有消息表示，英特爾公司將與中國大陸的四家汽車公司、中國臺(tái)灣地區(qū)三家公司和韓國兩家公司進(jìn)行合作。相關(guān)合作伙伴包括豐田、三菱、福特、馬自達(dá)、日產(chǎn)和現(xiàn)代公司的在當(dāng)?shù)氐闹圃焐�。除了賽揚(yáng)移動(dòng)處理器，英特爾還將在晚些時(shí)候在設(shè)備中采用Yonah(單內(nèi)核)和Merom(酷睿2雙核)處理器。
在兩種主要汽車電子系統(tǒng)中（信息娛樂系統(tǒng)和汽車電控系統(tǒng)），英特爾公司將首先集中開發(fā)汽車信息娛樂系統(tǒng)，其中包括GPS設(shè)備、倒車?yán)走_(dá)、車載電腦、音頻視頻設(shè)備。英特爾目前不打算進(jìn)入關(guān)鍵任務(wù)型的汽車電控系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)，因?yàn)樗狈@方面經(jīng)驗(yàn)，而且該領(lǐng)域技術(shù)要求更高。
分析人士指出，車載電子設(shè)備中x86嵌入式系統(tǒng)的應(yīng)用將影響單一任務(wù)芯片市場，因?yàn)閤86系統(tǒng)有相當(dāng)長的開發(fā)歷史、較多研發(fā)資源和相關(guān)程度較高的軟件解決方案。在CPU時(shí)鐘頻率方面，x86處理器可達(dá)1GHz以上，其速度大大超過專門處理音頻視頻應(yīng)用的單一芯片。
