實(shí)拍2018款英菲尼迪QX60 豪華7座大奶爸
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】目前的中國市場當(dāng)中,在50-60萬的購車預(yù)算區(qū)間內(nèi),豪華品牌中大型SUV的選擇并不多,如果在加上7座這個選項(xiàng),QX60幾乎就是這里面唯一的一個選擇了,今天小編給大家實(shí)拍的這臺QX60是2018款 2.5T Hybrid 兩驅(qū)冠軍家庭版,好吧,這名字的確是有點(diǎn)長了,以下內(nèi)容就用低配車型的稱謂來代替它吧。
![]() | 體驗(yàn)讀圖模式 |
2018款 英菲尼迪 QX60 | |
車型 | 指導(dǎo)價(萬元) |
2018款 2.5T hybird 兩驅(qū)冠軍家庭版 | 51.80 |
2018款 2.5T hybird 四驅(qū)冠軍家庭版 | 61.80 |
也許大家對QX60并不陌生,當(dāng)年被命名為JX的它就已經(jīng)在北美市場上獲得了不錯的銷量。之后英菲尼迪重新改變命名序列,JX更名為了QX60并登陸中國市場,它效率極高的混合動力系統(tǒng)以及靈活多變的7座布局都是同級車型當(dāng)中獨(dú)有的,因此也在中國市場收獲了不小的成功,2018款QX60維持了進(jìn)口英菲尼迪一貫的高配置水平,即使為最低配車型,也能帶來很好的用車體驗(yàn)。
2018款QX60采用英菲尼迪最新的家族化設(shè)計,在保持了QX招牌的優(yōu)雅之余,更增添了一份霸氣,當(dāng)LED日行燈亮起時,更是有著一種不怒自威的自信。此外,QX60的車長接近5.1m,車高接近2米,如此魁梧的身材也深得喜愛“大車”的中國和北美的消費(fèi)者認(rèn)同。
在內(nèi)飾方面,QX60大面積的木紋飾條和實(shí)體按鍵所營造出的傳統(tǒng)日式豪華感給人以尊貴的感覺,帶有11個揚(yáng)聲器的BOSE音響效果不錯,日產(chǎn)集團(tuán)柔軟舒適的“大沙發(fā)”座椅更是能讓人愜意地享受旅途中的每一公里,總而言之,它的內(nèi)飾全方位就是為了舒適而營造的。
對于一輛7座SUV來說,如何能在三排座椅上都能夠得體地坐下三個成年人是很考驗(yàn)廠家功力的地方,這輛QX60不僅做到了,還留出了一個容積可觀的后備箱空間,此外,第二排座椅和第三排座椅能夠折疊并獲得更大的裝載空間,靈活多變,十分實(shí)用。
動力系統(tǒng)由2.5L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成。發(fā)動機(jī)最大功率234匹馬力;最大扭矩330N·m。電動機(jī)最大功率20馬力;最大扭矩160牛·米,兩者并聯(lián)后可輸出253馬力的最大功率。與之匹配可模擬7個擋位的CVT變速箱,電動機(jī)則位于發(fā)動機(jī)和變速箱之間,整套系統(tǒng)屬于并聯(lián)式的混動系統(tǒng),整體的燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性都能得到很好的兼顧。
編輯點(diǎn)評:一輛車做到面面俱到幾乎是不可能的,而QX60對此進(jìn)行了取舍,作為一個稱職的奶爸車,它在空間、舒適性、豪華感和效率方面都做得很到位,是一輛能夠兼顧一家人各種使用需求的“多面手”SUV。
QX60目前并沒有直接的競爭對手,畢竟它是目前國內(nèi)市場能買到的50-60萬元豪華品牌7座中大型SUV中唯一的一款車型,它與豪華品牌的中型SUV的高配車型有著價格的重疊,而在級別上卻達(dá)到了豪華中大型SUV的水準(zhǔn),因此,它的性價比還是很高的,推薦以家用為主、追求舒適和大空間的消費(fèi)人群購買。而本次實(shí)拍的低配版本指導(dǎo)價為51.80萬元,與高配的四驅(qū)版本相比主要是缺少了四驅(qū)系統(tǒng)和一些主動安全配置,不過價格卻低了整整10萬元,這個差價所拉出來的性價比無疑是很可觀的,因此小編在此還是推薦購買低配的兩驅(qū)版車型。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊格)
車型參數(shù)配置對比 | ||
● 標(biāo)配○ 選配- 無 | ||
車型圖片: | ![]() | 暫無實(shí)拍,僅供參考 ![]() |
車型信息: | 英菲尼迪QX60新能源 2018款 2.5T Hybrid 兩驅(qū)冠軍家庭版 | 英菲尼迪QX60新能源 2018款 2.5T Hybrid 四驅(qū)冠軍家庭版 |
官方價: | 51.8萬 | 61.8萬 |
廠商: | 英菲尼迪(進(jìn)口) | 英菲尼迪(進(jìn)口) |
級別: | 中大型SUV | 中大型SUV |
上市時間: | 2018-02 | 2018-02 |
發(fā)動機(jī): | 2.5T L4 | 2.5T L4 |
進(jìn)氣形式: | 機(jī)械增壓 | 機(jī)械增壓 |
最大馬力(PS): | 234 | 234 |
最大扭矩(N·m): | 330 | 330 |
變速箱: | CVT無級變速(模擬7擋) | CVT無級變速(模擬7擋) |
車身類型: | 5門7座SUV | 5門7座SUV |
長×寬×高(mm): | 5092×1960×1750 | 5092×1960×1750 |
軸距(mm): | 2900 | 2900 |
最高車速(km/h): | - | - |
官方0-100km/h加速(s): | - | - |
實(shí)測0-100km/h加速(s): | - | - |
實(shí)測100-0km/h制動(m): | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 7.9 | 8.3 |
整車質(zhì)保: | 六年或15萬公里 | 六年或15萬公里 |
車身類型: | SUV | SUV |
長度(mm): | 5092 | 5092 |
寬度(mm): | 1960 | 1960 |
高度(mm): | 1750 | 1750 |
軸距(mm): | 2900 | 2900 |
前輪距(mm): | 1670 | 1670 |
后輪距(mm): | 1670 | 1670 |
最小離地間隙(mm): | - | - |
車重(kg): | - | - |
車門數(shù)(個): | 5 | 5 |
座位數(shù)(個): | 7 | 7 |
油箱容積(L): | 74 | 74 |
后備廂容積(L): | 447 | 447 |
后備廂最大容積(L): | 2144 (座椅放倒) | 2144 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - |
后備廂內(nèi)部尺寸: | 480×1250×740 | 480×1250×740 |
發(fā)動機(jī)型號: | QR25 | QR25 |
排量(mL): | 2488 | 2488 |
進(jìn)氣形式: | 機(jī)械增壓 | 機(jī)械增壓 |
最大馬力(PS): | 234 | 234 |
最大功率(kW): | 172 | 172 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5600 | 5600 |
最大扭矩(N·m): | 330 | 330 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 3600 | 3600 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - |
行程(mm): | - | - |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù): | 連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng) | 連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng) |
燃料形式: | 油電混合 | 油電混合 |
燃油標(biāo)號: | 95號(原97號) | 95號(原97號) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 歐V/國V | 歐V/國V |
電機(jī)類型: | - | - |
電動機(jī)最大馬力(ps): | 20 | 20 |
電動機(jī)總功率(kW): | 15 | 15 |
電動機(jī)總扭矩(N·m): | 160 | 160 |
前電動機(jī)最大功率(kW): | 15.0 | 15.0 |
前電動機(jī)最大扭矩(N·m): | 160.0 | 160.0 |
后電動機(jī)最大功率(kW): | - | - |
后電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - |
