車展來買車 三款合資家用旅行車如何選
【太平洋汽車網(wǎng) 汽車導(dǎo)購(gòu)頻道】不知道大家注意到?jīng)]有,近兩年旅行車市場(chǎng)有逐漸回暖的趨勢(shì),很多品牌在陸續(xù)推出自己的旅行車。這樣的趨勢(shì)其實(shí)也并不是沒有道理,畢竟國(guó)內(nèi)購(gòu)車者已經(jīng)不再滿足買車代步這樣的簡(jiǎn)單需求,一部分喜愛旅行的消費(fèi)者就會(huì)對(duì)于自駕游有更多要求。這樣一來,兼顧轎車的舒適度和SUV大空間的旅行車也就逐漸有了自己的市場(chǎng)。在本次廣州車展上,就有三款緊湊級(jí)的旅行車,它們都是在近兩年推出的全新車型,并且市場(chǎng)關(guān)注度都很高。這次編輯們趁著車展的好機(jī)會(huì),也為大家盤點(diǎn)一下這三款車型目前的市場(chǎng)價(jià)格。
作為國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)車型中屈指可數(shù)的旅行車,2018款明銳旅行車肩負(fù)著改變社會(huì)主流消費(fèi)人群出行方式的重任,放眼歐洲國(guó)家,大街上隨處可見的明銳旅行車似乎說明了一切。相比一汽-大眾蔚領(lǐng),其配置更高,而且,明旅也是更加純正的旅行車。
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| 官方價(jià):12.49~17.49萬 | 獲取底價(jià) |
四地信息:在近日,我們從廣州車展得到可靠消息,2018款明銳旅行車可享受2年0利率的金融方案方案,置換補(bǔ)貼4000元,即日起訂購(gòu)符合條件的用戶,還可以贈(zèng)送雙重禮包。并且到北京、上海最高綜合優(yōu)惠達(dá)到1.1萬,現(xiàn)車充足,并提供免手續(xù)費(fèi)分期付款的購(gòu)車政策;深圳購(gòu)車需預(yù)定,最高綜合優(yōu)惠0.8萬。
車型簡(jiǎn)介:新車的長(zhǎng)寬高分別為4687/1814/1479mm(選裝行李架后高1509mm),軸距為2686mm。后備廂容積為610L,當(dāng)后排座椅全部放倒后,其容積最大可擴(kuò)充至1740L,是三款車型中容積最大的。
內(nèi)飾方面,新車采用了斯柯達(dá)家族式的經(jīng)典T型布局,簡(jiǎn)約的中控臺(tái)搭配有三輻式的多功能真皮方向盤和大尺寸的中控屏。配置方面,該車配備有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、自動(dòng)泊車以及電動(dòng)尾門等,另外,全系標(biāo)配的9英寸大屏也是其他兩個(gè)車型所沒有的。
動(dòng)力方面,明銳旅行車將提供1.6L/1.2T/1.4T三款動(dòng)力可選,其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW(110PS),峰值扭矩155N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱;1.2T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率風(fēng)別為85kW(116PS)和110kW(150PS),峰值扭矩分別為200N·m和250N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。數(shù)據(jù)上要比比朗逸、速騰搭載的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)功率81kW(110PS)更高,動(dòng)力性能更強(qiáng)。
車型小結(jié):經(jīng)過一段時(shí)間的積累,明銳旅行車在市場(chǎng)中的口碑也越來越好,全景天窗和LED光源大燈組的出現(xiàn),也讓它在消費(fèi)者心目中的位置高了許多,TSI280 DSG版本車型動(dòng)力雖談不上澎湃,但作為一款旅行車,改變消費(fèi)者的出行方式和生活態(tài)度才是其出現(xiàn)的真正意義。
緊湊級(jí)旅行車的概念可以說是由一汽-大眾一手操辦的,為了讓更多人能夠體驗(yàn)到旅行車帶給我們的樂趣,一汽-大眾在2016年10月13日推出了旗下首款“跨界旅行車”——蔚領(lǐng)。有心的朋友可能和我一樣記得當(dāng)初曝光時(shí)它那響亮的“C-TREK”代號(hào)。雖然明銳旅行車一出手有些搶了蔚領(lǐng)的風(fēng)頭,但一汽-大眾的引導(dǎo)戰(zhàn)略才剛剛開始。
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| 官方價(jià):12.59~16.29萬 | 獲取底價(jià) |
四地信息:在此次廣州車展中,我們從一汽-大眾銷售人員口中打探到,蔚領(lǐng)現(xiàn)可享受購(gòu)車送禮包政策,當(dāng)日購(gòu)車送2000元禮包,北京可享免手續(xù)費(fèi)政策并提供指定保險(xiǎn);上海綜合優(yōu)惠0.5萬,并提供24期免息分期金融方案;深圳現(xiàn)車充足,現(xiàn)金優(yōu)惠0.8萬。
車型簡(jiǎn)介:蔚領(lǐng)更加扁平的頭部以及修長(zhǎng)的車身,能看到一絲蔚攬的影子,這得益于大眾的家族設(shè)計(jì)。除了這些,車身周圍的越野套件也在強(qiáng)調(diào)著它跨界選手的身份。
蔚領(lǐng)的內(nèi)飾依舊是大眾的家族設(shè)計(jì),并沒有去因?yàn)槲殿I(lǐng)獨(dú)特的外觀而去再去設(shè)計(jì)一套內(nèi)飾。內(nèi)飾造型簡(jiǎn)約普通,功能分區(qū)清晰,易于上手。此次實(shí)拍車型中控臺(tái)還采用了碳纖維的飾板,加上平底造型方向盤,以及換擋撥片,顯得內(nèi)飾更年輕動(dòng)感。蔚領(lǐng)的配置也相當(dāng)豐富,像無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、LED日間行車燈、定速巡航、全景天窗、中控大屏、自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅等都有配備。
