平價提車等3個月 漢蘭達提現(xiàn)車加3.5萬
由于漢蘭達(詢底價|查參配)銷售情況火爆,目前北京地區(qū)貨源十分緊張。據(jù)廣汽豐田銷售人員介紹,由于訂單數(shù)太多,目前想要按照廠家指導價提車,消費者最少得等到明年2月份才能提車。想要縮短提車時間消費者需要加價3.5萬元。
廣汽豐田漢蘭達 | 官方指導價 | 加價情況 | |||
2.7L精英版(五座) | 24.88萬 | 3.5萬 | |||
2.7L精英版(七座) | 26.28萬 | 3.5萬 | |||
2.7L運動版 | 27.88萬 | 3.5萬 | |||
2.7L豪華版 | 29.88萬 | 3.5萬 | |||
2.7L豪華導航版 | 31.88萬 | 3.5萬 | |||
2.7L至尊版 | 33.88萬 | 3.5萬 | |||
3.5L精英版 | 32.98萬 | 3.5萬 | |||
3.5L豪華版 | 37.98萬 | 3.5萬 | |||
3.5L豪華導航版 | 39.98萬 | 3.5萬 | |||
3.5L至尊版 | 42.98萬 | 3.5萬 | |||
信息采集:09-10-22 制表:太平洋汽車網(wǎng) //www.adaptive-city-mobility.com/ |
漢蘭達,從設(shè)計與平臺、車型空間、制造工藝水準、技術(shù)裝備水平上來看,漢蘭達均堪稱上乘。更為“上乘”的是漢蘭達的價格,廣汽豐田在主力車型上的定價策略,頗有06年凱美瑞上市時候的風格。所不同的是,這一次漢蘭達意在豪華車市場,要改變這個“局部亮點不斷,整體無甚波瀾”的高價值細分市場的格局。
國產(chǎn)漢蘭達與之前進口漢蘭達在外觀上應該無異,僅會在銘牌上有所區(qū)別,仍然是第二代豐田漢蘭達。凱美瑞(參數(shù)配置圖庫)底盤基礎(chǔ)上打造的漢蘭達在外觀上與凱美瑞并沒有任何相似,而更像是大幾圈的豐田RAV4,繼承和完整了豐田城市SUV的家族特征,整體給人感受很“豐田”很和諧。
與漢蘭達2.7L發(fā)動機搭配的是豐田6擋自動變速器,這個國產(chǎn)搭配也正式結(jié)束了豐田中國在產(chǎn)車型變速器的短板,這款自動變速器的超速擋速比比較小,漢蘭達96Km/h(60mph)速度巡航時發(fā)動機轉(zhuǎn)速僅為1800rpm,所以從動力搭配上來說漢蘭達不算是油老虎;相對領(lǐng)先的6擋自動變速器也使得自動換擋時沖擊將變小,行駛舒適性增加。而令人驚奇的還在于漢蘭達車身重量雖然達到了1.8噸左右,但這款強調(diào)經(jīng)濟性的中級SUV動力仍然不差,官方給出的0-96Km/h加速時間為9.7S,比凱美瑞還略強。
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