除了GPS之外,蔡先生津津樂道的是車載電臺(tái)。玩車載電臺(tái)的車友被稱為“HAM族”,蔡先生就是“HAM族”成員!盎鹜取被颉败囃取笔牵龋粒蛡兊淖苑Q。辨別他們的身份非常簡(jiǎn)單,看到汽車尾部或頂部頂著一根長(zhǎng)長(zhǎng)的“苗子”(天線),駕駛員手里或者腿上放著一個(gè)小巧長(zhǎng)方的“手咪”(車載電臺(tái)話筒)就是了。他們就是靠著車載電臺(tái)與“腿友”們通聯(lián)的。 “CQCQ有沒有四環(huán)的朋友?”這是蔡先生正在用專業(yè)的車載電臺(tái)術(shù)語與HAM們通聯(lián)。蔡先生說:“每天早晨出門,總是不清楚今天路況如何,交通臺(tái)又不可能報(bào)得那么詳細(xì),所以就只有通過通聯(lián)來了解一下適時(shí)路況,大家互相幫助嘛。”
車載電臺(tái)的最大功率一般在25w-30w之間,而最遠(yuǎn)的呼叫距離在30公里左右。那么跨省市的HAM們是如何通聯(lián)的呢?蔡先生解釋說:“這就需要一個(gè)中繼站來實(shí)現(xiàn)啦。比如我用435.000w這個(gè)波段來呼叫外省市的‘火腿’,信號(hào)通過一個(gè)或幾個(gè)中繼站的中轉(zhuǎn),以436.000w這個(gè)波段輸出,看在這一波段內(nèi)有沒有‘火腿’可以接受到,一旦接收成功,我們就實(shí)現(xiàn)通聯(lián)了!
車載電臺(tái)在我國(guó)還是個(gè)新鮮事物,私家車這幾年漸漸普及,車主們?cè)诮Y(jié)伴駕車遠(yuǎn)游時(shí),為了方便聯(lián)系,有的人便率先安裝了車載電臺(tái),從需求到時(shí)尚,安裝車載電臺(tái)的隊(duì)伍正在迅速擴(kuò)大。用蔡先生的話講:“有了HAM名片,你才夠時(shí)尚!笨墒沁@HAM名片也不是隨隨便便就可以得到的。在國(guó)內(nèi),要取得使用和操作業(yè)余無線電臺(tái)的資格,必須“闖”三關(guān):先要加入無線電運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì),成為會(huì)員;然后通過自學(xué)、培訓(xùn)取得《中華人民共和國(guó)業(yè)余電臺(tái)操作證書》;之后你才能去買設(shè)備,并去無線電管理機(jī)構(gòu)檢測(cè)設(shè)備,符合業(yè)余電臺(tái)的機(jī)器要求就發(fā)給《中華人民共和國(guó)業(yè)余電臺(tái)執(zhí)照》,每張執(zhí)照都會(huì)有一個(gè)相應(yīng)的、全球惟一的數(shù)字字母組合,通常被大家叫做呼號(hào)。只有通過了這三關(guān),才能在國(guó)家規(guī)定的頻段內(nèi)使用業(yè)余電臺(tái)。
除了以上提及的“大件”,車載電話、電子狗、汽車彩鈴等等,也是汽車電子時(shí)代的產(chǎn)品,如果你的車?yán)镞鮮見這些帶電的家伙,得趕緊補(bǔ)課了,否則真的要趕不上“汽車電子時(shí)代”了。