高性價(jià)比的選擇 30-40萬元豪華SUV推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】隨著消費(fèi)水平的提高,對(duì)于部分消費(fèi)者來說40萬買車已經(jīng)不是特別難以抉擇的事了。在30-40萬元這個(gè)價(jià)位,最值得推薦的當(dāng)然還是豪華品牌的SUV車型。買臺(tái)好車,提升生活品質(zhì)感。 30-40萬元這個(gè)價(jià)格區(qū)間,滿足主流且性價(jià)比高這些條件,我們做了以下車型的篩選,推薦給大家。
在豪華品牌SUV中,奧迪Q5在國(guó)內(nèi)一直保持著非常高的銷量。全新奧迪Q5L的上市,奧迪Q5依然在售,盡管奧迪Q5沒有太多的變化,但其有著技術(shù)成熟以及性價(jià)比高的優(yōu)勢(shì),依然是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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奧迪Q5車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):30.92~51.92萬最高降11.9萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
奧迪Q5采用上一代奧迪家族化設(shè)計(jì),倒梯形的進(jìn)氣格柵采用大尺寸的矩形網(wǎng)格,大燈造型也比較方正。整體車身線條以圓潤(rùn)為主,并且力量感十足,大方穩(wěn)重的造型也更容易讓人接受。
奧迪Q5的側(cè)面線條流暢,干脆利落,一眼看過去有一種準(zhǔn)備著“向前跑”的動(dòng)感,視覺效果很棒。從比例上來說,奧迪Q5的側(cè)面顯得非常協(xié)調(diào),很多人第一眼對(duì)它的印象是穩(wěn)重居家。
尾燈的下沿被一條弧線切割,設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。配合LED燈組,點(diǎn)亮效果炫酷,辨識(shí)度非常高。
進(jìn)入車廂內(nèi),“豪華”的定語是無論如何都不能忽略的,能感受到與奧迪其他車型一脈的大氣、典雅。中控臺(tái)上部采用大面積軟質(zhì)材料包裹,配備皮質(zhì)方向盤、真皮座椅,檔次感十足。整體效果居家耐看,即使長(zhǎng)時(shí)間相處,也不會(huì)感覺到乏味。
中控面板偏向駕駛員一側(cè),能適應(yīng)更多駕駛者的操作。功能區(qū)整齊規(guī)矩清晰,按鍵與旋鈕質(zhì)感也屬上乘。配置方面,奧迪Q5提供全方位的安全及舒適裝備。在被動(dòng)安全方面,提供全尺寸氣囊及前座側(cè)氣囊(帶有頭部氣囊),在主動(dòng)安全方面則裝配有側(cè)向駕駛輔助系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降系統(tǒng)等提高行駛的安全性。此外,還提供三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、B&O高級(jí)音響系統(tǒng)、新一代MMI多媒體交互系統(tǒng)等舒適配置。
全景天窗作為國(guó)人喜歡的配置,在這一代奧迪Q5身上并沒有缺席。面積足夠大,并且天窗前半部分支持開啟。
奧迪Q5的座椅無疑是業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿之一,質(zhì)地很柔軟,座墊及靠背的墊襯都非常厚實(shí),對(duì)提高長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性有很大好處。同時(shí)奧迪Q5的后排座椅可以調(diào)節(jié)椅背角度,幫助乘坐者能找到個(gè)相對(duì)舒適的坐姿。
奧迪Q5搭載的是大眾第三代EA888的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),具備缸內(nèi)直噴與進(jìn)氣歧管噴射雙噴射系統(tǒng),較2016款車型,最大功率提升了4kW(6PS)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配使用的是8速手自一體變速箱。
車型小結(jié):奧迪Q5在豪華SUV市場(chǎng)耕耘多年,當(dāng)前市場(chǎng)上能買到的奧迪Q5可以說是最完善的一代。同時(shí)奧迪Q5在豪華感的營(yíng)造上,里里外外都體現(xiàn)得特別充分,而隨著全新奧迪Q5L的上市,奧迪Q5優(yōu)惠進(jìn)一步加大,競(jìng)爭(zhēng)力由此更加明顯了。如果你真正在乎體驗(yàn),那選擇這一代奧迪Q5,相比選擇奔馳GLC、寶馬X3等車型,屬于更加務(wù)實(shí)的選擇。
奔馳GLC的銷量在奔馳自家品牌里也是獨(dú)樹一幟的,時(shí)尚的外觀和飽滿的造型使它深得年輕人喜愛。奔馳GLC在外觀比較圓潤(rùn),畢竟是定位城市SUV,外觀并不需要過于硬朗;偏向于轎車化的設(shè)計(jì)風(fēng)格更能討好消費(fèi)者,寬大的中網(wǎng)與碩大的三叉星標(biāo)志詮釋了動(dòng)感與霸氣。
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| 官方價(jià):39.6~57.9萬 | 獲取底價(jià) |
內(nèi)飾上,奔馳GLC與C級(jí)幾乎沒有區(qū)別,這要照搬的做法并非偷懶,而是奔馳以及客戶對(duì)新豪華主義的肯定。大量的皮革與實(shí)木搭配有著極佳的品質(zhì)感,簡(jiǎn)潔的布局在金屬飾件的勾勒下又不乏科技與時(shí)尚,無可挑剔就這么簡(jiǎn)單。
奔馳GLC全系均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但采用三種不同的調(diào)校,而2.0T高功率版的最大功率為180kW(245PS)/5500rpm,最大扭矩為370N·m/1300-4000rpm,全系均匹配9速手自一體變速箱。不少朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn),奔馳的9AT車型其實(shí)在頓挫感上和自家其他擋位的車型沒多大區(qū)別,因?yàn)楸捡Y的9AT其實(shí)是為了更高的速度而設(shè)定的。
車型小結(jié):作為換代車型,奔馳GLC是朝著轎車化的方向發(fā)展,我們不難看出,它的造型變得圓潤(rùn)流暢,內(nèi)飾更加豪華,整體配置以及科技含量也來得更高。對(duì)于看重質(zhì)感的城市中產(chǎn)階級(jí)來講,不得不說GLC正是為他們而來的。
寶馬X1加長(zhǎng)了,X5也變得越來越舒適了,很多改變都是市場(chǎng)的妥協(xié)。這一次寶馬X3也實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn),不過意料之外地沒有加長(zhǎng),寶馬X3共推出六款車型,售價(jià)從39.98-58.58萬元。
