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IIHS優(yōu)秀車(chē)型馬自達(dá)阿特茲

2020-08-13 10:28:54 作者:paxiamen01

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】IIHS測(cè)試了當(dāng)?shù)?a target="_blank">馬自達(dá)6不同的年款車(chē)型,根據(jù)不同的測(cè)試項(xiàng)目,測(cè)試結(jié)果適用的車(chē)型也有所不同,如主駕駛側(cè)25%重疊率偏置碰撞測(cè)試結(jié)果適用于2016-20車(chē)款,乘員側(cè)25%重疊率偏置碰撞測(cè)試結(jié)果則只適用于2018-20車(chē)款,但重點(diǎn)是所有的測(cè)試成績(jī)都適用于最新的2020款車(chē)型,所以買(mǎi)新車(chē)的朋友自然沒(méi)有那么多的顧慮,買(mǎi)二手車(chē)的反而要留意了。

  在主駕駛側(cè)25%重疊率偏置碰撞測(cè)試方面,我們可以看到IIHS給了兩項(xiàng)“A”的評(píng)價(jià),而沒(méi)有達(dá)到最高的“G”。其一是由于這款車(chē)全系沒(méi)有配備膝部氣囊,加上有方向盤(pán)的存在,所以在發(fā)生撞擊時(shí)腿部會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)。其二是安全帶對(duì)假人的約束并不夠完美,以至于讓假人的頭部差點(diǎn)撞上了A柱,但好在正面氣囊和側(cè)安全氣囊的配合相當(dāng)好,對(duì)假人的頭部有足夠的覆蓋,從而保護(hù)了頭部不接觸側(cè)結(jié)構(gòu)和其余外部物體。

  在乘員側(cè)25%重疊率偏置碰撞測(cè)試中,反而是“結(jié)構(gòu)與安全籠”方面給了“A”的評(píng)價(jià),其余的都給了“G”,IIHS的評(píng)價(jià)是這樣的:馬自達(dá)6為2014車(chē)型年進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。從2016年款開(kāi)始,側(cè)簾式安全氣囊被加長(zhǎng),并且正面和側(cè)面安全氣囊的展開(kāi)時(shí)間都經(jīng)過(guò)了重新編程,以改善類(lèi)似碰撞中對(duì)乘員的保護(hù)效果。從2018年款開(kāi)始,對(duì)乘客側(cè)A柱、車(chē)門(mén)鉸鏈支柱和門(mén)檻進(jìn)行了加強(qiáng),以進(jìn)一步增強(qiáng)乘客側(cè)小重疊碰撞中的乘員保護(hù)。

  在各項(xiàng)碰撞測(cè)試項(xiàng)目中,馬自達(dá)6的車(chē)身結(jié)構(gòu)完整,撞擊并沒(méi)有對(duì)車(chē)廂造成太大的入侵,方向盤(pán)、儀表盤(pán)的位置保持正常,給駕駛者預(yù)留了足夠大的生存空間(假人的身體各部分皆沒(méi)有受到太大的傷害),尤其是在兩次的40%重疊率偏置碰撞測(cè)試之中,IIHS表明撞擊對(duì)駕駛員空間的入侵是最少的,同時(shí)馬自達(dá)的測(cè)試當(dāng)中,假人腿部和腳部的損傷都很低。

  馬自達(dá)6上面的主動(dòng)安全系統(tǒng)很高分,只不過(guò)評(píng)價(jià)就沒(méi)有馬自達(dá)3那么完美了,因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">馬自達(dá)3不論是面對(duì)汽車(chē)還是面對(duì)行人,都拿到了最高的“SUPERIOR”評(píng)價(jià),而馬自達(dá)6則只在“車(chē)對(duì)車(chē)”項(xiàng)目中拿到了“SUPERIOR”,而“車(chē)對(duì)行人”的項(xiàng)目中只拿到了次級(jí)的“ADVANCED”。

  在大燈測(cè)試項(xiàng)目中,馬自達(dá)6帶有曲線適應(yīng)的高配車(chē)型在得分上要比沒(méi)有的低配更高分,前者為“G”的評(píng)價(jià),后者為“A”,值得注意的是,馬自達(dá)6這大燈測(cè)試當(dāng)中,它們的車(chē)型都帶有遠(yuǎn)光輔助功能,這個(gè)功能可以很大程度上彌補(bǔ)車(chē)輛在某些時(shí)候光線不足的問(wèn)題,也正因?yàn)檫@樣,馬自達(dá)6在大燈測(cè)試中才拿到了高分的評(píng)價(jià)。

  國(guó)產(chǎn)版的阿特茲,全系標(biāo)配了主副駕駛座安全氣囊、前后排側(cè)氣囊以及前后排頭部氣囊(氣簾),但全系都沒(méi)有膝部氣囊。根據(jù)IIHS的測(cè)試圖來(lái)看,北美版也同樣沒(méi)有。

  主動(dòng)安全系統(tǒng)也僅會(huì)出現(xiàn)在售價(jià)在23.98萬(wàn)的頂配車(chē)型上,其余只有兩款配置車(chē)型有并線輔助功能。想要車(chē)道偏離輔助預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航?它們都只會(huì)出現(xiàn)在頂配車(chē)型上,更可惜的是,即便是頂配車(chē)型,也沒(méi)有配備車(chē)道保持輔助功能。

  阿特茲的大燈配置似乎更有誠(chéng)意:全系標(biāo)配LED大燈、LED日間行車(chē)燈,除了最低配之外,其余配置都有自動(dòng)大燈。而想要隨動(dòng)轉(zhuǎn)向頭燈或者自適應(yīng)遠(yuǎn)近光的朋友,很抱歉,它們只會(huì)出現(xiàn)在頂配車(chē)型上。

自動(dòng)保存_paxiamen01

  本章小結(jié):雖然在測(cè)試中,馬自達(dá)6在幾個(gè)項(xiàng)目中并未能拿到滿分,但這些小瑕疵并不影響IIHS機(jī)構(gòu)對(duì)這款車(chē)安全性的肯定。來(lái)到它的國(guó)產(chǎn)版——阿特茲,很多高科技的配置只會(huì)出現(xiàn)在頂配車(chē)型上,假如你是科技控的話,阿特茲就可能會(huì)讓你有所失望,但假如你只是馬自達(dá)的死忠,對(duì)科技配置并不是那么感冒,只想在合理的預(yù)算范圍內(nèi)享受應(yīng)有的安全性,那么氣囊齊全的它也會(huì)讓你的駕駛充滿了安全感。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 廈門(mén)01)

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