為了更好的保護(hù)外界及行人的安全，車身前端經(jīng)過(guò)重新改造。圍繞水箱格柵的前端突出部形象更加柔和，與車身兩側(cè)之間和新阻流板之間的過(guò)度也更趨平緩。阻流板上的進(jìn)氣孔采用新的外形，用一根橫向鍍鉻金屬條與霧燈相連接。而霧燈本身也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，加大了照明角度。

　　矩形水箱格柵突出暗銀白色的金屬質(zhì)感。格柵周圍是鍍鉻的鑲條，氣度雅致又更富立體感。各種鍍鉻部件與色調(diào)搭配適宜的模制件恰當(dāng)?shù)亟M合在一起(例如車門(mén)的鍍鉻把手和車窗下部的模制件的搭配)，加上細(xì)節(jié)上的一絲不茍，使轎車的總體設(shè)計(jì)顯得超凡脫俗。車門(mén)反光鏡也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，可減輕風(fēng)阻效應(yīng)，并可降低塵埃沉積在側(cè)面的車窗上的程度。

　　車身后部

　　為提升轎車的品位并突出其風(fēng)格特征，新款轎車的車身后部也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)。新的行李箱蓋采用整塊材料制作。固定車牌號(hào)的部位有了新的外形，而且增加了鍍鉻鑲嵌條。

　　新車的尾燈尺寸略微縮小，從而為保險(xiǎn)杠上的飾物留出更多空間，保險(xiǎn)杠底部增加了細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻金屬條，因而顯得更加醒目。交錯(cuò)部位漆成與車身相同的顏色。新款車的剎車燈采用發(fā)光二極管技術(shù)，因而可縮短被激活的時(shí)間。

　　后保險(xiǎn)杠的外形更加圓潤(rùn)。保險(xiǎn)杠的顏色與車身顏色相匹配，但底部呈深灰色，同車身兩側(cè)鑲條的顏色相協(xié)調(diào)。