近日筆者走訪北京進(jìn)口豐田二級(jí)經(jīng)銷商時(shí)獲悉，目前2011款豐田塞納現(xiàn)車有售，若到店購車可享受最高7萬元的優(yōu)惠。隨著國內(nèi)MPV市場(chǎng)逐漸升溫，許多家庭都把選車目光投向更實(shí)用的MPV。豐田塞納就是豐田在美國推出的主攻中高端商務(wù)人群的MPV，雖然目前暫沒有正式引進(jìn)國內(nèi)，但是內(nèi)地許多汽車經(jīng)銷商都有在銷售。

 　　說起這款中型MPV就不能不談它的設(shè)計(jì)者Kazuo Mori，正是他成就了這款完全不同于以往的豐田SIENNA（詢底價(jià)|查參配）。在他還是一名大學(xué)生的時(shí)候，他就非常喜歡在夜里駕駛它的花冠AE86馳騁在盤山路上，當(dāng)然主要是感受那美妙的漂移感受。而在畢業(yè)之后，這個(gè)熱衷汽車運(yùn)動(dòng)的家伙就被順利的招入了豐田，并立志要打造豐田的跑車。不過事與愿違的是他接手的卻是豐田蘭得酷路澤的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，于是他把自己對(duì)賽車的熱愛全部投入到了卡丁車的比賽上，并在96-97賽季奪得了全日本卡丁車聯(lián)賽的冠軍。

   就是這樣一位對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)有著極度熱情和深度理解的汽車設(shè)計(jì)師卻一直沒有機(jī)會(huì)來接觸運(yùn)動(dòng)車型的設(shè)計(jì)，而是在開發(fā)MPV方面一干就是17年。不過他開心的對(duì)我們說，在這款全新的Sienna上，他找到了自己年輕時(shí)的夢(mèng)想，而這無疑為Sienna特點(diǎn)埋下了伏筆。

　　實(shí)際上這款新車在尺寸上并不比老款更大，只是在寬度上增加了一點(diǎn)，在車長方面減少了一點(diǎn)而已，軸距也依舊是3米的水平，但這些并不能決定這款產(chǎn)品的性質(zhì)，正如其他的豐田車一樣，在這款換代車上你能看到幾乎所有的地方都發(fā)生了改變，而這其中改變最大的地方就要數(shù)這款車的駕駛感覺了，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)師希望它開起來更像是一輛轎車而不是一輛MPV。

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