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優(yōu)惠養(yǎng)車

戰(zhàn)場迷霧!為你推薦四款中高級車型原創(chuàng)

2008-06-04 08:26:05 來源: PCauto 作者:楊東琳
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  編者按:中高級轎車多年來一直是中國汽車市場競爭最白熱化的領(lǐng)域,這個市場的勝利者除了能收獲高額的利潤,也能培植出強(qiáng)大的品牌號召力,因此在這個市場的競爭者都系出名門,并且身系品牌發(fā)展的重任。雖然現(xiàn)在的汽車市場已經(jīng)是百花齊放、各家爭鳴,但中高級車型依然是廠家最重要的一步棋子。每次只要有中高級車誕生,各個廠家都不留余力地將自己最強(qiáng)的一面展示在大家面前。

  今年正值多款中高級車型換代之際,所謂"螳螂捕蟬黃雀在后",全新的具有強(qiáng)大競爭力的車型與成熟的已有相當(dāng)收歡迎度的車型必將激烈碰撞,全新車型鋪天蓋地的市場推廣和成熟車型處變不驚的堅(jiān)守陣地讓消費(fèi)者可能會有些茫然失措,F(xiàn)在讓我們來細(xì)細(xì)分析一下這級別車型的一些熱點(diǎn)車型,讓消費(fèi)者有更明確的目標(biāo)。

  ——堅(jiān)守陣地型

  ——廣州豐田凱美瑞

凱美瑞

  凱美瑞從一誕生就注定是車市的明星,定位"源自佳美 高于佳美",以優(yōu)良的整車造工素質(zhì)和炫麗的外表吸引了眾多的消費(fèi)者。連續(xù)15個月的同級車銷量冠軍也證明了凱美瑞的真實(shí)實(shí)力,雖然在技術(shù)方面沒有一些特別的亮點(diǎn),但是整體素質(zhì)的優(yōu)秀還是受到不少低調(diào)而強(qiáng)調(diào)實(shí)用的用家青睞。

  凱美瑞已經(jīng)步入車型的銷量穩(wěn)定期,每月的銷量都處在一個平均的水平。在主要對手的正面挑戰(zhàn)下,凱美瑞以不變應(yīng)萬變,沒有使用例如增配等的手段來增加自己的曝光率。時至今日,凱美瑞也是時候進(jìn)行車型的小改來增強(qiáng)自己的優(yōu)勢,畢竟對手都已經(jīng)是換了一個級別了。

  ——一汽大眾邁騰

邁騰

  邁騰搭配了號稱國內(nèi)最先進(jìn)的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。邁騰作為大眾PQ46平臺最新的產(chǎn)品,在車身制造以及外觀方面都具備了當(dāng)今最為先進(jìn)及前沿的設(shè)計(jì),使得邁騰打破了上一代帕薩特沉穩(wěn)守舊的風(fēng)格。大眾在這一級別車型上也開始引入運(yùn)動風(fēng)格,1.8TSI渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)是邁騰的主打系列,雖然取消了分層燃燒技術(shù)但是動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面仍舊有較好的表現(xiàn)。

  邁騰從上市以來就一直受到愛好歐洲品牌車型的消費(fèi)者的歡迎,也是強(qiáng)調(diào)實(shí)用性買家的選擇。雖然同時間邁騰有多種排量的選擇,但只要留意一下,大街上跑得大多數(shù)都是1.8T的排量,看得出買家都是沖著這款國內(nèi)最先進(jìn)發(fā)動機(jī)來的,而且德系的造工和品質(zhì)也是鐘愛穩(wěn)重的車主的至愛。

  ——銳意進(jìn)取型

  ——廣州本田第八代雅閣

雅閣

  寬大舒適的車內(nèi)空間、齊全的配置和良好的口碑,使得雅閣成為這個級別商務(wù)車中的典范,充沛的動力性能和富有動感的車身。建立在B++理念基礎(chǔ)上的八代雅閣與老款相比可以說是脫胎換骨,車身尺寸加大,接近于C級車尺寸,因此在車內(nèi)空間上是此次5款車中表現(xiàn)最好的。

   廣州本田雅閣曾經(jīng)是中高級車市神話的締造者,連續(xù)多年穩(wěn)坐中高級車市頭把交椅,是排隊(duì)加價時間最長的車型。特別在南方地區(qū)這個傳統(tǒng)日系品牌強(qiáng)勢的地區(qū),廣本雅閣的優(yōu)勢自然比一些同級對手來得實(shí)在。雖然在第七代和第八代新老交替的時期中遇到老對手發(fā)起嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),不過相信第八代的雅閣也能用自身強(qiáng)大的實(shí)力基礎(chǔ)來收復(fù)實(shí)地的。

  ——東風(fēng)日產(chǎn)新天籟

天籟

  按照東風(fēng)日產(chǎn)的官方說法,“中國消費(fèi)者可以說是全球最苛刻的消費(fèi)者,他們那就是既要有德系車的優(yōu)良操控性能,也要有日系車的精致舒適享受,通俗點(diǎn)說,就是‘魚和熊掌兼得’。但目前的中高級轎車市場上,向來是歐系車和日系車界限分明,而任何一個派別的車型,都只能滿足中國消費(fèi)者某一方面的需求,而新一代天籟恰恰滿足了他們的雙重需求”

  同為根據(jù)地在廣州的三大日系品牌,東風(fēng)日產(chǎn)一向都有低調(diào)而且與世無爭的感覺,同比其余兩位對手的明爭暗斗,天籟作為最高端的車型品牌,無論是產(chǎn)品策略或者市場推廣都在有條不紊地進(jìn)行。時值新天籟的誕生,技術(shù)、配置等等方面的優(yōu)點(diǎn)令新天籟成為不少消費(fèi)者中的選擇。不過要將傳統(tǒng)優(yōu)勢發(fā)揚(yáng)光大,突破以往相對低調(diào)的形象,市場策略看來要進(jìn)行一次天翻地覆的改變才行。

  編輯結(jié)語:中高級車的市場爭斗一刻都不會停止,只會是不停地有新對手的加入。每個對手都將自己的渾身解數(shù)發(fā)揮得淋漓盡致,不過側(cè)重點(diǎn)有所不同,有些是強(qiáng)調(diào)市場策略,通過市場推廣和售后服務(wù)將客戶吸引過來;有些是強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品優(yōu)勢,“酒香不怕巷子深”精明的消費(fèi)者始終會找到想要的產(chǎn)品;有些是介乎兩者之間。無論是那種類型的產(chǎn)品,在這個級別中,都只有買貴沒有買錯的,畢竟都是各個名牌廠商的拳頭產(chǎn)品。

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