動(dòng)力上,蔚領(lǐng)將搭載大眾招牌的1.6L以及1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為81kW(110Ps)和96kW(131Ps),最大扭矩分別為155Nm和225Nm。變速箱上,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)及6速手自一體變速箱,與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)及7速雙離合變速箱。
車型小結(jié):其實(shí)蔚領(lǐng)對(duì)于一汽-大眾的意義是非常重要的,等了快十年的中國(guó)市場(chǎng)在旅行車即將銷聲匿跡的時(shí)候,一汽-大眾挺身而出,發(fā)布了這款車型,雖然配置與明銳旅行車相比不占優(yōu)勢(shì),但其強(qiáng)大的保值率和可靠性是眾人皆知的,所以如果不太在意天窗尺寸和一些小細(xì)節(jié)的話,蔚領(lǐng)還是值得選擇的。
閱朗是三款車中最新的一款車型,該車在今年10月才剛剛上市,共推出四款車型可選,售價(jià)區(qū)間為11.99-14.69萬元。作為以英朗為基礎(chǔ)打造的旅行車,閱朗除了擁有運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格以外,最高售價(jià)不超過15萬元的定價(jià)同樣非常誘人。
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| 官方價(jià):11.99~14.69萬 | 獲取底價(jià) |
四地信息:從廣州車展得到的消息,近日閱朗可享受24期0利率的金融方案方案,購(gòu)車另可贈(zèng)送價(jià)值可觀的大禮包,最高綜合優(yōu)惠可達(dá)萬元。而我們同樣為大家打探到北京、上海、深圳三大城市的金融方案。閱朗北京最高綜合優(yōu)惠達(dá)到1.8萬,購(gòu)車需預(yù)定,提供分期付款服務(wù);上??商峁┈F(xiàn)車銷售,顏色可選,最高綜合優(yōu)惠1.5萬元;深圳接受預(yù)定,近期購(gòu)車優(yōu)惠高達(dá)1.5萬,同時(shí)贈(zèng)送價(jià)值5000元的大禮包。
車型簡(jiǎn)介:閱朗外觀采用別克新一代家族設(shè)計(jì)語言,飛翼式的家族格柵加上翼展頭燈使得前臉造型舒展流暢,雙掠峰腰線一直延伸到車尾,營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)、優(yōu)雅的視覺效果。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4539/1798/1475mm,軸距為2640mm。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣流暢動(dòng)感,黑色內(nèi)飾與棕色皮革的搭配非常典雅舒適。金屬裝飾勾勒出飛翼效果的真皮方向盤,與外觀前臉造型交相呼應(yīng)。并搭載了別克新一代eMotion智能驅(qū)動(dòng)、eConnect智能互聯(lián)、eProtect智能安全科技、電動(dòng)天窗等實(shí)用性配置。
動(dòng)力總成方面,閱朗共推出1.0T和1.3T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體變速箱,而1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則有6速手動(dòng)和6速雙離合兩個(gè)變速箱版本。
車型小結(jié):閱朗雖然上市不久,但是市場(chǎng)上的優(yōu)惠力度并不小。11.99-14.69萬的售價(jià)區(qū)間再加上超過萬元的綜合優(yōu)惠,可以說在價(jià)格上非常給力。雖然配置方面并不算十分完善,但好在還算夠用。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)在自駕游攜帶大量行李的時(shí)候,動(dòng)力輸出也不會(huì)顯得過于吃力。綜合來看閱朗算是一個(gè)比較務(wù)實(shí)的選擇,雖然沒有特別突出的亮點(diǎn),但是從價(jià)格因素考慮會(huì)非常的劃算。
總結(jié):通過我們本次廣州車展上的了解,三款車型目前市場(chǎng)關(guān)注度都很高,其中明銳旅行在尺寸上是三款車型中最大的,配置也非常豐富。無論從空間動(dòng)力售價(jià)上來說,實(shí)力都算是三款車中最均衡的。而閱朗雖然配置稍遜但定價(jià)也算合理,再加上不錯(cuò)的終端價(jià)格,也是一個(gè)不錯(cuò)的考慮對(duì)象。蔚領(lǐng)則是三款車中上市最久的,市場(chǎng)銷量也不容小覷,雖然當(dāng)年上市時(shí)大家都覺著定價(jià)偏高,但大眾品牌就代表了一定的價(jià)值。希望我們本次的推薦,可以幫助大家對(duì)三款車型有一個(gè)更深的了解,也希望在廣州車展之際,大家都可以買到適合自己的好車。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫 鄭鵬展)
車型參數(shù)配置對(duì)比 | |||
● 標(biāo)配○ 選配- 無 | |||
車型圖片: | ![]() | ![]() | 暫無實(shí)拍,僅供參考 ![]() |
車型信息: | 閱朗 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 | 明銳旅行車 2018款 TSI280 DSG旗艦版 | 蔚領(lǐng) 2018款 230TSI DSG豪華型 |
官方價(jià): | 14.69萬 | 17.49萬 | 16.29萬 |
廠商: | 上汽通用別克 | 上汽斯柯達(dá) | 一汽-大眾 |
級(jí)別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時(shí)間: | 2017-10 | 2017-08 | 2017-10 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.3T L3 | 1.4T L4 | 1.4T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 163 | 150 | 131 |
