新日本無(wú)線(xiàn)開(kāi)發(fā)出車(chē)載音響用DSP
新日本無(wú)線(xiàn)開(kāi)發(fā)出車(chē)載音響用的DSP“NJU26202”，該產(chǎn)品為采用可高效再現(xiàn)反射聲及回聲的技術(shù)“音樂(lè)廳模擬器（Hall simulator）”，日前已開(kāi)始供貨樣品（圖1）。2006年3月中旬起，將以月產(chǎn)5萬(wàn)個(gè)的規(guī)模批量生產(chǎn)。主要面向中檔及普及價(jià)位的車(chē)載音響。封裝采用48針QFP，外形尺寸為9mm×9mm×1.25mm。樣品價(jià)格為1200日元。
通常在音樂(lè)傳播的空間中，包括從揚(yáng)聲器直接傳入人耳的直達(dá)聲、經(jīng)過(guò)墻壁及天花板的一次反射傳入人耳的早期反射聲、在空間內(nèi)經(jīng)過(guò)短暫的回響后傳入耳中的回聲。首先傳入人耳的是直達(dá)聲，接著是早期反射聲，最后傳入的是回聲。音樂(lè)廳模擬器可對(duì)早期反射聲及余聲的開(kāi)始時(shí)間和終止時(shí)間以1ms左右的短時(shí)間為單位任意設(shè)置，可調(diào)整反射聲和回聲的頻率。通過(guò)這種技術(shù)，可以制作出音樂(lè)會(huì)場(chǎng)、音樂(lè)廳、棒球場(chǎng)或足球場(chǎng)等模擬空間，并對(duì)聲音進(jìn)行加工。這些參數(shù)通過(guò)圖形用戶(hù)接口（GUI）進(jìn)行調(diào)整（圖2）。此前用于車(chē)載音響的LSI僅可以制作回聲。另外，回聲的設(shè)置時(shí)間也不太精確，只能以50ms為單位進(jìn)行設(shè)置。
此次推出的DSP具備3個(gè)播放音樂(lè)系統(tǒng)。第一個(gè)是使用音樂(lè)廳模擬器的路徑。用于輸入立體聲信號(hào)后，通過(guò)前面2個(gè)聲道、后面2個(gè)聲道，計(jì)4個(gè)聲道的揚(yáng)聲器播放音樂(lè)的用途。在這一路徑中，使用美國(guó)SRS Labs開(kāi)發(fā)的強(qiáng)調(diào)低音的技術(shù)“TruBass”及使設(shè)置在腳下的揚(yáng)聲器發(fā)出的聲音聽(tīng)起來(lái)象是從人耳的高度傳來(lái)的技術(shù)“FOCUS”兩種技術(shù)組合加工聲音。第二個(gè)是輸入立體聲信號(hào)后，使用SRS公司開(kāi)發(fā)的車(chē)載音響用的環(huán)繞聲技術(shù)“Circle Surround Automotive（CS Auto）”加工聲音的路徑。最后一個(gè)則是輸入輸出均處理5.1聲道信號(hào)的路徑。
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