全系列新飛度均配置了LED尾燈，燈泡反應(yīng)的速度更快，而且在亮度和壽命方面均更佳。

　　除了車身總體高度比現(xiàn)款飛度稍微降低10mm外，其余的車身尺寸均有所增加。值得一提的是雖然車身總體高度減少，但車廂內(nèi)的頭部空間反而比現(xiàn)款車型要大10mm，不得不佩服設(shè)計(jì)師的功力。

　　新飛度的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿了未來感，體現(xiàn)出本田車廠一貫的前瞻性，每一次新車型的推出均遠(yuǎn)遠(yuǎn)地把其他對(duì)手拋離。更讓人佩服的是，在漂亮的造型背后，其實(shí)還包含著豐富的人性化思考，下文將繼續(xù)作詳細(xì)介紹。

　　新飛度的方向盤來源自日版思域，充滿科幻色彩的造型讓人一見鐘情。雖然全系列車型均沒有配備方向盤操作鍵，但超前的設(shè)計(jì)叫人愛不釋手。

　　現(xiàn)款飛度均采用CVT自動(dòng)變速箱，而新飛度則采用經(jīng)優(yōu)化改良的普通自動(dòng)變速箱，棄用CVT的原因到底是礙于成本還是質(zhì)量的穩(wěn)定性問題，就有待考究了。不過讓人驚喜的是豪華運(yùn)動(dòng)版上配置了國產(chǎn)車型中少有的方向盤后換擋撥片，一下子把配置水平提升到新的高度，同時(shí)也為駕駛者增添了不少的樂趣。