最大扭矩(N·m): | 230 | 250 | 225 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
車身類型: | 5門5座旅行車 | 5門5座旅行車 | 5門5座旅行車 |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4539×1798×1475 | 4687×1814×1509 | 4559×1793×1487 |
軸距(mm): | 2640 | 2686 | 2614 |
最高車速(km/h): | 195 | 205 | 200 |
官方0-100km/h加速(s): | - | 8.7 | 9.3 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | 7.89 | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | 37.77 | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 5.9 | 5.7 | 5.6 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | 旅行車 | 旅行車 | 旅行車 |
長(zhǎng)度(mm): | 4539 | 4687 | 4559 |
寬度(mm): | 1798 | 1814 | 1793 |
高度(mm): | 1475 | 1509 | 1487 |
軸距(mm): | 2640 | 2686 | 2614 |
前輪距(mm): | 1538 | 1543 | 1518 |
后輪距(mm): | 1541 | 1534 | 1525 |
最小離地間隙(mm): | - | - | 132 |
車重(kg): | 1285 | 1330 | 1355 |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 44 | 55 | 55 |
后備廂容積(L): | - | 610 | 589 |
后備廂最大容積(L): | - | 1740 (座椅放倒) | 1507 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - |
后備廂內(nèi)部尺寸: | 922×902×753 | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | LI6 | EA211 | EA211 |
排量(mL): | 1349 | 1395 | 1395 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 163 | 150 | 131 |
最大功率(kW): | 120 | 110 | 96 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5500 | 5000 | 5000 |
最大扭矩(N·m): | 230 | 250 | 225 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1800-4400 | 1750~3000 | 1400-3500 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 3 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 95號(hào)(原97號(hào)) | 95號(hào)(原97號(hào)) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)V | 國(guó)V+OBD | 國(guó)V |
電機(jī)類型: | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps): | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
驅(qū)動(dòng)模式: | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - |
電池類型: | - | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - |
簡(jiǎn)稱: | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
擋位個(gè)數(shù): | 6 | 7 | 7 |
變速箱類型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 | 225/45 R17 | 205/50 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 | 225/45 R17 | 205/50 R17 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | T125/70 R15 | T125/70 R16 | 195/65 R15 |
接近角(°): | - | 15 | 15.2 |
離去角(°): | - | 14 | 16.9 |
縱向通過角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | 132 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | 5.55 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | ● | ● |
防爆輪胎: | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī): | ● | - | - |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車: | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - |
可變懸掛: | |||
