這一舉措將會使普利司通公司的飛機用子午線輪胎的產量在2011年比現在擴大一倍以上。項目總投資額大約為50億日元（3.2億元人民幣），預計在2008年下半年開始投產。
飛機用輪胎不但需要支撐飛機的重量和速度，還要適應飛機頻繁地起飛和著陸的嚴酷使用條件，因此飛機用輪胎是真正體現輪胎制造商的綜合實力和先進技術水平的產品之一。普利司通公司的飛機用子午線輪胎已經被應用在大型、新型的空中客車A380上。并且還將成為2008年開始飛行的新一代波音787客機的100%標準裝備。除了向飛機制造商提供輪胎以外，普利司通還向全世界各大航空公司提供飛機用備用輪胎。
普利司通公司預測飛機用子午線輪胎良好的銷售勢頭將會持續(xù)下去。因此公司決定除了提高此類輪胎產量外，還將在普利司通東京工廠開始生產飛機用子午線輪胎，以通過增加生產工廠數量的方式來降低供貨風險。
