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　　昨日（12日），從神龍汽車公司生產(chǎn)的標致307車的經(jīng)銷商處獲悉，由于所需核心進口零部件沒有如期到位，目前處于熱銷中的該車型從5月初已停產(chǎn)。神龍汽車公司一位內(nèi)部人士表示：“（停產(chǎn)）情況會在5月18日左右結(jié)束?！?

　　4月份起，標致307的突然熱銷使神龍汽車公司今年初制定的該車型進口零配件采購計劃完全被打亂。據(jù)了解，標致307三廂車零部件的國產(chǎn)化率是45%，剩下55%則需要進口，其主要為發(fā)動機、電子設(shè)備等。而對于標致307此次的停產(chǎn)，法國標致汽車公司的一位負責人則表示，主要是對生產(chǎn)線上的設(shè)備進行例行檢修所致。神龍公司公關(guān)部的一位負責人表示，“為了解決標致307供不應(yīng)求的局面，公司決定對其調(diào)高產(chǎn)量，加快生產(chǎn)節(jié)奏。不過，這次產(chǎn)量調(diào)整不會使標致307的銷售受到任何影響?！?

　　但是，標致307的一位經(jīng)銷商說：“這次停產(chǎn)已影響到了我們的銷售，早兩個月起標致307的產(chǎn)銷就開始有些失衡，生產(chǎn)慢于銷售，有些型號的車現(xiàn)在已經(jīng)斷貨。”據(jù)了解，從今年年初起標致307的銷量便日益上升，其4月份銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，銷量達4100輛，這個成績創(chuàng)下了該車型去年8月份上市以來的最高紀錄。 （以上消息摘自：第一財經(jīng)日報）

　　307的停產(chǎn)，反映到具體市場中，就是目前東風標致307 1.6排量車型紛紛缺貨，而2.0排量版本307的價格卻還有一定的優(yōu)惠幅度。編者從北京東風標致307經(jīng)銷商處了解到，目前1.6L車型較嚴重缺貨，而2.0L排量中2.0XT自動檔優(yōu)惠幅度可以過萬，并贈送友邦意外傷害險。

　　不知不覺，按照廠家的指導價賣車已經(jīng)變得天經(jīng)地義了，去年年底瘋狂的降價已經(jīng)變得很遙遠。對現(xiàn)在的消費者來說，能夠有一些優(yōu)惠作為心理安慰，已經(jīng)足夠。汽車的利潤狀況對消費者來說依然不透明，廠家定價合理，市場有序競爭，消費者對車價有信心的時候，才是中國汽車市場真正發(fā)展的時候。年底，東風標致206兩廂版將上市，明年年初向消費者交車，相信206的火熱程度將不亞于307，屆時東風標致在北京乃至全國市場的競爭力將會是什么狀態(tài)，令人期待。

　　對東風標致307感興趣的朋友，請向北京嘉瑞雅汽車銷售服務(wù)有限公司，電話：010-67472181。

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