空氣懸掛: | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | |||
中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | |||
電動(dòng)天窗: | ● | - | ● |
全景天窗: | - | ● | ● |
天窗尺寸(mm): | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - |
鋁合金輪轂: | - | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - | - |
側(cè)滑門: | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | ● | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - |
車頂行李架: | ● | ● | ● |
主動(dòng)進(jìn)氣格柵: | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下 | 上下+前后 | 上下 |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | ● |
方向盤加熱: | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● |
自適應(yīng)巡航: | - | ○ | - |
前/后雷達(dá): | 前- / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● |
倒車視頻影像: | ● | ● | ○ |
全景攝像頭: | - | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
車載行車記錄儀: | - | - | - |
全液晶儀表盤: | - | - | - |
全液晶儀表盤尺寸: | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - |
手機(jī)無線充電: | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 仿皮 | 真皮 | 真皮 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主● / 副- | 主● / 副- | 主- / 副- |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | ● | - |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | - | ● | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動(dòng) | 自動(dòng) | 自動(dòng) |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | - |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● |
近光燈: | LED | LED | 鹵素 |
遠(yuǎn)光燈: | LED | LED | 鹵素 |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ○ |
自動(dòng)頭燈: | ● | ● | ○ |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | ● | ● |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | ● | - |
前霧燈: | - | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | - | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉: | - | - | ○ |
車內(nèi)氛圍燈: | - | ● | ● |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● |
車窗一鍵升/降: | 前排 駕駛席 | 全車 | 全車 |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)○ / 外- |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | ● | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | - | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | ● | ○ |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | - |
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): | |||
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | ○ |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
220V/230V電源: | - | - | - |
多媒體系統(tǒng): | 單碟CD | ||
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 7 | 6 | 6 |
自動(dòng)泊車入位: | - | ○ | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● | ● |
并線輔助: | ● | ○ | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | ○ | - |
疲勞駕駛提示: | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
備注: | - | - | - |
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