據(jù)《遠(yuǎn)東經(jīng)貿(mào)導(dǎo)報(bào)》報(bào)道，目前俄羅斯的小汽車保有量約為２０５０萬輛，其中一半車齡超過１０年，需要報(bào)廢更新。此外，貨運(yùn)車輛和公交車輛也大多舊車當(dāng)?shù)�，亟待更新。�?jù)統(tǒng)計(jì)，俄羅斯目前皮卡（小型貨車）的年需求量達(dá)４０００輛，輕型卡車和大型客車的年需求量在萬輛以上。而且，俄羅斯各州、市政府對(duì)更換新車的態(tài)度都很積極。

　　按照俄羅斯２００２年－２０１０年的汽車工業(yè)發(fā)展綱要，俄計(jì)劃將轎車的年產(chǎn)量從目前的１００多萬輛提高到２２０萬輛，轎車年銷量從目前的１００多萬輛提高到２５０萬輛。但是，俄羅斯國(guó)內(nèi)大多數(shù)人認(rèn)為這個(gè)目標(biāo)很難實(shí)現(xiàn)，俄羅斯本國(guó)的汽車生產(chǎn)能力不能跟上市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng)的步伐，需要大量依賴進(jìn)口來滿足。

　　對(duì)俄羅斯的普通家庭來說，汽車也都是必不可少的交通運(yùn)輸工具，一般的家庭總要想方設(shè)法購(gòu)買車輛。近年來，俄羅斯政府鼓勵(lì)發(fā)展各類小型企業(yè)，市場(chǎng)上對(duì)皮卡、小型廂式貨車的需求量急劇增加。對(duì)于中國(guó)的汽車生產(chǎn)廠家，應(yīng)當(dāng)抓住這個(gè)機(jī)遇，積極開拓俄羅斯市場(chǎng)。