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寶馬X3車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):39.98~58.58萬更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
相比于上一代寶馬X3而言,新車依舊沿用了家族式的設(shè)計(jì)沒有大的變化,但是明顯要更年輕更運(yùn)動(dòng)了。一方面雙腎中網(wǎng)的面積加大,中網(wǎng)與頭燈的比例重新調(diào)整,另一方面運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠搭配黑色裝飾,緊湊而富有立體感。
內(nèi)飾同樣是熟悉的寶馬設(shè)計(jì),不同的是內(nèi)飾的做工有了進(jìn)一步的提升,再加上豐富的裝飾和用料,豪華的氛圍營(yíng)造的比較到位,這一點(diǎn)沒有什么可挑剔的。此外車內(nèi)還提供了多種顏色的氛圍燈,用來營(yíng)造不同的車內(nèi)氣氛。
全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但是高低功率調(diào)校的差距是很大的。從25i到28i再到30i,可以說新車提供的動(dòng)力選擇是很豐富的,滿足不同消費(fèi)者的需求。
車型小結(jié):國(guó)產(chǎn)后的X3在配置上有一定的提升,還是有一定產(chǎn)品力的,但是在一眾強(qiáng)大的對(duì)手下,寶馬X3或多或少有些尷尬。不可否認(rèn),如果你喜歡寶馬,X3是一臺(tái)有著獨(dú)特味道的SUV。
新一代的沃爾沃XC60采用了全新的設(shè)計(jì),不論是外觀還是內(nèi)飾都能給人煥然一新的感覺,依舊走非常簡(jiǎn)約清爽的風(fēng)格路線,但又能從細(xì)節(jié)中體現(xiàn)出沃爾沃獨(dú)特的豪華感。
內(nèi)飾方面一改以往繁多實(shí)體按鍵的設(shè)計(jì),采用全新冷淡風(fēng)的簡(jiǎn)約風(fēng)格。鍍鉻裝飾恰到好處,不僅能提升整體的質(zhì)感,還能更討年輕人的歡心。
動(dòng)力方面,新一代沃爾沃XC60 T4為2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),而T5則是2.0T高功率版本,最大功率為187kW(254PS)/5500rpm,最大扭矩為350N·m/1500-4800rpm;傳動(dòng)系統(tǒng)方面,全系車型均搭載8速手自一體變速器。
車型小結(jié):這是一臺(tái)回頭率很高的車型,獨(dú)特而又大氣的外觀設(shè)計(jì)俘虜了不少年輕人的心,內(nèi)飾體現(xiàn)出豪華品牌該有的水準(zhǔn),與此同時(shí)沃爾沃再加入簡(jiǎn)約和健康環(huán)保的理念。非常獨(dú)特有個(gè)性的一臺(tái)車。
總結(jié):主流豪華SUV的選擇并不多,今天推薦的這四款車型,再加上全新奧迪Q5L,從真實(shí)產(chǎn)品力以及對(duì)豪華感的營(yíng)造方面都不差,真正對(duì)比的話很難分出孰優(yōu)孰劣,只能根據(jù)自己對(duì)一些細(xì)節(jié)的差異來選擇。但奧迪Q5正處于新老車型換代之際,優(yōu)惠力度非常大,當(dāng)前市場(chǎng)上能買到的奧迪Q5可以說是最完善的一代。如果真正在乎一臺(tái)車的體驗(yàn),奧迪Q5可以說是最務(wù)實(shí)的選擇。(圖/文 太平洋汽車網(wǎng) 冷博文)
車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
● 標(biāo)配○ 選配- 無 | ||||
車型圖片: | 暫無實(shí)拍,僅供參考 ![]() | ![]() | ![]() | 暫無實(shí)拍,僅供參考 ![]() |
車型信息: | 奧迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI quattro 技術(shù)型 | 奔馳GLC 2018款 GLC 260 4MATIC 動(dòng)感型 | 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝 | 沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版 |
官方價(jià): | 42.37萬 | 43.1萬 | 49.68萬 | 47.99萬 |
廠商: | 一汽-大眾奧迪 | 北京奔馳 | 華晨寶馬 | 沃爾沃亞太 |
級(jí)別: | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
上市時(shí)間: | 2018-05 | 2017-10 | 2018-04 | 2018-06 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 230 | 211 | 252 | 254 |
最大扭矩(N·m): | 350 | 350 | 350 | 350 |
變速箱: | 8擋手自一體 | 9擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
車身類型: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4629×1898×1655 | 4661×1898×1664 | 4717×1891×1689 | 4688×1902×1658 |
軸距(mm): | 2807 | 2873 | 2864 | 2865 |
最高車速(km/h): | 230 | 222 | 235 | 220 |
官方0-100km/h加速(s): | 7.2 | 7.8 | 6.8 | 6.8 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 8.4 | 7.3 | 8 | 7.9 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年不限公里 | 三年或10萬公里 | 三年不限公里 |
車身類型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
長(zhǎng)度(mm): | 4629 | 4661 | 4717 | 4688 |
寬度(mm): | 1898 | 1898 | 1891 | 1902 |
高度(mm): | 1655 | 1664 | 1689 | 1658 |
軸距(mm): | 2807 | 2873 | 2864 | 2865 |
前輪距(mm): | - | 1617 | - | 1653 |
后輪距(mm): | - | 1613 | - | 1657 |
