開車的人都知道，車是要“三分修、七分養(yǎng)”，自己的汽車自己愛，養(yǎng)護(hù)固然不能讓汽車永葆青春，但恰當(dāng)使用也會(huì)讓汽車免受“亞健康”困擾。不過在保養(yǎng)汽車中，你是否會(huì)弄巧成拙，不僅浪費(fèi)了不少的金錢，更嚴(yán)重的情況是損壞了愛車。或許下邊這幾點(diǎn)是你需要注意的。
8.要更換你的濾清器
要時(shí)常注意對(duì)汽車的濾油器進(jìn)行清潔。不要小看它，它直接影響你的愛車耗油情況。在汽車內(nèi)燃機(jī)使用過程中，灰塵等雜質(zhì)將不斷混入機(jī)油中，同時(shí)空氣及燃燒的廢氣對(duì)機(jī)油的氧化作用，會(huì)使機(jī)油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)或者油泥，這不僅會(huì)加速零件的磨損，而且易造成油路堵塞。所以要定期地對(duì)汽車的濾清器進(jìn)行清潔。
目前大多數(shù)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是旋裝式機(jī)油濾清器，這種濾清器是不可拆洗的一次性濾清器，當(dāng)更換潤滑油時(shí)必須同時(shí)更換機(jī)油濾清器，否則會(huì)影響潤滑油的質(zhì)量。更換機(jī)油及機(jī)油濾清器的周期，一般是5000公里。濾清器有進(jìn)出油口箭頭標(biāo)記，更換時(shí)切勿裝反。
9.輪胎充氣不當(dāng)
校正胎壓是安全檢查中最重要的一環(huán)。胎壓過低會(huì)導(dǎo)致不正常磨損或輪胎內(nèi)部損傷胎壓，過高則會(huì)使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的沖擊而變形，甚至?xí)䦟?dǎo)致爆胎。胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的輪胎最少要兩個(gè)星期檢查一次，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進(jìn)行，否則高溫會(huì)使胎壓升高，量起來不準(zhǔn)。如何判斷輪胎是否處于冷卻狀態(tài)呢？很簡(jiǎn)單，只要是停止行駛1小時(shí)以上即可，切勿以快速劇烈的方式給輪胎降溫。冷胎壓必須符合輪胎制造公司針對(duì)不同車輛、不同輪胎以及不同的用途所定的標(biāo)準(zhǔn)。最后別忘了經(jīng)常檢查一下番胎壓力是否正常。
10.長時(shí)間原地?zé)彳�，費(fèi)油還毀發(fā)動(dòng)機(jī)
提起“熱車”，也許大多數(shù)司機(jī)都會(huì)不屑一顧。熱車誰不會(huì)啊？有人認(rèn)為“熱車的時(shí)間越長，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)越好！”殊不知這樣熱車不但費(fèi)油還毀發(fā)動(dòng)機(jī)。
原地?zé)彳嚤緛硎羌欣谄嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的好事情，特別是在冬季外界氣溫低，就更有必 要對(duì)車輛進(jìn)行熱車。有些老司機(jī)，上車后不管三七二十一抬離合給油就走，說是在行走中熱車，但“行進(jìn)間熱車”并不是一件想當(dāng)然的事情。汽車引擎發(fā)動(dòng)時(shí)的“熱車”，是很有講究的。汽車啟動(dòng)后不能馬上行駛，因?yàn)閯倖?dòng)的汽車怠速相當(dāng)高，正確的做法是讓車在自然怠速的情況下直至水溫開始上升，怠速恢復(fù)到正常水平后再出發(fā)。心急的車主不要以為踩油門可以讓預(yù)熱時(shí)間縮短，相反，這樣做不僅費(fèi)油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害也是極大的。
這里需要特別說明一下的是，如果是沒有出磨合期的新車，更要注意熱車的方法，不然所造成的損失將是無法挽回的。
