新潮個(gè)性有內(nèi)涵 靜態(tài)體驗(yàn)一汽-大眾探歌
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】一汽-大眾大力發(fā)展轎車27年來(lái),SUV車型相比轎車始終處于較為尷尬的局面,在SUV盛行的今天,一汽-大眾迫切需要一款能夠擔(dān)當(dāng)起“頂梁柱”的SUV車型來(lái)扭轉(zhuǎn)這一局勢(shì),恰巧大眾汽車將2018年視為SUV之年,從此前大眾之夜發(fā)布的多款SUV來(lái)看,大眾汽車已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)型,以迎合當(dāng)下主流消費(fèi)群體的審美和用車需求,也就有了今天編輯為大家?guī)?lái)的一汽-大眾探歌。
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如果說(shuō)這款新車承載了大眾汽車品牌年輕化戰(zhàn)略的重任,那么外觀在這個(gè)戰(zhàn)略中占據(jù)的地位一定高高在上,全新的家族化外觀設(shè)計(jì)在傳承了大眾汽車一貫的穩(wěn)重設(shè)計(jì)風(fēng)格中,加入了大量的運(yùn)動(dòng)元素,這也讓一汽-大眾探歌的外觀設(shè)計(jì)更加年輕。
如果說(shuō)外觀的設(shè)計(jì)讓一部分年輕人傾心,那么內(nèi)飾的設(shè)計(jì)一定讓他們更加喜愛(ài)這輛車,與車身同色的飾板拯救了部分“強(qiáng)迫癥”患者的同時(shí),也讓內(nèi)飾整體的氛圍感增加了不少。
乘坐空間方面,探歌引用了一個(gè)“凈值空間”的概念,也就是通過(guò)同級(jí)長(zhǎng)軸距和更加緊湊的前后懸設(shè)計(jì),來(lái)增加車內(nèi)乘客的實(shí)際使用空間。
值得一提的是,一汽-大眾探歌基于MQB-A1平臺(tái)打造,并且首次在1.4T車型上使用濕式雙離合變速箱,除此之外還配備了博格華納第五代中央差速器,配備了7種駕駛模式,以應(yīng)對(duì)車輛在各種極端行駛條件下的需求。
一汽-大眾對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求27年來(lái)從未怠慢,對(duì)于年輕人的關(guān)注使得這個(gè)來(lái)自德國(guó)的汽車廠商不斷改變自身調(diào)性,一汽-大眾探歌的出現(xiàn)不僅滿足了一汽-大眾在華SUV車型的迫切需求,也為那些勇于挑戰(zhàn)自我并且追求個(gè)性的年輕人提供了更多的選擇,頂配版車型較高的配置以及同界別中較大的空間滿足了更多消費(fèi)者的需要。我相信在不久的將來(lái),越來(lái)越多對(duì)于生活有追求有夢(mèng)想的年輕人會(huì)加入SUV這個(gè)大家庭。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫 王碩 鄭鵬展)
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