國內正式發(fā)售的斯巴魯-翼豹WRX是一款性價比十分突出的高性能運動車，但是限于國家交通、環(huán)保、氣候、油品等法規(guī)和用車環(huán)境，翼豹原來出眾的動力底子被進行了很保守的設定，同時也預留了相當大的改裝空間給一些愿意接受較嚴格用車條件的車主。只需稍加改裝便可大幅提升WRX的動力輸出，成為實至名歸的高性能跑車.
用原裝ECU改裝除了可減低成本和簡化工序外，最重要是可沿用原廠周全的保護機能設計，保留各種監(jiān)控及自動補償功能，在提升車子性能之余更同時兼顧安全及耐用性。此外，改裝后的行車ECU依然能和斯巴魯原廠診斷電腦100%兼容，不會對日后的維修檢測造成不便。
重寫之后的ECU增壓值提高至1.1bar，重新設定供油量和點火正時等指令來配合增壓值和進、排氣部份的改裝。
