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　　破冰！北京現(xiàn)代伊蘭特價(jià)格小滑售10.6萬

　　《競(jìng)報(bào)》訊：

　　一周之內(nèi)價(jià)格連續(xù)跳水 推倒中級(jí)車降價(jià)第一張骨牌？

　　上周，東風(fēng)悅達(dá)起亞的新車賽拉圖開始接受預(yù)定，之后起亞同門兄弟北京現(xiàn)代旗下經(jīng)銷商突然宣布對(duì)其同級(jí)車伊蘭特大幅降價(jià)。在一周之內(nèi)，經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)已經(jīng)從10.77萬元降到了10.28萬元，到了這兩天，已經(jīng)到達(dá)了10萬左右。 網(wǎng)上車市總監(jiān)華雪表示，下半年伴隨賽拉圖、福克斯等多款中級(jí)車上市，這一區(qū)間的車型價(jià)格變數(shù)很大，不排除推動(dòng)下半年中級(jí)車市場(chǎng)全面降價(jià)的可能。

　　賽拉圖定價(jià)不超11萬

　　昨天，記者從亞運(yùn)村車市東風(fēng)悅達(dá)起亞經(jīng)銷商處獲悉，賽拉圖1.6升標(biāo)準(zhǔn)型預(yù)計(jì)售價(jià)不超過11萬元，自上周開始接受預(yù)定以來，截止到昨天已接到二十多份訂單。國(guó)產(chǎn)賽拉圖共有三款車型，一款搭配1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，一款搭載1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一款是以運(yùn)動(dòng)形式出現(xiàn)的Sports車型，可以選配手動(dòng)、自動(dòng)變速箱和內(nèi)飾，是一款介于千里馬與遠(yuǎn)艦之間的一款中級(jí)車。

　　伊蘭特“應(yīng)聲而降”

　　記者在采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，受賽拉圖上市的影響，其同門師兄伊蘭特1.6升手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型的價(jià)格降到10萬元左右。經(jīng)銷商表示在此基礎(chǔ)上還可以送些內(nèi)飾。

　　陽光凱迪市場(chǎng)顧問有限公司市場(chǎng)分析師則認(rèn)為，賽拉圖的市場(chǎng)前景不容樂觀，還沒有正式上市，就受到同門兄弟伊蘭特的阻擊：“盡管賽拉圖與伊蘭特出自同一平臺(tái)，而且賽拉圖在外觀和性能上都有非常大的改進(jìn)與提升，且雙方定價(jià)也差不多。但是伊蘭特已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品規(guī)模，國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到80％以上，因此還有降價(jià)空間。”

　　現(xiàn)代兄弟之爭(zhēng) 推倒中級(jí)車降價(jià)骨牌

　　網(wǎng)上車市總監(jiān)華雪則認(rèn)為，伊蘭特狙擊賽拉圖只是“捎帶手的事情”，近期伊蘭特市場(chǎng)價(jià)格不斷下降，主要是由于北京現(xiàn)代廠能提高、擴(kuò)大市場(chǎng)占有量需求的一個(gè)結(jié)果，“韓系車控制成本的能力不可小覷”。言外之意，盡管已經(jīng)沖擊10萬元大關(guān)，伊蘭特還留有降價(jià)空間。

　　據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示，伊蘭特曾數(shù)月蟬聯(lián)月度銷售冠軍，6月份更銷售1.57萬輛。華雪預(yù)計(jì)，伊蘭特的價(jià)格變動(dòng)難免會(huì)牽動(dòng)上海通用凱越系列車型價(jià)格的變化，由于這兩款車型所占市場(chǎng)份額較大，所以很容易波及整個(gè)中級(jí)車市場(chǎng)。

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