驅(qū)動模式: | 非插電式混合動力 | 非插電式混合動力 |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - | - |
電池容量(kWh): | 0.6 | 0.6 |
電池類型: | - | - |
電池保修時間: | - | - |
電池充電時間: | - | - |
快充電量(%): | - | - |
簡稱: | CVT無級變速(模擬7擋) | CVT無級變速(模擬7擋) |
擋位個數(shù): | 7 | 7 |
變速箱類型: | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | 適時四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | 多片離合器 |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 | 多連桿式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
駐車制動類型: | 腳剎 | 腳剎 |
前輪胎規(guī)格: | 235/55 R20 | 235/55 R20 |
后輪胎規(guī)格: | 235/55 R20 | 235/55 R20 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | T165/90 D18 | T165/90 D18 |
接近角(°): | - | - |
離去角(°): | - | - |
縱向通過角(°): | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.75 | 5.75 |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● |
防爆輪胎: | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
發(fā)動機(jī)電子防盜: | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● |
遠(yuǎn)程啟動: | - | - |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● |
自動駐車: | - | - |
陡坡緩降: | - | - |
可變懸掛: | - | - |
空氣懸掛: | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
電動天窗: | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● |
天窗尺寸(mm): | - | - |
運(yùn)動外觀套件: | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● |
電動吸合門: | - | - |
側(cè)滑門: | - | - |
電動后備廂: | ● | ● |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - |
車頂行李架: | ● | ● |
主動進(jìn)氣格柵: | - | - |
皮質(zhì)方向盤: | ● | ● |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤電動調(diào)節(jié): | ● | ● |
多功能方向盤: | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - |
方向盤加熱: | - | - |
方向盤記憶: | ● | ● |
定速巡航: | ● | ● |
自適應(yīng)巡航: | - | ● |
前/后雷達(dá): | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒車視頻影像: | ● | ● |
全景攝像頭: | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● |
車載行車記錄儀: | - | - |
全液晶儀表盤: | - | - |
全液晶儀表盤尺寸: | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - |
ECO節(jié)能模式: | ● | ● |
手機(jī)無線充電: | - | - |
車載冰箱: | - | - |
座椅材質(zhì): | 真皮 | 真皮 |
運(yùn)動風(fēng)格座椅: | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主● / 副● | 主● / 副● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● | ● |
第二排座椅移動: | ● | ● |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - |
電動座椅記憶: | ● | ● |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后- | 前● / 后● |
前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | ● | ● |
座椅布局形式: | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動 | 自動 |
后排獨(dú)立空調(diào): | ● | ● |
后座出風(fēng)口: | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 |
遠(yuǎn)光燈: | 鹵素 | 鹵素 |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - |
日間行車燈: | ● | ● |
自動頭燈: | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - |
前霧燈: | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● |
大燈清洗裝置: | ● | ● |
大燈延時關(guān)閉: | ● | ● |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - |
前電動車窗: | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● |
車窗一鍵升/降: | 全車 | 全車 |
車窗防夾手功能: | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)● / 外- |
后視鏡電動折疊: | ● | ● |
后視鏡記憶: | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | ● | ● |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● |
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): | ||
中控臺彩色大屏: | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● |
車載電視: | - | - |
后排液晶屏: | - | ● |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
220V/230V電源: | - | ● |
CD/DVD: | 單碟DVD | 單碟DVD |
揚(yáng)聲器品牌: | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 12 | 14 |
自動泊車入位: | - | - |
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù): | - | - |
并線輔助: | - | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | ● |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | ● |
疲勞駕駛提示: | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
備注: | - | - |
快速通道: | 了解經(jīng)銷商報價>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報價>> 進(jìn)入車系頻道 >> |
更多車型對比 >> |
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<