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　　從1986年首款兩廂車富康面世，到現(xiàn)在國內兩廂車已經發(fā)展到20多個車型品種，作為國內車壇的長青樹，富康同捷達一樣勤于改款，特別在近兩年，04款和05款富康的變化較大。編者了解到，目前新富康1.4L售價持續(xù)走低，目前最低報價為6.5萬。其它05款車型的價格普遍有4000到5000元的優(yōu)惠，較之前小漲又有所回落。同時經銷商還推出了另外一種優(yōu)惠方案，如果以6.6萬元購買該款車，則可以獲贈價值3000元的裝備：排擋鎖、防盜器以及貼膜等，選擇哪種優(yōu)惠，就看消費者自己的需要了。

　　價格6.5萬的1.4L新富康為04款而非05款，即04款自由人標準型，但全部于05年生產。該1.4L發(fā)動機為富康一直延續(xù)下來的TU3JP/K發(fā)動機，直列四缸，8氣門，最大功率55KW/5600RPM；最大扭矩110KW/3200RPM，是一款久經中國市場考驗的發(fā)動機，排放為歐II標準，維修保養(yǎng)費用低廉。由于這批富康主要供應駕校以及公用，所以配置上非常簡單：僅僅裝備了齒輪齒條式液壓助力，當然，同時也具備雪鐵龍特有的后輪隨動轉向以及四輪獨立懸掛。目前經銷商處險車銷售，顏色只有白色，并且是黑色塑料前后保險杠。

　　去年，同配置富康最低跌至5.8萬，只怪當時經銷商已經完不成任務，并且銷售的富康多是庫存車，所以價格低得很痛快；今年北京車市的發(fā)展非常平穩(wěn)，價格并沒有出現(xiàn)大起大落的情況，各個品牌都有出臺限價或供應上的政策，大幅暗降的情況已經很難發(fā)生。雖然擁有法國車卓越的底盤性能、后輪隨動轉向以及四輪獨立懸掛等優(yōu)勢技術，富康還是難逃眾多新款車型的圍攻，只能靠降價爭取消費者；兩廂車鼻祖，已經被逼上梁山。

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