[太平洋汽車網(wǎng) 天津新車] 本月上市的新車以豪華品牌為主，奧迪、BMW、奔馳、謳歌等高端品牌都有所動(dòng)作，近2年中國(guó)市場(chǎng)的迅速崛起令全球的汽車品牌都調(diào)轉(zhuǎn)矛頭，將其作為自己的一級(jí)市場(chǎng)進(jìn)行戰(zhàn)略開發(fā)，而實(shí)戰(zhàn)證明，這個(gè)市場(chǎng)有著不可限量的巨大潛力。而這些豪華品牌誰能最終占領(lǐng)市場(chǎng)還有待時(shí)間的檢驗(yàn)。

奧迪A7

　　奧迪A7（詢底價(jià)|查參配） Sportback有著經(jīng)典的奧迪臉譜，淚眼式大燈能夠隱約感受到它的侵略性，LED行車燈位于大燈邊緣，顯得相當(dāng)優(yōu)雅。整車的造型非常流暢，因此風(fēng)阻系數(shù)也降低為0.28，因此噪音控制以及油耗表現(xiàn)都會(huì)更加出色。采用了獨(dú)特的Fastback的溜背式設(shè)計(jì)，這同A5 SportBack的造型是有些類似，這種造型擁有更好的流線型，同時(shí)也可以提升后備箱的空間利用率(正常后備 箱容積為535升，放倒后440Nm。

　　最先引入國(guó)內(nèi)的奧迪A7將會(huì)有兩種動(dòng)力總成。其中一種搭載2.8FSI自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為204ps，最大扭矩為280Nm。而搭載3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的版本則強(qiáng)勁得多，馬力達(dá)到300ps（221kw），扭矩達(dá)到440Nm。

　　內(nèi)飾采用簡(jiǎn)潔明快的設(shè)計(jì)，同時(shí)又不乏優(yōu)雅。中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)，空調(diào)出風(fēng)口、儀表板和可以隱藏的MMI顯示屏邊緣都鑲嵌鋁制裝飾材料。和外觀相同，內(nèi)飾也大量運(yùn)動(dòng)直線和平面來表現(xiàn)。MMI的顯示屏平時(shí)隱藏在中控臺(tái)中，點(diǎn)火后會(huì)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)出來。動(dòng)力方面，奧迪A7將有4款V6發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，其中兩款使用柴油，另外兩款則使用汽油。根據(jù)目前已經(jīng)掌握的數(shù)據(jù)，其中3.0 V6 TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為220千瓦（300馬力）/5250-6500rpm，峰值扭矩為440牛米/2900-4500rpm；而3.0 V6TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為180千瓦（245馬力）/4000-4500rpm，峰值扭矩為500牛米/1400-3250rpm。預(yù)計(jì)還會(huì)有2.8 V6 FSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為入門級(jí)配備。

謳歌ZDX（詢底價(jià)|查參配） 

　　ZDX是Acura(謳歌)為新生代豪華車消費(fèi)者度身打造的全新概念"全地形轎跑車"，它將跑車的炫酷設(shè)計(jì)、轎車的舒適性與SUV的實(shí)用性完美融合，代表了未來跨界車的全新理念。根據(jù)車型風(fēng)格定位，目前豪車當(dāng)中只有寶馬X6與ZDX風(fēng)格相近，但 ZDX外觀設(shè)計(jì)更富未來感， 整體線條更傾向跑車風(fēng)格，而最小200mm的離地間隙其比部分同級(jí)別SUV車型，ZDX擁有更出色的通過性，加上Acura(謳歌)的智能四驅(qū)SH-AWD核心技術(shù)，可輕松征服常規(guī)越野路況。ZDX還首次采用開放式全景天幕和隱藏式后車門把等獨(dú)特設(shè)計(jì)，時(shí)尚、前沿的氣息在充滿張力的線條中無限延展，釋放沁人心脾的運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅。可以說Acura(謳歌)ZDX的面市帶來了一個(gè)"豪車新物種"的誕生。

　　ZDX搭載3.7升V型6缸VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，噴薄而出的動(dòng)力能充分滿足駕駛者對(duì)于速度與激情的全部暢想，配備Acura（謳歌）核心科技的智能四驅(qū)技術(shù)SH-AWD（超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)），帶來強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)性和獨(dú)一無二的操控性，將Acura推崇的"最高駕駛樂趣"完美呈現(xiàn)。

