小有提升 馬自達3降達最低點讓1.6萬元
筆者日前走訪北京長安馬自達4S店時獲悉,馬自達3年底前優(yōu)惠再創(chuàng)新高,比起前一段時間優(yōu)惠幅度小有提升,2.0L車型最高可優(yōu)惠1.6萬。另外,在剛剛落幕的北美車展上我們看見了第二代馬自達3的身影,這款車相比它的前代在許多方面都有明顯的改進。歐洲地區(qū)的第一批上市會是在2009年的春季。共會提供兩種車身形式,一個是轎車版一個會是掀背版。
馬自達3 |
現(xiàn)指導價 |
4s優(yōu)惠價 |
優(yōu)惠幅度 |
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1.6L 標準型 MT
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11.80萬元
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10.30萬 |
15000元 |
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1.6L 標準型 AT
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12.80萬元
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11.30萬 |
15000元 |
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1.6L 豪華型 AT
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13.80萬元
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12.30萬 |
15000元 |
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2.0L 標準型 MT
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13.48萬元
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11.88萬 |
16000元 |
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2.0L 標準型 AT
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14.48萬元
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12.88萬 |
16000元 |
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2.0L 豪華型 MT
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15.48萬元
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13.88萬 |
16000元 |
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2.0L 豪華型 AT
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16.48萬元
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14.88萬 |
16000元 |
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制表:太平洋汽車網(wǎng) www.adaptive-city-mobility.com
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全新馬自達3的前臉看起來更加成熟,展示大膽的車身線條,交匯于前輪的輪拱處。最新一代馬自達3有著全新的外觀和全新的內(nèi)飾。當然,這里又一個最重要的改變,就是一款更強有力的發(fā)動機出現(xiàn)在了配置單上,但并不是單純的加大發(fā)動機排量和減輕重量。此外,前后懸掛經(jīng)過了重新調(diào)整,配合著更寬的穩(wěn)定桿,相比上一代車型,車輛的操控性能有了很大程度的提升。性能提升主要來自于幾個方面,首先,馬自達的工程師對新的馬自達3進行了大手筆的輕量化工程,發(fā)動機和車身都采用了強度更高但質(zhì)量更輕的材料,不過材料強度卻變得更強,承載車身底盤的重要部分使用了新材料,使底盤剛性有很大的提升。
馬自達3
對于明年新款馬自達3的銷售渠道,有消息稱長安馬自達和一汽馬自達的銷售渠道將合并,根本原因在于長安馬自達產(chǎn)品支撐不起一個完善的4S店渠道。車型少、銷量少、利潤低,使得大部分的長安馬自達代理商處于青黃不接的狀況,但可以肯定的是因為藍牙系統(tǒng)、氙氣大燈以及無鑰匙啟動系統(tǒng)都將出現(xiàn)在這一代車上,所以售價很可能會略高于現(xiàn)款的價格。
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