最小離地間隙(mm): | 185 | - | 216 | 216 |
車重(kg): | 1900 | - | - | 1859 |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 75 | 66 | 65 | - |
后備廂容積(L): | 540 | 580 | - | 505 |
后備廂最大容積(L): | - | 1600 (座椅放倒) | - | 1432 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
后備廂內(nèi)部尺寸: | 920×1130×780 | 880×1090×750 | 920×1100×790 | 960×1100×750 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | EA888(CUH) | 274920 | B48B20D | B4204T23 |
排量(mL): | 1984 | 1991 | 1998 | 1969 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 230 | 211 | 252 | 254 |
最大功率(kW): | 169 | 155 | 185 | 187 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 4300-6000 | 5500 | 5200-6500 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 350 | 350 | 350 | 350 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1500-4200 | 1200-4000 | 1400-5000 | 1500-4800 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | AVS可變氣門升程系統(tǒng) | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 95號(hào)(原97號(hào)) | 95號(hào)(原97號(hào)) | 95號(hào)(原97號(hào)) | 95號(hào)(原97號(hào)) |
供油方式: | 混合噴射 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)V | 歐V/國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
電機(jī)類型: | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅(qū)動(dòng)模式: | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
工信部純電續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - | - |
簡(jiǎn)稱: | 8擋手自一體 | 9擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 8 | 9 | 8 | 8 |
變速箱類型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式: | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu): | 托森式差速器 | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸掛類型: | 五連桿獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 雙球節(jié)減振懸掛 | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 梯形連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 245/50 R19 | 235/55 R19 |
后輪胎規(guī)格: | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 245/50 R19 | 235/55 R19 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 無 | 無 | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | 195/75 R18 | - | - | T125/80 R18 |
接近角(°): | 25 | 21.3 | 25.6 | 23.1 |
離去角(°): | 17.5 | 21.7 | 23.4 | 25.5 |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 185 | - | 216 | 216 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.8 | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | ● | ● | ● |
防爆輪胎: | - | ● | ● | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后● | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - | ● | - | ● |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
遠(yuǎn)程啟動(dòng): | - | - | - | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ○ | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車: | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | ● | - | ● | ● |
可變懸掛: | 軟硬調(diào)節(jié) | - | - | |
空氣懸掛: | - | - | - | ○ |
可變轉(zhuǎn)向比: | ○ | ● | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | |||
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | ||
電動(dòng)天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● | ● | ● |
