Avalon車型平臺(tái),前臉融入了更有力量感的X形家族風(fēng)格,LED日行燈造型更加出眾。ES300h搭載的是一套由一臺(tái)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合最大功率為149kW(202PS),與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。
雷克薩斯ES 2014款 350 尊貴版 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 四年或10萬(wàn)公里 | 保養(yǎng)周期 | 10000公里 | ||
機(jī)油、機(jī)濾 | 793元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | 機(jī)油、三濾 | 1190元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | ||
一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
保險(xiǎn)費(fèi)用 | 約19711元(全保) | 百公里油耗 | --L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
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● 奔馳E400 L Hybrid
新款E級(jí)采用了家族式的臉譜,原有的四眼大燈改為了一體式頭燈,并融入了LED日間行車燈的元素,整體樣式時(shí)尚了許多。今日,編輯從北京地區(qū)的奔馳經(jīng)銷商處了解到,新E級(jí)部分車型最高優(yōu)惠9.6萬(wàn)。以下是具體優(yōu)惠信息:
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
79.8萬(wàn) | ↓9.60萬(wàn) | 70.2萬(wàn) | |||||
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| 官方價(jià):39.8-79.8萬(wàn) | 詢底價(jià) |
編輯點(diǎn)評(píng):新款E級(jí)在原有的基礎(chǔ)上糅合了更多時(shí)尚元素,優(yōu)雅的外形得到了延續(xù)。同時(shí),內(nèi)飾上考究的用料秉承了奔馳車的一貫的高素質(zhì)。而1.8T及3.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)令E級(jí)在動(dòng)力方面也有上佳表現(xiàn)。目前全系車型都有著較大幅度的現(xiàn)金優(yōu)惠,感興趣的網(wǎng)友不妨到店了解。(文:太平洋汽車網(wǎng) 孫鉑龍)
奔馳E級(jí) 2015款 E 400 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 4MATIC 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 三年不限公里 | 保養(yǎng)周期 | 10000公里 | ||
機(jī)油、機(jī)濾 | 1766元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | 機(jī)油、三濾 | 9434元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | ||
一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
保險(xiǎn)費(fèi)用 | 約23441元(全保) | 百公里油耗 | 8.5L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
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