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寶馬終于跌破30萬 新3系定價(jià)絕不會(huì)低?

2005-08-25 10:25:46 作者:KENT林國堅(jiān)

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  低下高貴頭顱 國產(chǎn)寶馬3系售價(jià)創(chuàng)新低!

  華晨寶馬新3系9月初將要上市,這邊廂,老3系的大幅讓利也鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),目前2004款318i在京報(bào)價(jià)已全面下滑到31.0萬元以下,最低的一家二級經(jīng)銷商報(bào)價(jià)更低至29.9萬,國產(chǎn)寶馬首次跌破30萬大關(guān)。

華晨寶馬指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠價(jià)優(yōu)惠幅度
318i34.8萬29.9萬4.9萬
325i40.8萬36.3萬4.5萬
520i49.8萬48.0萬1.8萬
525i54.8萬54.0萬0.8萬
530i59.8萬59.0萬0.8萬

  有業(yè)內(nèi)人士分析:華晨寶馬市場價(jià)格下滑,主要原因是產(chǎn)品并不十分暢銷,華晨寶馬2004年全年銷量8000多輛,比一汽奧迪低很多;另外,9月份寶馬新3系的上市,也促使老3系優(yōu)惠清貨讓路。


寶馬3系

   新3系不會(huì)便宜

  “我們希望新3系上市后不久,第4代3系就能夠銷售完畢?!贝饲搬槍?jīng)銷商對老3系的讓利促銷,華晨寶馬方面曾表示:“在老3系銷售的最后階段,我們支持經(jīng)銷商一定的促銷活動(dòng),但現(xiàn)在可以明確,5系列的價(jià)格不會(huì)有變動(dòng),新3系上市后價(jià)格也會(huì)保持穩(wěn)定。”目前市場上5系價(jià)格的堅(jiān)挺,印證了華晨寶馬的說法。

  原華晨寶馬3系目前已停產(chǎn),不過老3系不斷刷新低價(jià),也使得外界對新寶馬3系的定價(jià)充滿期待——新3系會(huì)否定出一個(gè)讓市場驚喜的相對低價(jià)?可惜這種猜測卻被華晨寶馬方面否定,其發(fā)言人此前已表示:“價(jià)格將在新3系上市時(shí)公布。新3系的性能有了較大提升,大家不要期待它是一款便宜的車。”


新寶馬3系

  奧迪新A4虎視眈眈

  新寶馬3系定價(jià)不會(huì)低,這對于競爭對手奧迪A4也許是一個(gè)好消息。目前一汽奧迪A4已經(jīng)停產(chǎn),新的奧迪A4將在年底前上市,據(jù)奧迪一個(gè)4S店的銷售經(jīng)理表示:“新的奧迪A4在外形、科技含量等方面將有很大提高,目標(biāo)直指寶馬新3系。”同時(shí)這位銷售經(jīng)理還表示:“新的寶馬3系如果定價(jià)合理,在新A4還沒有上市期間,寶馬新3系將會(huì)搶占奧迪不少市場份額?!碑?dāng)然,如果新寶馬3系定價(jià)過高,很可能會(huì)被新奧迪A4后發(fā)制人,打一個(gè)措手不及。

  在全球高檔緊湊型轎車當(dāng)中,寶馬3系和奔馳C級一直把持著銷量榜冠亞軍的位置,然而到了中國市場,3系銷量卻被奧迪A4遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋離,這其中有相當(dāng)一部分原因是營銷策略失誤所造成,希望新3系上市后能抓準(zhǔn)市場一振雄風(fēng),不要重蹈老3系的覆轍。

  對寶馬3系感興趣的朋友,請向北京各級寶馬經(jīng)銷商咨詢。北京騰飛興業(yè)汽車010-64437315,64437952。

  品牌資料:華晨寶馬 3系 5系 新3系


奧迪A4

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