天窗尺寸(mm): | - | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | ● | ● | ● |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - | - | - |
側(cè)滑門: | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | ● | ● | ● | ● |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | ○ | ● | ● |
車頂行李架: | ● | ● | ● | ● |
主動(dòng)進(jìn)氣格柵: | - | - | - | - |
皮質(zhì)方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | ○ | ● | ● | ● |
方向盤加熱: | - | - | - | ○ |
方向盤記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
自適應(yīng)巡航: | - | ○ | ○ | ● |
前/后雷達(dá): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒車視頻影像: | ○ | ● | ● | ● |
全景攝像頭: | - | - | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
車載行車記錄儀: | - | - | - | - |
全液晶儀表盤: | - | - | ● | ● |
全液晶儀表盤尺寸: | - | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | ○ | ○ |
駕駛模式切換: | - | ● | - | - |
手機(jī)無線充電: | - | - | ○ | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 真皮 | 仿皮 | 真皮 | 真皮 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | ● | ● |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● | - | ● | - |
第二排座椅移動(dòng): | ● | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | ● | ● |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后○ | 前● / 后○ | 前○ / 后○ | 前● / 后○ |
前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前○ / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動(dòng) | 自動(dòng) | 自動(dòng) | 自動(dòng) |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | ● | ● |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
近光燈: | 鹵素 | LED | LED | LED |
遠(yuǎn)光燈: | 鹵素 | LED | LED | LED |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | ● | ● |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | ● | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | ● | ● |
前霧燈: | ● | - | ● | - |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | ● | - | - | ● |
大燈延時(shí)關(guān)閉: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)氛圍燈: | - | ○ | ● | - |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗一鍵升/降: | 全車 | 全車 | 全車 | 全車 |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)● / 外● | 內(nèi)● / 外● | 內(nèi)● / 外● |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | ○ | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | ● | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | ● | ● | ● | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | ● | ● | ● |
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): | - | 手機(jī)互聯(lián) | ||
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | ○ |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
220V/230V電源: | - | - | - | - |
CD/DVD: | 多碟CD | 單碟CD | 單碟CD | - |
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 10 | 8 | 12 | 10 |
自動(dòng)泊車入位: | - | ● | ● | ○ |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● | ● | ● |
并線輔助: | ● | ○ | ○ | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | ○ | ○ | ● |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | ● | ○ | ● |
疲勞駕駛提示: | - | ● | ● | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
備注: | - | 智樂套裝(+8000):選裝Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)、環(huán)境氛圍照明系統(tǒng) | - | - |
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