原車妾拿到的時(shí)候，機(jī)頭是菲利浦的卡帶機(jī)，四個(gè)喇叭還都能發(fā)出聲音。妾的身板還可以，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的隔音棉也在，沒有什么噪音。后倉的音柱還很新。在家里艱難的找到一盒磁帶，放了放，雖然有聲音，也能稱的上是音樂，也還能聽的出個(gè)詞來。但確實(shí)難以恭維。
原車的機(jī)頭
如果要保留一輛車，成為古董車，那這些應(yīng)該保留，因?yàn)楣哦囀悄脕硎詹兀皇莵鞦B的。
既然是要用來FB，那就沒有必要保留。
客觀評(píng)價(jià)，電子技術(shù)更新的速度，哪怕是1年，也是難以想像。何況是10年。也許，音響技術(shù)的理論進(jìn)步不是很大。就說功放吧。甲類功放這些年改變就不大，但用在汽車上卻不現(xiàn)實(shí)。無論從電源和功率轉(zhuǎn)換，還是數(shù)字音頻的處理，再到材料科學(xué)的進(jìn)步。10年后一些普通的汽車音樂設(shè)備足可傲視當(dāng)初的豪華配置。
廢話少說，上網(wǎng)挑選：由于用過阿爾派的，對(duì)操作比較熟悉，按鈕夠少，夠大，帶手套都能操作。當(dāng)然帶MP3，汽車音響沒有必要搞得太離譜。別個(gè)發(fā)燒友在家里要搞發(fā)燒，閑不夠安靜，音場不好，還得整一個(gè)專門的隔音吸音的房間，何況汽車那有不發(fā)點(diǎn)雜音的！恰好在官方網(wǎng)站看到有一個(gè)2500妾車的推薦最低配置，依樣畫瓢，去掉最高分－－功放，太貴，不值。
遺憾的是小工沒有敢穿前門的線，前門線索膠套太緊，我也怕給穿出毛病，只有用原車線。后音柱選的喇叭比原來的大一寸，原來的罩子小了，只有放棄，早知道就選個(gè)5寸的。1.5個(gè)小時(shí)搞定。
雖然是最低的配置，沒有低音炮，省略了推薦配置中價(jià)格最為昂貴的功放，但效果卻是馬馬虎虎，和中古妾非常般配。高速上120公里速度下，音量到6～8還基本能聽到細(xì)節(jié)。音量到12放許巍的碟，那是相當(dāng)?shù)南硎堋?/P>
原來音柱上的紙盆喇叭：
