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國(guó)際知名揚(yáng)聲器的技術(shù)特點(diǎn)解讀:JBL

[ 07-7-19 14:24 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto 易車人    責(zé)任編輯: liaojunyang

  由于汽車音響是脫胎于家用音響的,所以很多車載音響尤其是車載揚(yáng)聲器對(duì)于家用揚(yáng)聲器都有著很強(qiáng)的承繼性。小編今天特對(duì)幾個(gè)國(guó)際知名的揚(yáng)聲器品牌的自身的技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行粗淺分析,以使更多愛好者對(duì)于這些國(guó)際知名品牌有更進(jìn)一步的了解。
  JBL公司音箱的特點(diǎn)是:承受功率大,200-300W;靈敏度高,最大聲壓級(jí)110dB以上;良好的頻率響應(yīng),平坦的頻響和優(yōu)良的瞬態(tài)特性。
  獨(dú)特的技術(shù):
 。1)音箱用低頻揚(yáng)聲器的磁極芯相當(dāng)粗,磁極芯為空心的,上面鑲有線切割成型的鑲片。這種特殊設(shè)計(jì)的磁極芯可以減輕揚(yáng)聲器的重量,利于散熱,旨在提高功率承受能力。
 。2)扁線音圈作為一種先進(jìn)技術(shù),是由JBL公司發(fā)明的。最初用在低音揚(yáng)聲器上,后來高音揚(yáng)聲器也普遍采用,鋁線和銅線均有。扁線占空系數(shù)高,磁空隙利用率高,旨在提高靈敏度。根據(jù)測(cè)試,在同一磁路中,扁線音圈比圓線音圈可提高靈敏度約1dB。
 。3)鈦振膜球頂型單元,也是JBL公司首先開始成功的。鈦材料的楊氏模量比鋁材料優(yōu)越,使用鈦膜的高頻揚(yáng)聲器,高頻上限能得到較大展寬,功率容量有較大幅度提高。
 。4)SFG對(duì)稱磁場(chǎng)磁路鈦振膜是JBL公司的專利技術(shù)。該專利技術(shù)保證了磁隙上FB值分布對(duì)稱與音圈上下位置相等,其中包含有磁通平衡、降低驅(qū)動(dòng)源電感量和熱傳導(dǎo)的結(jié)構(gòu)設(shè)置。有效的抑制低頻失真、改善功率承受能力和阻尼特性。

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