　　此外，與MDX、TL等Acura（謳歌）車型一樣，ZDX用戶可享受國(guó)內(nèi)最高水平的"4年/10萬公里內(nèi)每5000公里/次（先到者為限）的免費(fèi)保修和保養(yǎng)服務(wù)"，并在保修期內(nèi)48個(gè)月內(nèi)提供全時(shí)無間斷的免費(fèi)道路救援服務(wù)。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)訂車的客戶還將獲得神秘大禮，多重驚喜，期待您的發(fā)現(xiàn)。 

BMW 新1系

　　全新寶馬1系共發(fā)布Urban(城市版)和Sport(運(yùn)動(dòng)版)兩個(gè)版本，兩款車型在外形方面有些微區(qū)別，運(yùn)動(dòng)版車型增加了運(yùn)動(dòng)套件，在外形方面將更加動(dòng)感。同時(shí)，新寶馬1系將在車身軸距方面有30mm的提升，并比前一代車型長(zhǎng)了85mm(4234mm)，寬了17mm(1765mm)，車身高度仍為1421mm；整車車身尺寸的變化不僅令新寶馬1系的氣場(chǎng)更為強(qiáng)大，2690mm的軸距更會(huì)給乘客帶來更好的駕乘空間。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新1系的內(nèi)飾品質(zhì)也將獲得提升，在用料品質(zhì)方面將更加接近于X3和新3系。新1系增加了前端的空間，包括一個(gè)更大的中央扶手和車門箱柜(能夠容納一升的瓶子)。行李箱的容量對(duì)比舊款車型也增大了30升，達(dá)到了360升。

　　動(dòng)力方面，全新寶馬1系搭載116i和118i的1.6T的四缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，116i發(fā)動(dòng)機(jī)為低功率版，最大功率為135馬力，118i發(fā)動(dòng)機(jī)為高功率版，最大功率為170馬力。柴油機(jī)方面，全新一代寶馬1系提供了三款不同調(diào)校的2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中116d發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，118d發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力，120d發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力。傳動(dòng)方面，新車型將分別與6速手動(dòng)變速器或8速自動(dòng)變速器匹配。

　　雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)：全球首款增程型電動(dòng)車，是目前唯一一款全天候、全路況行駛、且不必為續(xù)航里程擔(dān)憂的增程型電動(dòng)車
　　產(chǎn)品定位：全球首款增程型電動(dòng)車
　　產(chǎn)品價(jià)格：49.8萬元（含3年免費(fèi)安吉星服務(wù)）
　　產(chǎn)品車色：共有五種車身顏色，閃電白、極光綠、量子黑、伽瑪紅、鈦空銀

國(guó)產(chǎn)奔馳GLK

　　外觀方面，國(guó)產(chǎn)奔馳GLK相比進(jìn)口奔馳GLK并不會(huì)有太多改變，依然保持了現(xiàn)款GLK的硬朗線條，在硬朗的外觀下小巧精致的特點(diǎn)。國(guó)產(chǎn)奔馳GLK（詢底價(jià)|查參配）在正式亮相之前，已經(jīng)多次曝光，國(guó)產(chǎn)版車身長(zhǎng)寬高分別為4528mm×1840mm×1689mm，軸距為2755mm，與進(jìn)口車型一致。復(fù)古風(fēng)格前臉很有吸引力，不規(guī)則前頭燈也是棱角分明，配合發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的剛勁線條，硬朗氣質(zhì)完全突顯。車身尺寸方面，國(guó)產(chǎn)車型長(zhǎng)寬高尺寸分別為4528×1840×1689mm，軸距為2755mm，與現(xiàn)款進(jìn)口版保持一致。

　　內(nèi)飾方面，國(guó)產(chǎn)奔馳GLK同樣保持了現(xiàn)款進(jìn)口車型內(nèi)飾風(fēng)格，包括中控臺(tái)造型、儀表盤、中控面板功能區(qū)布局以及檔桿等完全一致。配置方面，之前有消息稱，國(guó)產(chǎn)奔馳GLK將標(biāo)配COMAND系統(tǒng)、氙氣大燈、真皮方向盤、藍(lán)牙電話、雙溫區(qū)空調(diào)等。

　　動(dòng)力方面，首先實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的只有一款排量為3.0L的自然吸氣車型。這款編號(hào)為272948的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣搭載在國(guó)產(chǎn)奔馳E300L之上。該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有180kW/6000rpm的最大功率和300Nm/2500-5000rpm的峰值扭矩，較進(jìn)口車型稍有提高。

　　GLK的國(guó)產(chǎn)可以明顯提升其競(jìng)爭(zhēng)力。作為一款城市SUV，GLK的國(guó)產(chǎn)銷量車型，可能會(huì)決定未來幾年奔馳在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的銷量走向。畢竟，當(dāng)下的中國(guó)車市SUV車型永遠(yuǎn)是一個(gè)火熱的話題。

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