就在大家進(jìn)行著各種猜測(cè)和議論的時(shí)候，9月2日下午，上海華普汽車總經(jīng)理劉金良帶領(lǐng)華普銷售公司總經(jīng)理張洪巖等公司相關(guān)人員神秘來(lái)到成都，據(jù)說(shuō)是專門來(lái)考察成都汽車售后服務(wù)市場(chǎng)。在離開成都之前，劉金良接受了本報(bào)記者的獨(dú)家專訪。劉金良就這半年來(lái)華普汽車所發(fā)生的變化以及未來(lái)的計(jì)劃，與本報(bào)記者進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)小時(shí)的談話。

　　華普成功完成“三大戰(zhàn)役”

　　與記者一見面，劉金良就不斷地?fù)u頭，“這半年真是太忙了，概括地講，華普主要完成了‘三大戰(zhàn)役’”。劉金良口中的“三大戰(zhàn)役”是指：質(zhì)量提升、成本降低和二期工廠搬遷。從劉金良臉上的笑容可以看出，他對(duì)華普上半年“三大戰(zhàn)役”的完成感到非常滿意。

　　為了讓華普汽車的質(zhì)量有一個(gè)質(zhì)的提升，他們專門高薪聘請(qǐng)了寶馬汽車的高級(jí)專家，對(duì)華普汽車的質(zhì)量進(jìn)行了全面調(diào)控，經(jīng)過(guò)高手的調(diào)整，華普汽車的噪音明顯降低，駕乘更加舒適和安靜，車輛的抗震能力也得到了加強(qiáng)。為了降低成本，華普首先從配套供應(yīng)商開始抓起，對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真輸理，杜絕一切鋪張浪費(fèi)行為。同時(shí)，還請(qǐng)來(lái)了豐田汽車精細(xì)化管理方面的專家進(jìn)行把脈。

　　通過(guò)一系列措施的落實(shí)，短短半年時(shí)間，華普汽車的成本得到了有效控制，與原來(lái)相比，成本降低了10%，劉金良稱，到今年底，華普汽車的成本還可能再下降10個(gè)百分點(diǎn)。二期工廠搬遷是三大戰(zhàn)役中最后一役，工廠的成功搬遷意義非凡。他們將對(duì)原來(lái)的老廠區(qū)進(jìn)行改造和升級(jí)，建成英系車生產(chǎn)平臺(tái)，主要用于生產(chǎn)錳銅出租車等中高級(jí)產(chǎn)品。當(dāng)一二期工廠全部投入使用后，華普將由原來(lái)的5萬(wàn)輛年生產(chǎn)能力提升到15萬(wàn)輛的年生產(chǎn)能力。

　　銷量比去年增長(zhǎng)了70%以上

　　劉金良告訴記者，通過(guò)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的提升，以及產(chǎn)品線的梳理和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化整合，華普汽車今年的銷量取得了突飛猛進(jìn)的增長(zhǎng)。今年1-8月份，實(shí)現(xiàn)銷量2.2萬(wàn)臺(tái)，比去年同期增長(zhǎng)了70%以上，6月份單月居然實(shí)現(xiàn)了4000臺(tái)銷售量，創(chuàng)造了華普銷售史上的最好水平。為了將海外市場(chǎng)的銷量拉升起來(lái)，6月份，劉金良在內(nèi)部進(jìn)行了一些小調(diào)整，把原銷售公司海外事業(yè)部獨(dú)立出來(lái)，并成立上海華普國(guó)際市場(chǎng)銷售有限公司，這樣更有利于海外市場(chǎng)的開拓，調(diào)整不到3個(gè)月，俄羅斯、烏克蘭等國(guó)家的訂單已經(jīng)開始多起來(lái)了。

　　劉金良預(yù)計(jì)，按照目前的進(jìn)度和市場(chǎng)表現(xiàn)，今年華普有信心實(shí)現(xiàn)全年4萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)。劉金良再三強(qiáng)調(diào)認(rèn)為，華普能取得今天的成績(jī)，離不開華普原董事長(zhǎng)徐剛在當(dāng)初艱苦的條件中打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)，也說(shuō)明了吉利汽車年初對(duì)華普的調(diào)整舉措是非常正確的。

　　5年之后實(shí)現(xiàn)整車模具開發(fā)

　　今年，吉利汽車再次確認(rèn)了上海華普基地的戰(zhàn)略地位，吉利和華普未來(lái)需要走的道路就是大眾和奧迪的模式，未來(lái)3-5年之內(nèi)，這種模式的雛形可能會(huì)出現(xiàn)。為了實(shí)現(xiàn)這一宏偉目標(biāo)，吉利汽車在上海成立了“上�；�地華普汽車研究院”和“上海華普模具開發(fā)中心”，這兩個(gè)機(jī)構(gòu)的建立，不但保證了未來(lái)吉利汽車的長(zhǎng)遠(yuǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，同時(shí)也奠定了華普汽車基地的地位。目前，汽車研究院就有國(guó)內(nèi)外近千技術(shù)專家，在夜以繼日地進(jìn)行著各種技術(shù)研究和開發(fā)。“上海華普模具開發(fā)中心”預(yù)計(jì)將投入10個(gè)億，目前中心的基建工作已經(jīng)拉開序幕，初期主要是進(jìn)行一些汽車覆蓋件的開發(fā)。但在5年之后，這個(gè)中心將實(shí)現(xiàn)每年自主開發(fā)3個(gè)整車模具的能力，全面滿足吉利和華普的市場(chǎng)需求，以提升品牌市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　油電混合車09年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化

　　在談到華普在新車方面的計(jì)劃時(shí)，劉金良告訴記者，今年華普將有兩款實(shí)力新車上市，包括三廂新車海鋒，排量為1.5L和1.8L，還有一款排量為1.3L和1.5L的精品小車，也預(yù)計(jì)在今年底上市。在09年，華普汽車還將推出2.0L和2.4L的中級(jí)車，其中包括與英國(guó)錳銅公司聯(lián)合生產(chǎn)的出租車、商務(wù)車以及小勞斯萊斯等等。今年6月份，吉利、華普和英國(guó)錳銅三家已經(jīng)完成了合資公司注冊(cè)工作，目前，全球模具招標(biāo)工作正在進(jìn)行，相信在09年后，華普在新車上將會(huì)有一系列大動(dòng)作。

　　同時(shí)，上海華普基地還擔(dān)負(fù)著吉利汽車新能源汽車的研發(fā)項(xiàng)目，主要搞油電混合動(dòng)力和甲醇動(dòng)力汽車的開發(fā)與制造，吉利汽車對(duì)這個(gè)項(xiàng)目非常重視。按照目前的進(jìn)度和計(jì)劃，華普肯定不會(huì)辜負(fù)吉利的期望，08年油電混合動(dòng)力將會(huì)在上海金山小范圍內(nèi)投入試用，09年初可望實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)制造。