2006年,中國(guó)的私家車擁有量已經(jīng)超過(guò)2000萬(wàn)輛,同時(shí),2006年新增車輛超過(guò)400萬(wàn)輛,成為世界第2大新車市場(chǎng)。但是,汽車兒童安全座椅在中國(guó)卻鮮為人知,保護(hù)兒童乘員安全的理念遠(yuǎn)未普及。在中國(guó),許多家長(zhǎng)在乘車時(shí)喜歡把幼兒抱在懷中,這是非常危險(xiǎn)的!實(shí)驗(yàn)表明,一輛以每小時(shí)48公里行駛的汽車,如果發(fā)生碰撞,一個(gè)9KG的兒童在瞬時(shí)會(huì)產(chǎn)生275KG的沖力,孩子會(huì)象子彈一樣飛出!或者就會(huì)成為家長(zhǎng)的安全氣囊!
目前,世界上有超過(guò)40個(gè)國(guó)家已經(jīng)出臺(tái)了相關(guān)的法規(guī),強(qiáng)制兒童乘車必須使用汽車兒童安全座椅。除歐美發(fā)達(dá)國(guó)家以外,亞洲已經(jīng)立法的國(guó)家和地區(qū)有日本、韓國(guó)、新加坡和中國(guó)臺(tái)灣。同時(shí),還有不少國(guó)家正在進(jìn)行立法準(zhǔn)備,例如俄羅斯、巴西等。
與這些法規(guī)相配套的,各個(gè)國(guó)家也有相應(yīng)的法規(guī)及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)的頒布與實(shí)施,有力地保障和促進(jìn)了汽車兒童安全座椅產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,汽車兒童安全座椅成為每個(gè)家庭的必需品,有力保障了兒童乘員的安全,大大降低了行車事故中兒童的死亡率。目前世界上主要有以下幾大標(biāo)準(zhǔn):歐洲ECE R44/03標(biāo)準(zhǔn)、美國(guó)MPVSS213、加拿大CMVSS、日本JIS等,其中以歐洲的ECE標(biāo)準(zhǔn)由于其全面和嚴(yán)格,被許多國(guó)家普遍借鑒和采用。
擁有“寶貝第一”品牌的寧波均勝工業(yè)有限公司,是中國(guó)成立最早、也是最大的專業(yè)汽車兒童安全座椅制造企業(yè),是中國(guó)國(guó)內(nèi)第一家通過(guò)歐洲ECE R44/03安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的安全座椅,同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首家同時(shí)獲得歐洲和北美安全檢測(cè)與認(rèn)證的安全座椅,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷往全世界超過(guò)50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。公司秉承“寶貝第一,安全第一”的理念,積極呼吁和推進(jìn)全社會(huì)一起來(lái)關(guān)注、重視嬰童的安全健康成長(zhǎng)。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和汽車的日益普及,兒童乘員安全越來(lái)越受到人們的重視,中國(guó)也終于加入了立法準(zhǔn)備國(guó)家的行列。2005年8月,清華大學(xué)汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室和“寶貝第一”簽約,開始合作研究有關(guān)汽車兒童安全座椅的碰撞試驗(yàn)和計(jì)算機(jī)模擬方法,到今年3月,己經(jīng)能夠在清華大學(xué)汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室按照相關(guān)的國(guó)外法規(guī)進(jìn)行汽車兒童安全座椅的碰撞試驗(yàn),并開發(fā)了一整套用試驗(yàn)和計(jì)算模擬的方法來(lái)設(shè)計(jì)更為安全的汽車兒童座椅。這些成果將有助于中國(guó)兒童乘員安全理念的普及和推廣,并且對(duì)于國(guó)內(nèi)立法的進(jìn)程起著極其重要的推動(dòng)作用!